Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1340

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1338  1339  1340  1341   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1340

 

 

P0407-EGR AIRFLOW THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1384

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The (K312) EGR Airflow Control Valve Position Sensor Signal circuit voltage is below 0.07 volt for 0.30 sec-
ond.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR AIRFLOW CONTROL
VALVE RETURN CIRCUIT

(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR
AIRFLOW CONTROL VALVE RETURN CIRCUIT

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

EGR AIRFLOW CONTROL VALVE

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Monitor the scan tool for at least two minutes.

Cycle the ignition key off and on several times, leaving the ignition on for at least 10 seconds at a time.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the EGR Airflow Control Valve connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K313) EGR Airflow Control Valve Supply
circuit in the EGR Airflow Control Valve connector.

Is the voltage above 4.5 volts?

Yes

>> Go to 6

No

>> Go to 3

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1385

3.

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Measure the resistance between ground and the (K313) EGR Airflow
Control Valve Supply circuit in the EGR Airflow Control Valve connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (K313) EGR Airflow Control Valve Supply circuit

for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR AIRFLOW
CONTROL VALVE RETURN CIRCUIT

Measure the resistance between the (K313) EGR Airflow Control Valve
Supply circuit and the (K390) EGR Airflow Control Valve Return circuit
in the EGR Airflow Control Valve connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (K313) EGR Airflow Control Valve Supply circuit

for a short to the (K390) EGR Airflow Control Valve Return
circuit.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1386

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

5.

(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K313) EGR Airflow Control Valve Supply
circuit between the EGR Airflow Control Valve connector and the Engine
Control Module (ECM) connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 10

No

>> Repair the (K313) EGR Airflow Control Valve Supply circuit

for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

6.

EGR AIRFLOW CONTROL VALVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, Clear DTCs.

With the scan tool, select View DTCs.

NOTE: The scan tool should display an EGR Airflow Throttle Position Sensor high voltage or open DTC with
the EGR Airflow Control Valve connector disconnected.

Does the scan tool display the Sensor DTC(s) as described above?

Yes

>> Replace the EGR Airflow Control Valve in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 7

7.

(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Measure the resistance between ground and the (K312) EGR Airflow
Control Valve Position Sensor Signal circuit in the EGR Airflow Control
Valve connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 8

No

>> Repair the (K312) EGR Airflow Control Valve Position Sen-

sor Signal circuit for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1387

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1338  1339  1340  1341   ..