Chery Tiggo. Manual - part 427

B3042 - W-Line Short Circuit To Ground
B3043 - W-Line Short Circuit To Battery

Immobilizer Control Module

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW150081T

15

 

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

DTC SET

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

B3042

W-line short circuit

to ground

Ignition switch: ON

The Immobilizer
control module
detects a short
ground condition on
the W-Line for at
least 3 seconds.

• Harness or
connectors

• Immobilizer control
module

• ECM

B3043

W-Line short circuit

to battery

The Immobilizer
control module
detects a short
battery condition on
the W-Line for at
least 3 seconds.

• Harness or
connectors

• Immobilizer control
module

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on, with the scan tool, view and erase stored DTCs in the Immobilizer control module.

• Try to start the engine.

• Turn ignition switch off, and wait a few seconds, then turn the ignition switch on.

• With the scan tool, view active DTCs in the Immobilizer control module.

• If the DTC is detected, the condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 15 Body & Accessories for more information).

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTION

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 15 Body & Accessories).

• Inspect ground connection C-204 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Main Harness in

Section 16 Wiring).

Is the ground connection OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground connection.

2.

CHECK IMMOBILIZER CONTROL MODULE DTC

• With the scan tool, view DTCs in the Immobilizer control module. Refer to DTC confirmation procedure.

Is the warning light flashing and DTC B3042 or B3043 present?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

The conditions that caused this code to set are not present at this time (See Diagnostic Help in Sec-

tion 15 Body & Accessories).

DIAGNOSIS & TESTING

 

3.

CHECK ENGINE CONTROL MODULE (ECM) ELECTRICAL CONNECTOR

• Turn ignition switch off.

• Disconnect the Engine Control Module (ECM) elec-

trical connector E-001 (1).

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

4.

CHECK IMMOBILIZER CONTROL MODULE ELECTRICAL CONNECTOR

• Disconnect the Immobilizer control module electrical

connectors C-025 and C-026 (1).

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMD030077

LTSMD150019

15

 

5.

CHECK IMMOBILIZER CONTROL MODULE AND ECM COMMUNICATION CIRCUIT

• For DTC B3042, check the resistance of W-Line between the Immobilizer control module connector C-025, pin

8 and ground.

IMMOBILIZER

CONTROL

MODULE

TERMINAL

TERMINAL

RESULT

8

Ground

Continuity

should not exist

• For DTC B3043, turn ignition switch on, check voltage between the Immobilizer control module connector

C-025, pin 8 and ground.

IMMOBILIZER

CONTROL

MODULE

TERMINAL

TERMINAL

RESULT

8

Ground

12 V should not

exist

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair the circuits fault as necessary.

6.

REPLACE AND PROGRAM THE IMMOBILIZER CONTROL MODULE

• Replace and program the Immobilizer control module with the X-431.

• Reconnect all disconnected electrical harness connectors.

• With the X-431 scan tool, view the DTCs in the Immobilizer control module.

Is DTC B3042 or B3043 present again?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

The system is now operating properly.
The DTC was caused by Immobilizer control module.

DIAGNOSIS & TESTING