Автомобили Chery: руководства по ТО - часть 458

ГОСТ 3.1105-84 

                    ЗАО "ЗАЗ" ОС 

25480917

 

 
 
 

Лист 

38

 

 И

зм

  

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

  

 Д

ат

а 

  

  

И

зм

. 

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

Д

ат

а 

  

Д

уб

ли

ка

т 

  

В

за

м

. 

  

П

од

п.

 

ТИ 75.055 

Технологическая инструкция по проведению предпродажной подготовки автомобиля CHERY(В11) 

 

 

15. 

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. 

 

После  проведения  предпродажной  подготовки  мастер  СТО  делает  со-

ответствующие отметки в сервисной книжке, маршрутных листах и переда-

ет автомобиль в автосалон.  

Менеджер  по  продажам  проверяет  качество  выполнения  предпродаж-

ной подготовки автомобилей, периодически (через каждые 10-ть автомоби-

лей)  оформляет  акты  проверки  автомобилей,  прошедших  предпродажную 

подготовку.  Акты  передаются  руководителю  Дилерского  предприятия  для 

принятия соответствующих мер в случае обнаружения недостатков в прове-

дении  предпродажной  подготовки.  Данные  действия  проводятся  в  соответ-

ствии с ПУ 13.416-04 «Проведение предпродажной подготовки автомобилей 

производства ЗАО «ЗАЗ».  

15.1.  Снять  защитные  чехлы  и  при  необходимости  очистить  салон  ав-

томобиля, установить внутрисалонные коврики. 

15.2  Ознакомить клиента с органами управления автомобиля и особен-

ностями конструкции и комплектации.  

15.5  Объяснить клиенту условия гарантии, порядок прохождения ТО. 

15.6 Передать клиенту документы, подтверждающие право собственно-

сти на автомобиль.  

15.7 Предложить клиенту установку дополнительного фирменного обо-

рудования и аксессуаров. 

15.8  Передать автомобиль клиенту. 

 

 

 

 

 

 

 

ГОСТ 3.1105-84 

 
 

25480917 

 
 
 

Лист 

 И

зм

  

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

  

 Д

ат

а 

  

  

И

зм

. 

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

Д

ат

а 

  

Д

уб

ли

ка

т 

  

В

за

м

. 

  

П

од

п.

 

ТИ 75.056 

ТИ 

Технологическая инструкция 

ЗАО «ЗАЗ» 
 

 
 
 
 
 

Утверждаю: 
Директор Департамента 
экспорта и отгрузки  
продукции  

                                                                             

__________   К. В. Сидоренко 
«_____» ________ 2007 г. 

 
 
 
 
 
 
 
 

Нормативы трудоемкости по техническому  

обслуживанию и ремонту автомобилей  

"Чери" модели Т11.  

 
 
 
 

Согласовано: 

 
 
Генеральный директор 
ООО «Си Эй Автомитив»   

 

 

В.А. Голумбиевский 

 
 
Начальник ОС   

 

 

 

 

Т.Г. Суховерш 

 
 
Начальник БОТ   

 

 

 

 

В.Н. Зирянов 

 

    

1 

ГОСТ 3.1105-84

 

 
 

25480917 

 
 
 

Лист        Листов 
   2               107 

 И

зм

  

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

  

 Д

ат

а 

  

  

И

зм

. 

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

Д

ат

а 

  

Д

уб

ли

ка

т 

  

В

за

м

. 

  

П

од

п.

 

ТИ 75.056 

ЗАО «ЗАЗ» 

ТИ 

Технологическая инструкция 

Разработал 
Проверил 
Н.Контрол 
 

Изм.   Лист    № документа      Подпись     Дата 

Перцов Д.А. 
Шишкин А.И. 
Лагода В.С. 

 
 

    ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

 

 

   

Нормативы трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомо-

билей "Чери" модели Т11 предназначены для  предприятий сервисной сети (СТО) и с 
момента внедрения являются  основополагающими. 

     Нормативы трудоемкости разработаны с учетом конструктивных особенностей ав-

томобиля,  согласно  технической  информации  предоставленной  компанией  Chery 
Automobail Co., Ltd.  

