Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 81

SHAFT-INTERMEDIATE

REMOVAL

NOTE: The intermediate shaft is serviced only as a
complete assembly.

1. Remove left halfshaft assembly (2). (Refer to 3 -

DIFFERENTIAL &

DRIVELINE/HALF

SHAFT -

REMOVAL)

2. Remove four intermediate shaft-to-oil pan bolts(1).

Remove assembly (3) from engine

INSTALLATION

1. Install intermediate shaft assembly (3). Install and

torque four intermediate shaft-to-oil pan bolts (1) to
25 N·m (18 ft. lbs.).

2. Install left halfshaft assembly (2).

3 - 56

SHAFT-INTERMEDIATE

LX

FRONT AXLE - 175 FIA

TABLE OF CONTENTS

page

page

FRONT AXLE - 175 FIA

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
DISASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
ADJUSTMENTS

ADJUSTMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

SPECIFICATIONS - 175MM FIA FRONT AXLE . . . 96
SPECIAL TOOLS - 175MM FIA FRONT AXLE . . . . 97

SEAL-AXLE SHAFT

REMOVAL

REMOVAL - RIGHT AXLE SEAL . . . . . . . . . . . . . . 99

REMOVAL – LEFT AXLE SEAL . . . . . . . . . . . . . . . 99

INSTALLATION

INSTALLATION - RIGHT AXLE SEAL . . . . . . . . . 100
INSTALLATION - LEFT AXLE SEAL . . . . . . . . . . 100

FLUID

STANDARD PROCEDURE - FLUID FILL . . . . . . . 102

SEAL-PINION

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

LX

FRONT AXLE - 175 FIA

3 - 57

FRONT AXLE - 175 FIA

DESCRIPTION

The 175MM FIA (Front Independent Aluminum) is an independent assembly with an aluminum housing and cast iron
differential. The 175MM FIA uses an open differential which is supported by two tapered roller bearings located on
either side of the case. Differential bearing preload and ring gear backlash are controlled with select shims located
on the outside of the differential bearing cups. Pinion height is set with a select shim sandwiched between the
pinion housing assembly and the axle housing.

The 175MM FIA Axle is available only in All-Wheel Drive models, and only in a 3:07:1 ratio.

175MM FIA Axle Section View

1 - PINION HOUSING ASSEMBLY

7 - RING GEAR

2 - SHIM, PINION DEPTH

8 - COVER, AXLE

3 - O-RING SEAL, PINION HOUSING

9 - BEARING, DIFFERENTIAL SIDE (SMALL)

4 - BEARING, DIFFERENTIAL SIDE (LARGE)

10 - GEAR, PINION

5 - SHIM, SELECT

11 - BEARING, PINION HEAD

6 - DIFFERENTIAL ASSEMBLY

12 - BEARING, PINION TAIL

3 - 58

FRONT AXLE - 175 FIA

LX

REMOVAL

1. Raise and support vehicle. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCEDURE)

2. Remove both front halfshafts. (Refer to 3 - DIFFERENTIAL & DRIVELINE/HALF SHAFT - REMOVAL)

3. Remove front intermediate shaft assembly. (Refer to 3 - DIFFERENTIAL & DRIVELINE/INTERMEDIATE SHAFT

- REMOVAL)

4. Remove front propeller shaft. (Refer to 3 - DIFFERENTIAL & DRIVELINE/PROPELLER SHAFT - REMOVAL)

5. Remove RH catalytic converter/exhaust pipe assembly. (Refer to 11 - EXHAUST SYSTEM/CATALYTIC CON-

VERTER - REMOVAL)

175MM FIA Front Axle Exploded View

1 - NUT, PINION FLANGE1

15 - BAFFLE, VENT

2 - FLANGE, PINION

16 - SEAL, AXLE

3 - SEAL, PINION

17 - SHIM, PRELOAD

4 - BEARING, PINION TAIL

18 - BEARING, DIFFERENTIAL SIDE

5 - BOLT, PINION HOUSING

19 - ASSEMBLY, RING GEAR/DIFFERENTIAL

6 - HOUSING, PINION

20 - BEARING, DIFFERENTIAL SIDE

7 - SPACER, SELECT

21 - SEAL, AXLE COVER O-RING

8 - BEARING, PINION HEAD

22 - SHIM, BEARING PRELOAD

9 - SEAL, PINION HOUSING O-RING

23 - COVER, AXLE HOUSING

10 - GEAR, PINION

24 - BOLT, AXLE HOUSING COVER

11 - SHIM, PINION DEPTH (SELECT)

25 - SEAL, AXLE

12 - HOUSING, AXLE

26 - PLUG, AXLE FILL

13 - VENT, HOUSING

27 - SHAFT, DIFFERENTIAL PINION

14 - HOUSING, AXLE

LX

FRONT AXLE - 175 FIA

3 - 59