Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1462

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1460  1461  1462  1463   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1462

 

 

Possible Causes

APP SENSOR 1

APP SENSOR 2

Diagnostic Test

1.

APP SENSOR IDLE VOLTAGE

NOTE: If there are any Accelerator Pedal Position Sensor DTC’s active in the ECM, diagnose DTC’s before
continuing this test.

NOTE: The APP Sensor is a device that contains two separate potentiometer type sensors. Each sensor has
its own 5-volt supply circuit, sensor ground circuit and signal circuit. The APP Sensor no longer incorpo-
rates a low-idle switch.

NOTE: The APP Sensor 1 signal should always be double the voltage of the APP Sensor 2 signal.

NOTE: Ensure the accelerator pedal is free from any restriction or binding before continuing.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read the APP Sensor 1 and APP Sensor 2 Volts with the accelerator pedal in the at rest position.

Does the scan tool display between 0.38 and 0.53 volt for sensor 1 and 0.19 and 0.27 volt for sensor
2?

Yes

>> Go To 2

No

>> Check the APP Sensor circuits for proper resistance. If o.k., replace the APP Sensor in accordance with

the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

APP SENSOR 1

While back probing, measure the voltage of the APP Sensor 1 Signal circuit at the ECM.

Monitor the voltmeter while slowly pressing the accelerator pedal completely down.

NOTE: APP signals are displayed in voltage and percentage on the scan tool. Although APP 1 voltage is
double APP 2 voltage, the percentage display of APP 1 and APP 2 should be within 2.5% of each other
during all phases of accelerator pedal travel.

Did the voltage increase smoothly with pedal travel?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

3.

APP SENSOR 2

While back probing, measure the voltage of the APP Sensor 2 Signal circuit at the ECM.

Monitor the voltmeter while slowly pressing the accelerator pedal completely down.

NOTE: APP signals are displayed in voltage and percentage on the scan tool. Although APP 1 voltage is
double APP 2 voltage, the percentage display of APP 1 and APP 2 should be equal during all phases of
accelerator pedal travel.

Did the voltage increase smoothly with pedal travel?

Yes

>> Go To 4

No

>> Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1872

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

4.

APP SENSOR WIDE OPEN THROTTLE VOLTAGE

Fully depress the accelerator pedal.

With the scan tool, read the voltage for APP Sensor 1 and APP Sensor 2.

Does the scan tool display between 4.40 and 4.70 volts for sensor 1 and 2.20 and 2.35 volts for sensor
2?

Yes

>> Test Complete.

No

>> Check the APP Sensor circuits for proper resistance. If o.k., replace the APP Sensor in accordance with

the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1873

*CHECKING THE BOOST PRESSURE SENSOR CALIBRATION

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1874

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

Possible Causes

TURBOCHARGER BOOST PRESSURE SENSOR CALIBRATION

Diagnostic Test

1.

BOOST PRESSURE SENSOR CALIBRATION

Turn the ignition on.

With the scan tool, read the Boost Pressure Voltage and Boost Pressure hpa.

NOTE: The Boost Pressure hpa and Intake/Inlet Air Pressure hpa readings should both match closely to the
Atmoshperic Pressure hpa reading. These readings will change depending on altitude.

Is the Boost Pressure Voltage between 1.12 and 1.36 volt?

Yes

>> Test Complete.

No

>> Replace the Turbocharger Boost Pressure Sensor.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1875

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1460  1461  1462  1463   ..