Acura RSX Honda Integra. Manual - part 42

＊０１

０４

０５

０６

Specified Torque
K20A3 Engine:
Intake:

20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lbf·ft)

Apply engine oil to the nut threads.
Exhaust:

14 N·m (1.4 kgf·m, 10 lbf·ft)

K20A2, K20Z1 Engines: 20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lbf·ft)
Apply engine oil to the nut threads.

6-12

Cylinder Head

Valve Clearance Adjustment (cont’d)

07MAA-PR70100

5. If you feel too much or too little drag, loosen the

locknut with the special tools, and turn the
adjusting screw until the drag on the feeler gauge
is correct.

6. Tighten the locknut to the specified torque.

7. Recheck the valve clearance. Repeat the

adjustment if necessary.

8. Rotate the crankshaft 180 ° clockwise (camshaft

pulley turns 90 °).

9. Check and, if necessary, adjust the valve clearance

on No. 3 cylinder.

10. Rotate the crankshaft 180 ° clockwise (camshaft

pulley turns 90 °).

11. Check and, if necessary, adjust the valve clearance

on No. 4 cylinder.

12. Rotate the crankshaft 180 ° clockwise (camshaft

pulley turns 90 °).

13. Check and, if necessary, adjust the valve clearance

on No. 2 cylinder.

14. Install the cylinder head cover (see page 6-29).

０１

０２

０３

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ａ１８３１６６１７５３１ＫＤＡＴ００

○
●

Special Tools Required

Removal

Installation

6-13

Crankshaft Pulley Removal and Installation

A
07JAB-001020A

B
07NAB-001040A

C
07JAA-001020A
(or commercially available)

: Clean
: Lubricate with new engine oil

A

B

D

C

A
07JAB-001020A

B
07NAB-001040A

C
07JAA-001020A
(or commercially available)

• Holder handle 07JAB-001020A
• Holder attachment, 50 mm 07NAB-001040A
• Socket, 19 mm 07JAA-001020A or a commercially

available 19 mm socket

1. Remove right front wheel.

2. Remove the splash shield (see step 24 on page 5-5).

3. Remove the drive belt (see page 4-43).

4. Hold the pulley with holder handle (A) and holder

attachment (B).

5. Remove the bolt with a 19 mm socket (C) and

breaker bar.

1. Clean the crankshaft pulley (A), crankshaft (B), bolt

(C), and washer (D). Lubricate with new engine oil
as shown.

2. Install the crankshaft pulley, and hold the pulley

with holder handle (A) and holder attachment (B).

3. Tighten the bolt to 49 N·m (5.0 kgf·m, 36 lbf·ft) with

a torque wrench and 19 mm socket (C). Do not use
an impact wrench.

4. Tighten the pulley bolt an additional 90 °.

5. Install the drive belt (see page 4-43).

6. Install the splash shield (see step 25 on page 5-16).

7. Install right front wheel.

０１

０１

０２

０３

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ａ１４６７４３０００００ＫＡＡＴ１０

Special Tools Required

6-14

Cylinder Head

Cam Chain Removal

B

A

A

A
07JAB-001020A

B
07NAB-001040A

C
07JAA-001020A
(or commercially available)

• Holder handle 07JAB-001020A
• Holder attachment, 50 mm 07NAB-001040A
• Socket, 19 mm 07JAA-001020A or a commercially

available 19 mm socket

NOTE: Keep the cam chain away from magnetic fields.

1. Turn the crankshaft pulley so its TDC mark (A) lines

up with the pointer (B).

2. Remove the right front wheel.

3. Remove the splash shield (see step 24 on page 5-5).

4. Remove the drive belt (see page 4-43).

5. Remove the cylinder head cover (see page 6-28).

6. Check that the No. 1 piston TDC marks (A) on the

variable valve timing control (VTC) actuator and
exhaust camshaft sprocket are aligned.

7. Hold the pulley with holder handle (A) and holder

attachment (B).

8. Remove the bolt with a 19 mm socket (C) and

breaker bar.

9. K20A2, K20Z1 engines: Remove the oil cooler hose

joint pipe from the water pump.

０３

０４

０５

０４

6-15

B

A

A

B

10. Disconnect the CKP sensor connector (A) and VTC

oil control solenoid valve connector (B).

11. Remove the VTC oil control solenoid valve

(see page 11-321).

12. Support the engine with a jack and wood block

under the oil pan.

13. Remove the ground cable (A), and remove the

upper bracket (B).

14. Remove the side engine mount bracket.

15. Remove the chain case.

(cont’d)