39.       Отделите прокладку от крышки.

_______________ Примечание

Прокладку нижней крышки коробки пе­редач при каждой разборке соединения заменяйте новой, так как бывшая в упо­требления обжатая прокладка при по­вторной сборке может не обеспечить герметичности уплотнения.

 

 

40.       Пометьте положение регулировочной гайки подшипников дифференциала относи­тельно картера коробки передач.

 

 

41.       Выверните болт фиксатора регулиро­вочной гайки...

 

 

 

 

43.       ...строньте с места регулировочную гайку монтажной лопаткой, как показано на фото...

 

 

44.      ...и, подсчитав число оборотов, вывер­ните гайку.

 

45.      Снимите с гайки уплотнительное кольцо.

Примечание

Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.

 

 

 

 

47. При необходимости замены подшипни­ков дифференциала переверните регулиро­вочную гайку, подложите пару деревянных брусков и выпрессуйте из гайки наружное кольцо подшипника дифференциала.

 

 

 

 

49.         ...снимите крышку, снимите с нее уп­лотнительное кольцо, выпрессуйте из крыш­ки сальник и при необходимости наружное кольцо подшипника так же, как выпрессовы- вали их из регулировочной гайки.

 

 

50.         Извлеките дифференциал в сборе из картера коробки передач.

 

 

 

 

 

53.             Снимите с оси промежуточной шестер­ни заднего хода дистанционную шайбу.

Примечание

Дистанционная шайба промежуточной шестерни заднего хода при разъеди­нении картера коробки передач и про­межуточного картера может остаться в картере коробки передач. Извлеките ее оттуда.

 

 

54.             Выверните два болта крепления крон­штейна собачки...

 

 

55.             ...установите штоки вилок последова­тельно в положение II, V и III передач и сни­мите кронштейн в сборе с собачкой.

 

 

56.             Молотком через зубило с притуплен­ным жалом выбейте пробки фиксаторов што­ков вилок переключения передач...