 

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 

   

Выполнение работ по ТО и ТР автомобиля производить в соответствии с требова-

ниями  «Правил  по  охране  труда  на  автомобильном  транспорте»,  Киев,  1997  изд-во 
«Основа» и  «Правил противопожарной безопасности на автомобильном транспорте», 
Киев, 1997, издательство «Основа», инструкций по охране труда №080, №174, №267, 
№300,  ДНАОП  0.00-5.04-95,  ДНАОП  0.00-5.18-96,  ДНАОП  0.00-1.28-97  и  требова-
ниями  безопасности,  указанными  в  руководстве  по  эксплуатации  на  используемое 
оборудование и приборы. 

 
 

Структура построения нормативов трудоемкости. 
 

№ 

п\п 

Модель 

а/м 

Код 

обору-

дования 

Код 

детали 

Код ре-

монтн. 

узла 

Код ре-

монта 

Наимено-

вание 

операции 

Время 

Н\Ч 

Примечание 

Код опе-

рации 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

 
1.  № по порядку. 
2.  Модель  автомобиля  (А15  “Amulet”,  В11  “Eastar”,  Т11  “Tiggo”,  А21  “Elara, 

S11 “QQ”). 

3.  Код применяемого оборудования на автомобиле  Т11 “Tiggo”:  

ААА -  Двигатель 4-цилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением, с рядным 

верхним расположением распредвала, с многоточечным впрыском топлива, 
4G64S4M.. Код типа 4G64S4M-DJ1. 

AAR – Двигатель 4-цилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением, с рядным 

верхним расположением распредвала, с многоточечным впрыском топлива , 
4G63S4M. Код типа 4G63S4M-DJ4. 

ВАЕ -  5-ступенчатая ручная КПП, QR523. 
ВАК -  5-ступенчатая автоматическая КПП, QR523T. 

ZZZ - 

  

Обозначение прочих деталей и компонентов. 

 

4.  Каталожный № детали / узла в соответствии с каталогом запчастей. 
5.  Код ремонтируемого узла. 
6.  Код ремонта: 

      Состоит из двух знаков, показывающих прогресс в проведении ремонта, количе-
ство  отремонтированных  позиций,  основные  операции  и  вспомогательные  опера-
ции.. 

 

 

ГОСТ 3.1105-84 

 
                                                                    

25480917

 

 
 
 

Лист  

 И

зм

  

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

  

 Д

ат

а 

  

  

И

зм

. 

 Л

ис

т 

 №

 д

ок

ум

ен

та

  

  

П

од

пи

сь

  

  

  

Д

ат

а 

  

Д

уб

ли

ка

т 

  

В

за

м

. 

  

П

од

п.

 

ТИ 75.056 

ТИ 

 

 

 

Технологическая инструкция 

ЗАО «ЗАЗ» 

 

 

1. Диапазон между “00-49” представляет собой основные операции., Диапазон меж-
ду “50-99” представляет собой вспомогательные операции, которые для завершения 
ремонта должны быть скомбинированы с соответствующими основными операция-
ми. 

2. Прогресс в осуществлении ремонта отображается первым знаком от 0 до 9, циф-
ры между которыми означают степень простоты ремонта, 0-4 – для основных опе-
раций, а 5-9 – для вспомогательных операций.. 

3. Количество позиций, подлежащих ремонту, обозначается вторым знаком. “1” оз-
начает,  что  на  автомобиле  ремонту  подлежит  одна  позиция;  “2”  –  две  позиции  и 
т.д.  Если  количество  позиций  для  ремонта  превышает  девять,  применяется  цифра 
“9”.  Если  одна  позиция  для  ремонта  представляет  собой  какую-либо  функциональ-
ную  систему,  вместо  какой  либо  комплектующей  или  детали,  применяется  цифра 
“0”. 

 

7.  Наименование операции. 
8.  Время в норма - часах на выполнение ремонтной операции. 
9.  Дополнительное описание  ремонтной операции: 

Общее время ремонта по основным операциям включает ряд действий по сервис-

ному  обслуживанию,    приемке,  диагностике  неисправности,  приобретение  деталей, 
фактический  ремонт  и  выдачу  отремонтированного  автомобиля.  Общее  время  ре-
монта по вспомогательным операциям включает приобретение деталей и фактиче-
ский ремонт, не включая приемку, диагностику неисправности и выдачу отремонти-
рованного  автомобиля.  При  расчете  рабочих  часов  непосредственно  указывается 
только время на ремонт по основным операциям. В случае выполнения, как основных, 
так и вспомогательных операций, рабочие часы рассчитываются путем добавления 
времени на вспомогательные операции к времени на основные операции. 

 

10. Полный шифр ремонтной операции для внесения в заказ-наряд. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3