Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1785

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1783  1784  1785  1786   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1785

 

 

INSTALLATION

2.7L

NOTE: When replacing an O2 Sensor, the PCM
RAM memory must be cleared, either by discon-
necting the PCM C-1 connector or momentarily
disconnecting the Battery negative terminal. The
NGC learns the characteristics of each O2 heater
element and these old values should be cleared
when installing a new O2 sensor. The customer
may experience driveability issues if this is not
performed.

CAUTION: Never apply any type of grease to the
oxygen sensor electrical connector, or attempt any
soldering of the sensor wiring harness.

The engines uses two heated oxygen sensors, one in
each exhaust manifold.

1. After removing the sensor, the exhaust manifold

threads must be cleaned with an 18 mm X 1.5 +
6E tap. If reusing the original sensor, coat the sen-
sor threads with an anti-seize compound such as Loctite 771- 64 or equivalent. New sensors have compound on
the threads and do not require an additional coating. Tighten the sensor to 28 N·m (20 ft. lbs.) torque.

2. Connect the heated oxygen sensor electrical connector.

3. Lower vehicle.

4. Install the negative battery cable.

3.5L

NOTE: When replacing an O2 Sensor, the PCM
RAM memory must be cleared, either by discon-
necting the PCM C-1 connector or momentarily
disconnecting the Battery negative terminal. The
NGC learns the characteristics of each O2 heater
element and these old values should be cleared
when installing a new O2 sensor. The customer
may experience driveability issues if this is not
performed.

CAUTION: Never apply any type of grease to the
oxygen sensor electrical connector, or attempt any
soldering of the sensor wiring harness.

The engines uses two heated oxygen sensors, one in
each exhaust manifold.

1. After removing the sensor, the exhaust manifold

threads must be cleaned with an 18 mm X 1.5 +
6E tap. If reusing the original sensor, coat the sen-
sor threads with an anti-seize compound such as Loctite 771- 64 or equivalent. New sensors have compound on
the threads and do not require an additional coating. Tighten the sensor to 28 N·m (20 ft. lbs.) torque.

2. Connect the heated oxygen sensor electrical connector.

3. Lower vehicle.

4. Install the negative battery cable.

14 - 214

FUEL INJECTION

LX

5.7L

NOTE: When replacing an O2 Sensor, the PCM’s
RAM memory must be cleared. This can be done
by either by disconnecting the PCM’s C-1 connec-
tor, or by momentarily disconnecting the negative
battery cable. The PCM learns the characteristics
of each O2 heater element, and these old values
should be cleared when installing a new O2 sen-
sor. Driveability problems may be experienced if
this step is not performed.

CAUTION: Never apply any type of grease to the
oxygen sensor electrical connector, or attempt any
soldering of the sensor wiring harness.

Threads of new oxygen sensors are factory coated
with anti-seize compound to aid in removal. DO NOT
add any additional anti-seize compound to threads
of a new oxygen sensor.

1. Install O2S sensor. Tighten to 30 N·m (22 ft. lbs.)

torque.

2. Connect O2S sensor wire connector.

3. Lower vehicle.

6.1L

NOTE: When replacing an O2 Sensor, the PCM’s
RAM memory must be cleared. This can be done
by either by disconnecting the PCM’s C-1 connec-
tor, or by momentarily disconnecting the negative
battery cable. The PCM learns the characteristics
of each O2 heater element, and these old values
should be cleared when installing a new O2 sen-
sor. Driveability problems may be experienced if
this step is not performed.

CAUTION: Never apply any type of grease to the
oxygen sensor electrical connector, or attempt any
soldering of the sensor wiring harness.

Threads of new oxygen sensors are factory coated
with anti-seize compound to aid in removal. DO NOT
add any additional anti-seize compound to threads
of a new oxygen sensor.

1. Install O2S sensor. Tighten to 30 N·m (22 ft. lbs.)

torque.

2. Connect O2S sensor wire connector.

3. Lower vehicle.

LX

FUEL INJECTION

14 - 215

SHORT RUNNER VALVE

OPERATION

The SRV system operates under WOT conditions above 5000 rpm to maximize engine performance. When actuated
by the PCM, the SRV solenoid energizes, allowing mechanical linkage to redirect the intake air flow to six short
runners. The PCM looks for a current spike when actuating the solenoid. If the spike is not present, the PCM sets
the DTC.

REMOVAL - 3.5L

1. Disconnect negative battery cable.

2. Remove the electrical connector.

3. Remove the 2 mounting bolts.

4. Remove the Short Runner Valve.

14 - 216

FUEL INJECTION

LX

INSTALLATION - 3.5L

1. Install the Sort Runner Valve. Align the slot in the

valve with the tab on the intake manifold shaft.

2. Install the 2 mounting bolts.

3. Tighten bolts to 2.8 N·m (25 in. lbs.).

4. Connect the electrical connector.

5. Connect negative battery cable.

LX

FUEL INJECTION

14 - 217

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1783  1784  1785  1786   ..