Chevrolet Lacetti (2007 год). Руководство - часть 6

1–22 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Принцип действия боковых подушек 

безопасности
Боковые подушки безопасности 

предназначены для предохранения головы, 

шеи, рук и плеч от удара о переднюю дверь или 

окно двери при боковом столкновении.
Боковые подушки безопасности срабатывают, 

если датчик обнаруживает боковое 

столкновение с перегрузкой, достаточной для 

раскрытия боковых подушек безопасности.
Боковые подушки безопасности рассчитаны 

на срабатывание при боковых столкновениях 

с перегрузками, эквивалентными или 

превышающими перегрузки при столкновении 

деформируемой преграды, движущейся 

со скоростью от 15 до 25 км/ч, с автомобилем.
Если при столкновении вашего автомобиля 

боковые подушки безопасности не сработали, 

то это не обязательно является признаком 

неисправности боковых подушек. Боковые 

подушки безопасности предназначены для 

раскрытия при боковом столкновении и не 

срабатывают при фронтальном столкновении, 

ударе сзади и опрокидывании, если при этом не 

возникает боковое ударное воздействие, 

достаточное для раскрытия боковых подушек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(Продолжение)
• Запрещается размещать какие-либо 

предметы рядом или на модулях боковых 

подушек безопасности со стороны дверей 

у передних сидений. Эти предметы, 

отброшенные при раскрытии подушек, 

могут причинить тяжелые травмы.

• Запрещается покрывать передние сиденья 

дополнительными защитными чехлами. 

Они могут препятствовать раскрытию 

боковых подушек безопасности при 

столкновении, что приведет к тяжелым 

травмам.

•  Запрещается опираться головой или 

туловищем на дверь. В случае столкновения 

боковая подушка безопасности при 

раскрытии может с большой силой ударить 

человека и причинить тяжелые травмы.

•  Запрещается устанавливать детское 

безопасное кресло на сиденье переднего 

пассажира, если автомобиль оборудован 

боковой подушкой безопасности пассажира.

Несоблюдение этих правил может привести 

к тяжелым травмам или даже гибели.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Дети, сидящие в непосредственной 

близости от боковой подушки 

безопасности, подвергаются риску 

получения тяжелой или смертельной 

травмы в случае срабатывания подушки, 

особенно если в момент раскрытия рядом 

с боковой подушкой находится голова, 

шея или грудь ребенка.
•  Не разрешайте детям облокачиваться 

на дверь или находиться рядом модулем 

боковой подушки безопасности.

• Самым безопасным местом 

в автомобиле для ребенка, 

занимающего правильное положение 

и соответственно пристегнутого, 

является заднее сиденье.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–23

ПОСЛЕ РАСКРЫТИЯ ПОДУШКИ 
БЕЗОПАСНОСТИ 

После срабатывания подушек безопасности 

Вы можете почувствовать запах горелого, 

обнаружить дым и белый порошок в салоне 

автомобиля. Это является нормальным. Запах 

горелого образуется в процессе сгорания 

специального вещества для раскрытия 

подушек безопасности. Белый порошок 

представляет собой крахмал, тальк или состав 

на основе соды, которым покрывают 

подушку безопасности для уменьшения 

ее трения во время хранения и надувания. 

Хотя эти вещества могут вызывать 

раздражение кожи, они не токсичны.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 
СИСТЕМЫ SRS

Теоретически, система подушек 

безопасности (SRS) не нуждается 

в техническом обслуживании.
Однако необходимо немедленно обращаться 

к своему авторизованному дилеру Chevrolet 

для обслуживания системы SRS в указанных 

ниже случаях.
• Срабатывание 

любого 

компонента 

системы: раскрытие какой-либо подушки 

безопасности или срабатывание 

преднатяжителя ремня безопасности.

•  Сигнализатор подушки безопасности 

указывает на неисправность. 

См. “СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НАДУВНЫХ 

ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ” 

в алфавитном указателе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль оборудован боковыми 

подушками безопасности, то после раскрытия 

боковой подушки необходима замена переднего 

сиденья в сборе. За дополнительной 

информацией обращайтесь к авторизованному 

дилеру Chevrolet.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Запрещается эксплуатация автомобиля после 

срабатывания одной или нескольких подушек 

безопасности или преднатяжителей ремней 

безопасности. 

•  Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать, 

вмешиваться в устройство или удалять из 

автомобиля подушки безопасности. 

•  При некомпетентном вмешательстве в систему 

подушек безопасности возможно их 

взрывоопасное срабатывание, что может 

привести к тяжелым травмам и гибели. 

Вмешательство в систему подушек 

безопасности необученного и некомпетентного 

лица может привести к тяжелым травмам 

и гибели. 

•  В случае раскрытия подушек безопасности, 

повреждения автомобиля в зоне одного из модулей 

подушек безопасности или рядом с ней, а также 

в случае обнаружения признаков неисправности 

одной из подушек безопасности следует немедленно 

обратиться к дилеру Chevrolet.

Эксплуатация автомобиля после срабатывания 

подушки безопасности или преднатяжителей 

ремней безопасности без выполнения 

технического обслуживания на авторизованной 

станции может привести к тяжелым травмам 

и гибели.

