Peugeot 308. РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Ремонт амортизатора 1 (рис. 7.2) теле­скопической стойки в гаражных условиях обычно не приводит к желаемому резуль­тату, поэтому в данном подразделе рас­смотрена только замена амортизатора 1, пружины 10 подвески и верхней опоры 8 стойки.

Вам потребуются: ключи «на 19», «на 21», ключ-шестигранник «на 7  

 

 

 

 

...и приспособление для сжатия пружин.

1.   Снимите амортизаторную стойку с ав­томобиля (см. «Снятие и установка аморти­заторной стойки передней подвески», с. 148).

 

 

 

2.   Установите приспособление для сжа­тия пружины и сожмите пружину.

 

 

3.   Удерживая шток амортизатора от про­ворачивания, отверните гайку штока...

 

 

 

 

5.     Снимите со штока верхнюю опору амортизаторной стойки...

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

Верхняя опора стойки представляет собой неразборный узел, поэтому в случае неис­правности или повреждения ее элементов необходимо заменить узел в сборе. Замени­те верхнюю опору в случае сильной дефор-

 

 

 

 

  

 

10.  Извлеките буфер сжатия из защитно­го чехла.

11.  Осмотрите снятые детали, при обна­ружении потертостей, трещин или надры­вов замените поврежденные детали.

 

 

12.    Осмотрите амортизатор. При обна­ружении трещин, деформации и разруше­ний на корпусе, нижней чашке пружины, по­теках масла замените амортизатор.

 

 

13.    Установите амортизаторную стойку в вертикальное положение и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амор­тизатора. Перемещая шток, убедитесь в том, что он перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае за­мените стойку.

 

 

14.    Замените пружину, если на ней обна­ружены трещины или деформированы витки.

15.    Соберите амортизаторную стойку в порядке, обратном разборке.