Chery Tiggo. Manual - part 137

Diagnostic Trouble Code (DTC) Tests

P0016 - Camshaft Position-Crankshaft Position Correlation Error

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030032T

03

 

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030027T

 

Check reference values between ECM terminals and ground under the following conditions:

ECM TERMINAL NO.

ITEM

CONDITION

DATA (AVERAGE DC

VOLTAGE)

15

Crankshaft Position (CKP)

sensor

• Ignition switch: ON

• Engine: Not cranking

3 V

34

79

Camshaft Position (CMP)

sensor

• Ignition switch: ON

• Engine: Not cranking

11 V

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

DTC SET

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

P0016

Camshaft position-

Crankshaft position

correlation error

Engine is running

ECM detects that

the CMP sensor is

out of phase with

CKP sensor.

• Crankshaft
Position (CKP)
sensor

• Camshaft Position
(CMP) sensor

• Harness or
connectors

• Crankshaft signal
plate

• Camshaft signal
plate

• Timing
misalignment

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Connect the X-431 scan tool to the diagnostic connector (DLC) - use the most current software available, press

the POWER key to start the X-431.

• Turn ignition switch on and record and erase DTC.

• Start engine and warm it up to the normal operating temperature.

• With the scan tool, select view DTC and data stream.

• If the DTC is detected, the DTC condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 03 Electronic Engine Controls for more information.

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

DIAGNOSIS & TESTING

03

 

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect ground connections E-207 and E-208 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine

Room Harness (With 2.0L Engine) in Section 16 Wiring).

Are the ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground harness or connections.

2.

CHECK CMP SENSOR ELECTRICAL CONNECTOR

• Disconnect the CMP sensor electrical connector (1).

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

3.

CHECK CMP SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN OR SHORT

• Turn ignition switch on.

• Check CMP sensor supply voltage between sensor

connector E-007, terminal 3 and ground in the sen-
sor electrical connector.

• Battery voltage should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to step 5.

No

>>

Go to the next step.

DIAGNOSIS & TESTING

VISMD030001

LTSMD030044