Chery Tiggo. Manual - part 146

P0113 - Intake Air Temperature Circuit High Input

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030033T

03

 

Check reference values between ECM terminals and ground under the following conditions:

ECM TERMINAL

NO.

ITEM

CONDITION

DATA (DC

VOLTAGE)

17

Sensor (GND)

Ignition switch: ON

0 V

42

Intake Air

Temperature (IAT)

sensor

Ignition switch: ON

IAT: 36°C

Approximately 1.88

V

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

DTC SET

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

P0113

Intake air

temperature circuit

high input

• Ignition switch:
ON

• Engine: Running

Output signal is

wrong or out of

acceptable range.

• IAT sensor

• Harness or
connectors

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on.

• With the scan tool, record and erase stored DTCs in the ECM.

• Start engine and warm it to normal operating temperature, then select view DTC and data stream.

• If the DTC is detected, the DTC condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 03 Electronic Engine Controls for more information.

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect ground connections E-207 and E-208 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine

Room Harness (With 2.0L Engine) in Section 16 Wiring).

Are the ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground connections.

DIAGNOSIS & TESTING

 

2.

CHECK IAT SENSOR ELECTRICAL CONNECTOR

• Disconnect the IAT sensor (IAT sensor is built-into)

electrical connector (1).

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

3.

CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) SENSOR SIGNAL CIRCUIT

• Turn ignition switch on.

• Check supply voltage between IAT sensor terminal

1 and ground in the IAT sensor electrical connector
E-009.

• 5 V should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair circuit for an open or short to
power in harness or connectors.
If circuit is normal, go to the next step.

4.

CHECK IAT SENSOR GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN OR SHORT

• Turn ignition switch off.

• Disconnect ECM harness connector.

• Check harness continuity between following terminals.

IAT SENSOR TERMINAL

ECM TERMINAL

3

17

DIAGNOSIS & TESTING

VISMD030005

LTSMD030031

03

 

• Continuity should exist.

• Check harness for short to power.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair circuit for an open or short to power in harness or connectors.

5.

CHECK IAT SENSOR

• Connect IAT sensor connector.

• Connect ECM connector.

• Turn ignition switch on.

• Check signal between air flow sensor terminal 1 and ground under the following conditions:

TERMINAL NO.

ITEM

CONDITION

DATA (DC

VOLTAGE)

42

IAT sensor

Ignition switch on

IAT: 36°C

Approximately 1.88

V

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Replace IAT sensor.

6.

CHECK DTC

• With the X-431 scan tool, read ECM DTCs.

• Refer to ⬙DTC Confirmation Procedure⬙.

Is DTC P0113 still present?

Yes

>>

Replace the ECM.

NOTE : The Immobilizer control module must be matched to the new ECM (See ECM Removal & Instal-

lation in Section 03 Electronic Engine Controls).

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and road test to verify the customers complaint is repaired.

DIAGNOSIS & TESTING