содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..
Шкода Фабия (2010). ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА (ЛЮФТА) РУЛЕВОГО КОЛЕСА
При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление
автомобилем, так как он с опозданием реагирует на действия водителя.
Кроме того, увеличенный ход, который не удается устранить регу-лировкой
рулевого механизма, указывает на неисправность рулевого управления
(ослабление крепления рулевого механизма, рулевых тяг или износ их
деталей).
Проверяйте люфт рулевого колеса на автомобиле, установленном на ровном
нескользком покрытии. Люфт не должен превышать 5°. Можно определить люфт
и в линейных единицах (мм) по формуле
L = (5°/360°)πD,
где L – люфт рулевого колеса, мм; π = 3,14;
D – наружный диаметр рулевого колеса, мм.
Для рулевого колеса, наружный диаметр которого составляет 370 мм, люфт
не должен превышать 16 мм.
Вам потребуются: линейка, мел (или скотч) для нанесения меток,
штангенциркуль.
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее
прямолинейному движению автомобиля.
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
2. Установите и закрепите линейку на панель приборов так, чтобы плоскость линейки касалась наружной поверхности обода рулевого колеса. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо влево до момента начала поворота передних колес. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса метку (закрепите проволоку).
3. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо вправо до момента начала поворота передних колес. В таком положении нанесите на обод рулевого колеса вторую метку (закрепите проволоку).
4. Измерьте по ободу расстояние между метками. Оно должно быть не больше рассчитанного значения. Если расстояние (свободный ход рулевого колеса) больше, необходимо установить причину и устранить ее.
содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..