Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1707

NOTE: Prior to using Special Tool 9520, lubricate
Bolt (1) threads to provide ease of use and pro-
mote tool longevity.

NOTE: When installing Thrust Bearing (6), be sure
to place hardened side toward Bolt head.

29. Assemble tools (See following list) over bushing

as shown.

•

(1) Bolt

•

(2) Nut

•

(3) Washer

•

(4) Receiver 9520-4

•

(5) Remover 9520-3

•

(6) Thrust Bearing

30. While holding Nut (2) from rotating, using hand

tools, tighten Bolt (1) until Remover (5) comes in
contact with bushing and Receiver (4) sets squarely against crossmember.

31. Continue to tighten Bolt (1), pressing bushing out of crossmember.

32. Remove tools with bushing.

INSTALLATION

NOTE: It is important that tapered end (3) of bush-
ing be installed first into forward end of cross-
member to ease installation.

NOTE: When installing Thrust Bearing (7), be sure
to place hardened side toward Bolt head.

1. Insert tapered end of NEW bushing (3) into forward

end of crossmember bushing bore.

2. Assemble tools (See following list) through cross-

member and bushing as shown.

•

(1) Bolt

•

(2) Disc 9520-1

•

(3) Bushing

•

(4) Nut

•

(5) Washer

•

(6) Installer 9520-2

•

(7) Thrust Bearing

3. Insert Installer (6) into end of bushing and Disc (2) into opposite end of crossmember bushing bore.

4. While holding Nut (4) from rotating, tighten Bolt (1) using hand tools, pressing bushing into crossmember. Stop

when Installer (6) bottoms against bushing bore.

5. Remove tools.

13 - 28

FRAME & BUMPERS

LX

CAUTION: Differential mounting bolts (1) must be
installed through bushings prior to crossmember
installation in vehicle. Bolts cannot be inserted
through bushings once crossmember is installed.

6. Insert differential mounting bolt (1) through mount

bushing from rear (198 mm axle differential shown
in figure. Other axles differ, but similar).

NOTE: Do not install coil springs on spring links at this time.

7. Raise crossmember to body mounting points. As

crossmember is raised, align shocks (3) with pock-
ets in spring links. Do not install bolts at this
time.

NOTE: There are four crossmember mounting
bolts. Rear mounting bolts (2) are longer than
front mounting bolts (3). Do not interchange
mounting bolts.

8. Continue to raise crossmember (1) with jack until

crossmember mounting bolts (2 and 3) can be
installed. Install left side crossmember mounting
bolts, but not the right side bolts. It is not neces-
sary to tighten bolts at this point.

LX

FRAME & BUMPERS

13 - 29

CAUTION: To avoid damaging other components
of vehicle, do not lower crossmember any further
than necessary to install coil spring (2).

9. Slowly lower jack allowing right side of crossmem-

ber to drop. Do not lower jack at a fast rate.
Lower jack just enough to allow spring (2) Installa-
tion. Do not lower jack any further than neces-
sary.

NOTE: Before installing coil spring, make sure iso-
lators (1 and 5) are completely installed on ends of
spring.

10. Install coil spring (2) with isolators into spring

pocket of spring link fitting the lower isolator to the
shape of the pocket, then align top of spring with
body mount.

11. Carefully raise jack, guiding coil spring and lower

end of shock absorber (1) into mounted positions.
Once shock absorber (1) lower mounting hole
lines up with hole in spring link (3), stop jacking.

12. Install lower shock mounting bolt (2) and nut (4).

Do not tighten at this time.

13. If vehicle is equipped with AWD, insert spacers (1)

on top of right crossmember mount bushings (2)
before crossmember is raised into place.

13 - 30

FRAME & BUMPERS

LX

NOTE: There are four crossmember mounting
bolts. Rear mounting bolts (2) are longer than
front mounting bolts (3). Do not interchange
mounting bolts.

14. Raise right side of crossmember (1) into mounted

position. Install right side crossmember mounting
bolts (2 and 3). Snug, but do not fully tighten
bolts at this time.

15. Remove both front and rear crossmember mount-

ing bolts (2 and 3) on left side of vehicle.

CAUTION: To avoid damaging other components
of vehicle, do not lower crossmember any further
than necessary to install coil spring (2).

16. Slowly lower jack allowing left side of crossmem-

ber to drop. Do not lower jack at a fast rate.
Lower jack just enough to allow spring (2) Instal-
lation. Do not lower jack any further than nec-
essary.

NOTE: Before installing coil spring, make sure iso-
lators (1 and 5) are completely installed on ends of
spring.

17. Install coil spring (2) with isolators into spring

pocket of spring link fitting the lower isolator to the
shape of the pocket, then align top of spring with
body mount.

18. Carefully raise jack, guiding coil spring and lower

end of shock absorber (1) into mounted positions.
Once shock absorber (1) lower mounting hole
lines up with hole in spring link (3), stop jacking.

19. Install lower shock mounting bolt (2) and nut (4).

Do not tighten at this time.

LX

FRAME & BUMPERS

13 - 31