Ауди Q7. Инструкция - часть 33

13

Осциллограммы сигнала P/R/N/D/S 

363_045

Положения селектора

P

R

N

D

S

Подключение к осциллографу:
–   черный щуп к контакту 6*
–   красный щуп к контакту 9*

*Контакт на разъеме A или коммутаторе V.A.G. 1598/42

Контрольное оборудование:
–   V.A.G 1598/54 с 
–   V.A.G 1598/42
–   VAS 5051

Условия проверки:
–   «зажигание ВКЛ»

14

Переключение передач

Информация «Селектор в пазе tiptronic», «Селектор 
нажат в направлении +» и «Селектор нажат 
в направлении –» передается блоку управления 
коробки передач в виде прямоугольных 
модулированных по частоте сигналов по 
отдельному проводу (см. осциллограммы).

Преимущества такой модернизации:

– Выше надежность, потому что для связи 

с блоком управления требуется только один 
провод, а не три.

– Улучшилась самодиагностика.

Сигнал tiptronic

Для проверки сигналов на выходе и входе 
селектора используется переходник V.A.G. 1598/
54 в сочетании с коммутатором V.A.G. 1598/42.

Для проверки сигналов на выходе и входе КП 09D 
используется переходник V.A.G. 1598/48 
в сочетании с коммутатором V.A.G. 1598/42.

Для проверки сигналов на выходе и входе КП 0AT 
используется переходник V.A.G. 1598/40 
в сочетании с коммутатором V.A.G. 1598/14.

Ссылка

Подробная информация по теме: 
сигнал tiptronic и переключатель tiptronic F189 
(см. SSP 291, начиная со страницы 50).
В целом функции идентичны тем, которые 
известны по Audi A3‘04. Отличия имеются 
только в форме сигнала.

15

Осциллограммы сигнала tiptronic 

Подключение к осциллографу:
–   черный щуп к контакту 6*
–   красный щуп к контакту 3*

*Контакт на разъеме A или коммутаторе V.A.G. 1598/42

Контрольное оборудование:
–   V.A.G 1598/54 с 
–   V.A.G 1598/42
–   VAS 5051

Условия проверки:
–   «зажигание ВКЛ»

363_046

Положения селектора

P/R/N/D/S

Паз tiptronic

tiptronic, 
нажатие в сторону +

tiptronic, 
нажатие в сторону –

16

Раздаточная коробка 0AQ

Раздаточная коробка 0AQ

При разработке новой раздаточной коробки 0AQ 
ставилась цель создать оптимальный по 
функциональным возможностям и массе агрегат, 
который бы подчеркивал спортивные и 
динамические качества Q7.

Несмотря на отсутствие понижающей передачи 
крутящий момент на колесах должен быть 
достаточным для преодоления труднопроходимых 
участков.

363_012

Привод задней оси

Цепная передача

Дифференциал

Маслосборник

Ведущий вал

Привод передней оси

Отличительные особенности раздаточной 
коробки 0AQ:

– Дифференциал последнего поколения 

с асимметричным динамическим 
распределением крутящего момента.

– Неограниченная совместимость со всеми 

системами ESP.

– Полностью механическая высоконадежная 

система.

– Рассчитана на крутящий момент двигателя до 

750 Н·м.

– При массе около 31 кг обладает исключительно 

низкой удельной массой.

– Не требует технического обслуживания, 

заправлена маслом на весь срок службы.