Chery Tiggo. Manual - part 172

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030064T

03

 

Check reference values between ECM terminals and ground under the following conditions:

ECM TERMINAL

NO.

ITEM

CONDITION

DATA (AVERAGE

DC VOLTAGE)

69

Air Condition (A/C)
relay control signal

• After engine is started for 5 seconds, A/C
can be turned on.

• If IAT above 140.3 , A/C will be shut off.

• If ECT is above 140.3°C, A/C will be shut
off. If ECT is below 111.8°C, A/C will be
resume.

• If A/C high pressure is above 20 bar, A/C
will be shut off. If A/C high pressure is
below 19.5 bar, A/C will be resume.

• If evaporator temperature is below 1.5°C,
A/C will be shut off. If evaporator
temperature is above 4.5°C, A/C will be
resume.

• If system voltage is below 8.04 V, A/C will
be shut off. If system voltage is above
10.01 V, A/C will be resume.

0 V or 12 V

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

DTC SET

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

P0645

A/C clutch relay

circuit

Engine is running

ECM detected that

the input signal is

out of the

acceptable range.

• Fuse

• A/C relay

• Harness or
connectors

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on.

• With the scan tool, record and erase stored DTCs in the ECM.

• Start engine and warm it to normal operating temperature.

• Turn A/C switch on, then select view DTC and data stream.

• If the DTC is detected, the DTC condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 03 Electronic Engine Controls for more information.

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

DIAGNOSIS & TESTING

 

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect ground connections E-207 and E-208 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine

Room Harness (With 2.0L Engine) in Section 16 Wiring).

Are the ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground harness or connections.

2.

CHECK AIR CONDITION CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT POWER SUPPLY CIRCUIT FOR OPEN

• Turn ignition switch on.

• Turn A/C switch off.
• Check A/C clutch relay control circuit supply voltage

between ECM terminal 69 and ground in the ECM
electrical connector E-001.

• 12 V should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to step 4.

No

>>

Go to the next step.

3.

DETECT MALFUNCTIONING PART

• Check the following:

− Fuse 12
− A/C relay
− Body fuse and relay box G5
− Harness connectors C-103, E-103, B-104, C-104
− Harness for open between ECM terminal 69 and fuse 12

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace malfunctioning part.

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMD030065

03

 

4.

CHECK DTC

• With the X-431 scan tool, read ECM DTCs.

• Refer to ⬙DTC Confirmation Procedure⬙.

Is DTC P0645 still present?

Yes

>>

Replace the ECM.

NOTE : The Immobilizer control module must be matched to the new ECM (See ECM Removal & Instal-

lation in Section 03 Electronic Engine Controls).

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and road test to verify the customers complaint is repaired.

DIAGNOSIS & TESTING