1–24 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАЩИТА ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО 
ПАССАЖИРА ПОДУШКАМИ 
БЕЗОПАСНОСТИ 

Травмирование водителей и пассажиров при 

столкновении обычно связано с тем, что их 

бросает на неподвижные объекты. Внутри 

автомобиля это может быть рулевое колесо, 

приборная панель или ветровое стекло, а при 

выбрасывании из автомобиля – поверхность 

дороги или дерево. Тяжелые травмы также 

могут быть вызваны возникающими при 

столкновении ударными перегрузками, даже 

без контакта тела с неподвижным объектом 

или поверхностью. 

Все подобные травмы вызваны ударными 

перегрузками, возникающими при 

столкновении из-за внезапной остановки 

автомобиля. Время и расстояние, которые 

требуются автомобилю для замедления или 

остановки, в значительной мере определяют 

тяжесть последствий столкновения для 

водителя и пассажиров. Например, при 

торможении автомобиля перед красным 

сигналом светофора туловища водителя 

и пассажиров по инерции сдвигаются вперед. 

Это связано с тем, что перед торможением 

автомобиль и люди двигались с одной 

скоростью. При торможении автомобиль 

замедляется, и люди по инерции какое-то 

время продолжают двигаться вперед. Однако 

пристегнутые водитель и пассажиры, 

занимающие правильное положение 

в креслах, практически не могут получить 

травмы при внезапной остановке или резком 

торможении. Даже при резком торможении 

остается достаточно времени и расстояния 

для остановки автомобиля. Ремни 

безопасности обычно обеспечивают 

надежное противодействие возникающей при 

торможении перегрузке. 

При столкновении автомобиля на высокой 

скорости время до полной остановки составляет 

доли секунды, а расстояние менее 30 см. 

Чрезвычайно малое время и расстояние 

до остановки значительно увеличивают 

воздействующие на людей перегрузки. Тело 

человека не может выдержать такие перегрузки. 

Даже у людей, пристегнутых ремнями 

безопасности и занимающих правильное 

положение на сиденьях, скорость перемещения 

вперед головы, верхней части туловища, 

рук и бедер равна скорости автомобиля до 

столкновения. При фронтальных столкновениях 

умеренной и большой силы пристегнутые люди 

подвергаются опасности травмирования 

внутренних органов и тканей, даже в отсутствии 

удара головой или торсом о неподвижные 

объекты или поверхности. 
Подушки безопасности предоставляют голове 

и верхней части корпуса водителя и переднего 

пассажира дополнительное время и расстояние 

до остановки при фронтальных столкновениях 

умеренной и большой силы или столкновениях, 

близких к фронтальным. Это дополнительное 

время и расстояние может спасти жизнь 

и предотвратить тяжелые травмы.

S3W1241A

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–25

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА 
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДУШЕК 
БЕЗОПАСНОСТИ! 

Работа системы подушек безопасности, 

обеспечивающей спасение жизни, связана 

с некоторыми потенциальными рисками. 
Процесс раскрытия подушки безопасности 

связан со значительными силами, скоростью 

и внезапностью, поэтому функционирование 

подушек безопасности дополнительной 

системы пассивной безопасности более 

эффективно и безопасно, если люди 

в автомобиле занимают правильное 

положение на сиденьях.

Обязательно закрепите детское безопасное 

кресло, устанавливаемое спинкой вперед.
Запрещается размещать на переднем сиденье 

детское безопасное кресло, устанавливаемое 

спинкой вперед. Раскрытие подушки 

безопасности может привести к тяжелым 

травмам или гибели ребенка в размещенном 

на переднем сиденье детском безопасном 

кресле, устанавливаемом спинкой вперед. 

Для размещения детей предназначено 

заднее сиденье.
Статистика автомобильных аварий 

показывает, что для правильно пристегнутых 

ремнями безопасности детей до 12 лет 

включительно, заднее сиденье безопаснее 

переднего. Поэтому по мере возможности 

дети должны размещаться на заднем сиденье. 

Это связано не только с риском 

травмирования при раскрытии подушек 

безопасности. Исследования показали, что 

для детей заднее сиденье безопаснее 

переднего даже при отсутствии подушек 

безопасности. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Основные правила использования подушек 

безопасности: 

• Запрещается размещать на переднем сиденье 

детское безопасное кресло, устанавливаемое 

спинкой вперед. 

•  Дети до 12 лет включительно по мере возможности 

должны размещаться на заднем сиденье. 

• Обязательно пристегивайте ремни 

безопасности, даже если автомобиль оборудован 

подушками безопасности. 

•  Передвиньте спинку сиденья как можно дальше 

назад в удобное и безопасное положение, слегка 

наклоните и сядьте, откинувшись на спинку 

спиной. 

• Запрещается размещать какие-либо предметы 

на модулях подушек безопасности, а также 

рядом или над ними. Эти предметы, 

отброшенные при раскрытии подушек, могут 

причинить тяжелые травмы. 

• Запрещается опираться иоблокачиваться 

на панели модулей подушек безопасности. 

•  Не следует управлять автомобилем, если 

рулевая колонка находится в крайнем 

вертикальном положении.

Несоблюдение данных правил использования 

подушек безопасности может привести к тяжелым 

травмам и гибели.