Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1241

•

When Monitored:
Ignition run time is greater than 1 second. Battery voltage between 9 and 16 volts. Engine run time greater
than 3 seconds.

•

Set Condition:
Bus messages not received from the SCCM for approximately 2 to 5 seconds.

Possible Causes

CAN C BUS FAILURE OPEN OR SHORTED CONDITION

SCCM

PCM

Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING for diagnostic
procedures and for further possible causes.

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read PCM DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING for diag-

nostic procedures and for further possible causes.

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 988

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

U110C-NO FUEL LEVEL BUS MESSAGE RECEIVED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 989

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
When the PCM does not receive a fuel level signal from the FCM over the CAN C circuit. The circuit is con-
stantly monitored.

Possible Causes

CAN C BUS CIRCUIT OPEN OR SHORTED

FRONT CONTROL MODULE

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

The fuel level signal is a direct input to the Cluster. The fuel level signal is sent to the FCM over the CAN B bus
circuit. The NGC receives the fuel level signal from the FCM over the CAN C bus circuit.

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With the scan tool read Powertrain DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

U0141-LOST COMMUNICATION WITH FRONT CONTROL MODULE ALSO ACTIVE

With the scan tool read DTCs.

Is the U0141-LOST COMMUNICATION WITH FRONT CONTROL MODULE also set?

Yes

>> Follow the diagnostics for U0141-LOST COMMUNICATION WITH FRONT CONTROL MODULE

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 990

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

U110E-LOST AMBIENT TEMPERATURE MESSAGE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 991