Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1666

5. Install the oil separator housing adaptor (2) with

new camshaft seal. Tighten fasteners to 9 N·m (7
ft. lbs.).

6. Install the oil separator (1). Tighten fasteners to 9

N·m (7 ft. lbs.).

7. Secure the transmission tube fastener to the

engine cover bracket.

8. Secure the heater hose bracket (2) to the cylinder

head cover.

9. Secure the vacuum pump hose pipe to the cylinder

head cover.

10. Install the fuel injectors. Tighten hold down fasten-

ers (3) to 7 N·m, plus 180° (62 in. lbs., plus 180°).

11. Connect the camshaft position sensor (4) and fuel

injector wiring harness connectors.

12. Connect the return fuel hose (2) to each injector.

13. Install the fuel rail, high pressure fuel lines and

injector cover.

9 - 2688

ENGINE - 3.0L TD SERVICE INFORMATION

LX

14. Secure the engine oil indicator tube (4) to the cyl-

inder head. Tighten fastener to 11 N·m (8 in. lbs.).

15. Install the vacuum pump (1).

16.

Install the air control valve resonator (2).

17. Install the air cleaner outlet tube to the turbocharger and secure the air cleaner housing cover (2)

LX

ENGINE - 3.0L TD SERVICE INFORMATION

9 - 2689

18. Connect the negative battery cable.

NOTE: (Refer to 14 - FUEL SYSTEM - WARNING).

19. Start engine, allow to warm, turn engine off and

inspect for leaks.

20. Install the engine cover.

9 - 2690

ENGINE - 3.0L TD SERVICE INFORMATION

LX

CAMSHAFT(S)

DESCRIPTION

The camshafts are made of gray cast iron with three bearing journals. Each camshaft has a pressed gear with
alignment mark that is used during base engine timing procedures. The camshafts are retained in place by not only
the front and rear hold downs mounted to the cylinder head, but the cylinder head cover has journals as well. This
design aids in lubrication and also has acoustic advantages. The camshafts are chain driven by a drive gear
mounted to the intake camshaft on the right cylinder head, and a drive gear mounted to the exhaust camshaft on
the left cylinder head. With four valves per cylinder, there is a camshaft for each cylinder bank that drives two intake
and two exhaust valves. The camshafts accomplish this by way of tappets and finger followers that operate the
valves.

OPERATION

When the camshaft rotates the lobes actuate the hydraulic tappets and finger followers. Forcing downward on the
finger followers opens the valves.

REMOVAL

LEFT

1. Disconnect negative battery cable. (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/CABLES - REMOVAL)

2. Remove engine cover.

LX

ENGINE - 3.0L TD SERVICE INFORMATION

9 - 2691