Chery Tiggo. Manual - part 325

Interactive Torque Management (ITM) Control Module

Description

The ITM control module is located under the driver seat.

Operation

The ITM control module collects signals from the Engine Control Module (ECM) and Antilock Brake System (ABS)
controller, judges the vehicle driving state, controls the working electric current of the ITM controller and distributes
the torque of the front axle and the rear axle intelligently according to such signals.

Removal & Installation

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Adjust the left front seat fully backward.

3. Remove the ITM control module mounting bolts.

4. Remove the ITM control module electrical connec-

tor.

5. Remove the ITM control module (1).

6. Installation is in the reverse order of removal.

ON-VEHICLE SERVICE

LTSM160028

09

 

DRIVE SHAFT (4X4)

GENERAL INFORMATION

09-25

Description

09-25

Operation

09-25

Specifications

09-25

DIAGNOSIS & TESTING

09-26

Vehicle Inspection

09-26

Shudder Or Vibration During Acceleration

09-26

Clunking Noise During Acceleration

09-26

Shudder Or Vibration During Acceleration

09-26

Vibration At High Speeds

09-26

ON-VEHICLE SERVICE

09-27

Front Intermediate Drive Shaft

09-27

Removal & Installation

09-27

Rear Intermediate Drive Shaft

09-27

Removal & Installation

09-27

 

GENERAL INFORMATION

Description

The drive shafts for the 4x4 are separated into the front intermediate drive shaft and the rear intermediate drive shaft.
The front intermediate drive shaft is installed between the transfer case and the Interactive Torque Management
(ITM) controller. The rear intermediate drive shaft is installed between the ITM controller and the rear axle.

Operation

The drive shafts transfer the torque from the transaxle to the rear axle.

Specifications

Torque Specifications

DESCRIPTION

TORQUE (N·m)

Front Intermediate Drive Shaft to ITM Controller Bolts

70 ± 7

Rear Intermediate Drive Shaft to ITM Controller Bolts

39 ± 3

Rear Intermediate Drive Shaft to Body Bolts

60 ± 5

Rear Intermediate Drive Shaft to Rear Axle Flange

65 ± 6

09

 

DIAGNOSIS & TESTING

Vehicle Inspection

Inspect the drive shaft for the following:

• Check the drive shaft for loose bearings.

• Check the drive shaft for any damage or excessive runout.

Shudder Or Vibration During Acceleration

This problem could be a result of:

• A worn or damaged drive shaft joint.

• Improper wheel alignment.

Clunking Noise During Acceleration

This noise may be a result of one of the following conditions:

• A worn drive shaft assembly.

• A loose drive shaft assembly.

• A damaged or worn drive shaft joint.

Shudder Or Vibration During Acceleration

This problem could be a result of:

• A worn or damaged drive shaft joint.

• Improper wheel alignment.

Vibration At High Speeds

This problem could be a result of:

• Foreign material (mud, etc.) packed on the backside of the wheel(s).

• Out of balance tires or wheels.

• Improper tire or wheel runout.