содержание .. 33 34 35 36 ..
Audi A8 (2003+). Руководство - часть 35
28
Рулевое управление
Электроблокировка рулевого вала с электроприводом (ELV)
На автомобиле A8 модели 2003 года впервые применена электроблокировка рулевого вала.
Раздельная установка органов управления и механизма блокировки позволила получить явный
выигрыш в отношении:
– пассивной безопасности благодаря освобождению места для надколенной подушки
безопасности;
– защиты от угона благодаря снижению доступности к компонентам;
– стоимости в результате расположения блока управления, электродвигателя и редуктора в
одном блоке.
Общая конструкция
Устройство:
На трубчатом рулевом вале установлена пос-
редством ограничительной муфты коническая
шестерня блокиратора. Эта шестерня взаимо-
действует с внутренним коническим венцом
движка блокиратора, перемещаемым вдоль
направляющего корпуса.
Электродвигатель передает крутящий момент
через червячную передачу на кулачковый
привод рычага блокиратора. Рычаг перемеща-
ется вдоль направляющего корпуса блокира-
тора и увлекает за собой движок, с которым
он соединен посредством штанги.
285_032
Шестерня блокиратора
Трубчатый
рулевой вал
Движок блокиратора
Направляющий корпус
Червячное колесо с кулачком
Рычаг
Штанга
Электродвигатель