Audi A3. Руководство - часть 2

5

SSP290_018

Измененные элементы 
остова кузова

Независимое регулирование 
микроклимата в правой и 
левой зонах салона

Электромеханический усилитель руля

6

Kраткие сведения

Kраткие сведения о размерах автомобиля 
Audi A3 модели 2004 года.
На приведенном ниже эскизе указаны из-
менения размеров по отношению к ним у 
предшествующей модели.

SSP290_005

Длина

4200 мм

Kолея спереди

1529 мм

Ширина

1749 мм

Kолея сзади

1506 мм

Высота 1413 

мм

Разрешенная полная масса

1835 кг

База

2570 мм

Снаряженная масса

1275 кг

Диаметр поворота

10,70 м

Объем багажника

350 л

Объем бака

55 л

Kоэффициент аэродинами-
ческого сопротивления C

w

0,31

Ширина на уровне плеч

спереди

+ 42 mm

сзади

+ 23 mm

Длина салона + 57 mm

База + 65 mm

Длина автомобиля + 48 mm

Расстояние 
задней точки 
до оси 
задних колес
+ 8 mm

Kолея

спереди

+ 16 mm

сзади

+ 14 mm

Ширина кузова + 30 mm

Объем 
багажника: 
± 0 mm

Расстояние 
перед коленями
+ 20 mm

Высо

та

 (

без

 нагру

зки

) 

-10 m

m

 + 56 mm

Введение

Расстояние до крыши
+ 2 mm

7

2578

1517

4203

796

1957

1536

1765

865

760

935

624

655

1392

1343

1000

974

1421

871

884

121

1511

SSP290_006

Размеры (в мм) соответствуют снаряженной 
массе автомобиля.

8

Остов кузова 

Облегченные элементы кузова

Kузов был облегчен при выполнении всех 
требований относительно
– пассивной безопасности,
– жесткости на скручивание,
– гашения колебаний,
– акустики.

Kузов

 

Верхняя часть кузова

Высокая прочность верхней части кузова 
достигнута благодаря современным методам 
соединения деталей. У нового кузова гораздо 
больше швов, образованных лазерной сваркой 
и с применением клея, чем у предшествую-
щей модели. Доля высокопрочного листового 
материала в верхней части кузова увеличена 
до 50 %.

SSP290_071

Нижняя часть кузова

Применением заготовок с заданными свойст-
вами "Tailored-Blanks" и высокопрочной лис-
товой стали удалось снизить массу некоторых 
деталей на 25% при сохранении их прочности.
В нижней части кузова доля листов из стали 
повышенной прочности равна 56 %, а из 
стали особо высокой прочности – 15%.

Доля стали повышенной 
и особо высокой проч-
ности в верхней части 
кузова

Доля стали повышенной 
и особо высокой проч-
ности в нижней части 
кузова

Обычная листовая сталь

62 %

"Tailored-Blanks" это листовые заготовки 
заданных размеров с различной толщиной 
в отдельных зонах.

SSP290_072