Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1380

3.

(K31) FUEL PUMP RELAY CONTROL CIRCUIT SHORTED TO THE (K343) FUSED ASD RELAY OUTPUT 2
CIRCUIT

Turn the ignition off.

Measure the resistance between the (K31) Fuel Pump Relay Control
circuit and the (K343) Fused ASD Relay Output 2 circuit in the Fuel
Pump Relay connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (K31) Fuel Pump Relay Control circuit for a short

to the (K343) Fused ASD Relay Output 2 circuit.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

(K31) FUEL PUMP RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K31) Fuel Pump Relay Control circuit
between the Fuel Pump Relay connector and the Engine Control Mod-
ule (ECM) connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (K31) Fuel Pump Relay Control circuit for an

open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

5.

FUEL PUMP RELAY

Connect the Engine Control Module (ECM) connector.

Install a known good relay in place of the vehicle’s Fuel Pump Relay.

Turn the ignition on.

With the scan tool, Clear DTCs.

Monitor the scan tool for at least two minutes.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 6

No

>> Replace the Fuel Pump Relay in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1544

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

6.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Fuel Pump Relay
and the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1545

P0642-SENSOR REFERENCE VOLTAGE 1 CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1546

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The ECM detects a low voltage on the Sensor Supply #1 circuit for 0.10 second

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

CRANKSHAFT POSITION SENSOR

BOOST PRESSURE SENSOR

FUEL PRESSURE SENSOR

ENGINE CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Theory of Operation

The ECM contains 3 internal 5–Volt Sensor Supply sources. Each 5–Volt Supply source is split into parallel circuits
to provide 5 volts to multiple sensors. Sensor Supply 2 provides 5 volts to the Crankshaft Position Sensor, the Fuel
Pressure Sensor, and the Boost Pressure Sensor.

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC

Turn the ignition on.

With the scan tool, erase ECM DTCs.

Turn the ignition off for 10 seconds.

Turn the ignition on.

With the scan tool, View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

CRANKSHAFT POSITION SENSOR SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Crankshaft Position Sensor harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K853) Crankshaft Position Sensor 5 Volt
Supply circuit.

Is the voltage above 4.6 volts?

Yes

>> Replace the Crankshaft Position Sensor.

Perform the ECM VERIFICATION TEST. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 3

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1547