Peugeot 308. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

  Главная      Автомобили - Пежо     Peugeot 308 выпуск с 2007 года - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  .. 

 

 

Peugeot 308. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ


 

 

Рабочий цилиндр заменяют при неполном выключении сцепления, чаще всего это про­исходит при износе уплотнительных манжет, установленных в цилиндре, вследствие чего появляется течь рабочей жидкости.

Вам потребуются: ключ-шестигран­ник «на 5», отвертка с плоским лезвием.


 

 

1.    Поддев отверткой пружинный фикса­тор наконечника трубопровода, выдвиньте фиксатор...


 

 

2.    ...и отсоедините трубопровод от ра­бочего цилиндра привода выключения сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

Наконечник трубопровода уплотнен резино­вым кольцом. Заменяйте кольцо при каждой разборке соединения.


 

 


 

 

3.    Выверните два болта крепления рабо­чего цилиндра к картеру сцепления...

ПРИМЕЧАНИЕ

Для наглядности показано на снятой коробке передач


 

 

4. ...и снимите цилиндр.


 

 

5.    Установите детали в порядке, обрат­ном снятию, предварительно смазав кон­систентной смазкой сопрягаемые поверх­ности штока рабочего цилиндра и вилки выключения сцепления.

6.    Удалите воздух из системы (см. «Про­качка гидропривода выключения сцепле­ния», с. 124).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  ..