Chery Tiggo. Manual - part 29

Engine Hoist

Flywheel Fixture

CH-20043

Oil Filter Remover

CH-10003

Lubrication System

The engine lubrication system operates as follows:

• Oil is drawn into the oil pump through the oil pump strainer tube in the sump of the oil pan.

• Oil is pumped through the oil filter on the cylinder block.

• Oil enters the main oil gallery where it is distributed to the crankshaft main journals and to the cylinder head.

• From the main journals, the oil is routed through cross-drilled passages in the crankshaft to lubricate the con-

necting rod bearings. Controlled leakage through the crankshaft main bearings and connecting rod bearings is
slung radially outward to cool and lubricate the cylinder walls as well as the entire connecting rod, piston and
piston ring assembly.

• The engine lubrication system is a full-flow filtration, pressure feed type. The oil pump body is mounted to the

engine block. The pump inner rotor is driven by the crankshaft.

Engine Oil Pressure Specifications

Lower Idle Speed (800 ± 50 RPM)

1.2 - 1.5 bar

High Idle Speed (2000 RPM)

3.2 - 3.5 bar

High Speed (4000 RPM)

3.7 ± 0.5 bar

GENERAL INFORMATION

 

Engine Lubrication System Exploded View

1 - Oil Dipstick

2 - Oil Dipstick Bolt

3 - Oil Dipstick Bracket

4 - Oil Dipstick Guide

5 - Crankshaft Rear Oil Seal

6 - O-Ring

7 - Oil Filter Bracket Gasket

8 - Oil Filter Bracket

9 - Pressure-Relief Plunger

10 - Flange Bolt

11 - Flange Bolt

12 - Oil Cooler

13 - Oil Filter Connector

14 - Oil Filter

15 - Dowel Pin

16 - Oil Pan Bolt

17 - Oil Pan Bolt

18 - Oil Pan Bolt

19 - Oil Pan

20 - O-Ring

21 - O-Ring

22 - Oil Pump Strainer Bolt

23 - Oil Pump Strainer

24 - Baffle Plate

25 - O-Ring

26 - O-Ring

27 - Crankshaft Front Oil Seal

28 - Oil Pump Bolt

29 - Oil Pump Assembly

30 - Oil Pump Assembly Gasket

GENERAL INFORMATION

LTSM020161

02

 

Engine Oil Flow Diagram

1 - Oil Pump Strainer

2 - Baffle Plate

3 - Oil Pan

4 - Oil Pump

5 - Turbocharger Inlet Oil Passage (if equipped)

6 - To Cylinder Head

7 - Oil Return Passage

8 - To Front Bearing Cap

9 - To Middle Bearing Cap

10 - Oil Dipstick

11 - To Crankcase

12 - Crankcase Pipe

13 - Oil Filter Bracket

14 - Oil Pressure Switch

15 - Oil Cooler

16 - Oil Filter

GENERAL INFORMATION

BESM020088

 

DIAGNOSIS & TESTING

Engine Performance Diagnostics

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

Engine Does Not Start

1. Weak battery.
2. Corroded or loose battery
connections.
3. Faulty starter.
4. Faulty coil(s) or control unit.
5. Incorrect spark plug gap.
6. Contamination in fuel system.
7. Faulty fuel pump.
8. Incorrect timing.

1. Test battery. Charge or replace if
necessary.
2. Clean and tighten battery
connections. Apply a coat of light
mineral grease to terminals.
3. Test starting system. Check for
codes. (Refer to Appropriate
Diagnostic Information)
4. Test and replace as needed.
(Refer to Appropriate Diagnostic
Information)
5. Set gap.
6. Clean system and replace fuel
filter.
7. Test fuel pump and replace as
needed. (Refer to Appropriate
Diagnostic Information)
8. Check for a skipped timing belt.

Engine Stalls Or Idles Rough

1. Idle speed too low.
2. Incorrect fuel mixture.
3. Intake manifold leakage.
4. Faulty ignition coil(s).

1. Test minimum air flow. (Refer to
Appropriate Diagnostic Information)
2. (Refer to Appropriate Diagnostic
Information)
3. Inspect intake manifold, manifold
gasket, and vacuum hoses.
4. Test and replace if necessary.
(Refer to Appropriate Diagnostic
Information)

Engine Loss Of Power

1. Dirty or incorrectly gapped spark
plugs.
2. Contamination in fuel system.
3. Faulty fuel pump.
4. Incorrect valve timing.
5. Leaking cylinder head gasket.
6. Low compression.
7. Burned, warped, excessive
clearance, or pitted valves.
8. Plugged or restricted exhaust
system.
9. Faulty ignition coil(s).
10. Burned spark plugs.

1. Clean spark plugs and set gap.
2. Clean system and replace fuel
filter.
3. Test and replace if necessary.
(Refer to Appropriate Diagnostic
Information)
4. Correct valve timing.
5. Replace cylinder head gasket.
6. Test compression of each
cylinder.
7. Replace valves.
8. Perform exhaust restriction test.
Install new parts.
9. Test and replace if necessary.
(Refer to Appropriate Diagnostic
Information)
10. Replace spark plugs.

DIAGNOSIS & TESTING

02