Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1521

When an engine is suspected to be hydrostatically locked, regardless of what caused the problem, the following
steps should be used.

CAUTION: DO NOT use starter motor to rotate the engine, severe damage may occur.

1. Inspect air cleaner, induction system and intake manifold to insure system is dry and clear of foreign material.

2. Remove negative battery cable.

3. Place a shop towel around the spark plugs when removing them from the engine. This will catch any fluid that

may possibly be in the cylinder under pressure.

4. With all spark plugs removed, rotate engine crankshaft using a breaker bar and socket.

5. Identify the fluid in the cylinder(s) (i.e., coolant, fuel, oil or other).

6. Make sure all fluid has been removed from the cylinders. Inspect engine for damage (i.e., connecting rods, pis-

tons, valves, etc.)

7. Repair engine or components as necessary to prevent this problem from re-occurring.

CAUTION: Squirt approximately one teaspoon of oil into the cylinders, rotate engine to lubricate the cylin-
der walls to prevent damage on restart.

8. Install new spark plugs.

9. Drain engine oil and remove oil filter.

10. Install a new oil filter.

11. Fill engine with specified amount of approved oil.

12. Connect negative battery cable.

13. Start engine and check for any leaks.

ENGINE CORE AND OIL GALLERY PLUGS

Using a blunt tool such as a drift (3) and a hammer,
strike the bottom edge of the cup plug (5). With the
cup plug rotated, grasp firmly with pliers (2) or other
suitable tool and remove plug (5).

CAUTION: Do not drive cup plug into the casting
as restricted cooling can result and cause serious
engine problems.

Thoroughly clean inside of cup plug hole in cylinder
block or head. Be sure to remove old sealer. Lightly
coat inside of cup plug hole with Mopar

T

Stud and

Bearing Mount. Make certain the new plug is cleaned
of all oil or grease. Using proper drive plug, drive plug
into hole so that the sharp edge of the plug is at least
0.5 mm (0.020 in.) inside the lead-in chamfer.

It is not necessary to wait for curing of the sealant.
The cooling system can be refilled and the vehicle placed in service immediately.

9 - 2108

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

LX

REMOVAL

NOTE: Capture and store any residual fluid drain-
age, or leakage from ancillary components, in the
appropriately marked containers.

1. Perform the fuel pressure release procedure (Refer

to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY - STAN-
DARD PROCEDURE).

2. Center and secure the steering wheel.

3. Disconnect negative battery cable.

4. Evacuate the air conditioning system (Refer to 24 -

HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING -
STANDARD PROCEDURE).

5. Remove the hood.

6. Remove the windshield cowl assembly.

7. Raise and support the vehicle.

8. Remove the lower engine close out panel.

9. Drain the cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

10. Disconnect the lower radiator hose (2).

11. Remove the front drive axles and housing (if

equipped with AWD).

LX

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

9 - 2109

12. Disconnect the generator electrical connectors

(Refer to 8 - ELECTRICAL/CHARGING/GENERA-
TOR - REMOVAL).

13. Separate the steering column coupling (1) from

the steering gear (3).

14. Remove the starter and spacer plate (Refer to 8 -

ELECTRICAL/STARTING/STARTER

MOTOR

-

REMOVAL).

15. Disconnect the oil cooler hose at the oil cooler (3)

and remove the cooler hose retainer at the trans-
mission.

16. Disconnect the transmission line bracket at the

A/C compressor and allow the bolt to rest on the
cradle.

9 - 2110

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

LX

17. Disconnect the ground strap (3) at the right trans-

mission housing.

18. Disconnect the engine block heater wiring con-

nector (4) and set aside (if equipped).

19. Remove the crankshaft position sensor (Refer to

14 - FUEL SYSTEM/FUEL INJECTION/CRANK-
SHAFT POSITION SENSOR - REMOVAL).

20. Disconnect the left #2 oxygen senor (3) electrical

connector and separate the exhaust manifold from
the left exhaust pipe (2).

LX

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

9 - 2111