Ниссан Жук. РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

  Главная      Автомобили - Ниссан     Ниссан Жук 2010 года выпуска. Двигатели HR16DE, МР16DDТ - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

 

 

 

Ниссан Жук. РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

 

Вам потребуются: ключ «на 10», от­вертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ для гаек колес.


 

 

1.    Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора, при этом вы должны услы­шать 9 или 10 щелчков храпового устройства.

2.    Если количество щелчков не соответ­ствует этим значениям, снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка об­лицовки тоннеля пола», с. 269).


 

 

3.    Вращением регулировочной гайки на­конечника троса добейтесь нужного коли­чества щелчков.


 

4.     Если вращением гайки добиться нуж­ного количества щелчков не удается, отре­гулируйте непосредственно механизмы стояночного тормоза.

5.     Для регулировки механизмов стояноч­ного тормоза включите I передачу (переве­дите селектор вариатора в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

6.     Ослабьте затяжку гаек крепления ле­вого заднего колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления ко­леса только на автомобиле, стоящем на земле.

7.     Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

8. Подденьте отверткой...


 

 


 

9.     ...и извлеките из отверстий для регу­лировки зазора стояночного тормоза рези­новые заглушки.

 

 

10. Вставьте отвертку в отверстие...


 

 


 

11 ...и вращайте гайку регулировочного устройства стояночного тормоза до полно­го затормаживания тормозного диска ко­лодками стояночного тормоза (для нагляд­ности тормозной диск снят).

12.Отверните гайку регулировочного уст­ройства на семь щелчков в обратную сторону.

13.Аналогично отрегулируйте механизм стояночного тормоза второго заднего ко­леса.

14.         Снова отрегулируйте количество щелчков рычага стояночного тормоза вра­щением регулировочной гайки наконечника троса (см. п. 3).

15.Проверните тормозные диски рукой. Они должны вращаться равномерно, без рывков. В противном случае отремонти­руйте привод стояночного тормоза или тормозные механизмы задних колес.

16.Установите все снятые детали в по­рядке, обратном снятию.

 

Ниссан Жук. ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Вам потребуются: ключ «на 19», ключ для гаек колес, отвертка с плоским лез­вием, пассатижи.

Проверяйте состояние тормозных колодок стояночного тормоза при каждом техничес­ком обслуживании. Тормозные колодки надо заменить при износе накладок (допустимая толщина фрикционных накладок - 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основа­нием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Показана замена тормозного диска левого заднего колеса, тормозной диск правого заднего колеса заменяют аналогично.

1.      Включите I передачу (переведите се­лектор вариатора в положение «Р») и уста­новите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2.      Ослабьте затяжку гаек крепления ле­вого заднего колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления ко­леса только на автомобиле, стоящем на земле.

3.      Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

4.      Вставьте большую отвертку между на­ружной тормозной колодкой и тормозным диском, сдвиньте подвижную скобу нару­жу, утопив тем самым поршень рабочего цилиндра.

5.      Снимите подвижную скобу, не отсоеди­няя шланг от рабочего цилиндра, и закрепите проволокой на элементах подвески, не допу­ская скручивания или натяжения тормозного шланга (см. «Снятие и установка тормозной скобы в сборе с направляющей колодок тор­мозного механизма заднего колеса», с. 200).


 

6.     Снимите тормозной диск (см. «Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса», с. 200).


 

 

7.     Подденьте отверткой хвостовик ни­жней стяжной пружины колодок...


 

 

8. ...и снимите пружину.


 

 

9.     Разверните опорную стойку передней тормозной колодки на 90°...


 

 

10.       ...и снимите пружинный фиксатор опорной стойки.

11. Снимите опорную стойку.


 

 


 

 

12. Снимите регулировочное устройство.


 

 

13.    Подденьте отверткой хвостовик верх­ней стяжной пружины передней тормозной колодки и снимите хвостовик с кронштейна опорного стержня.


 

 

14.        Отсоедините хвостовик пружины от передней колодки и снимите верхнюю стяжную пружину.


 

 

15.    Снимите переднюю тормозную ко­лодку.

16. Снимите заднюю тормозную колодку.


 

 


 

 

17.      Подденьте отверткой хвостовик верх­ней стяжной пружины задней тормозной колодки и снимите хвостовик с кронштейна опорного стержня.


 

 

18.      Отсоедините хвостовик пружины от передней колодки и снимите верхнюю стяжную пружину.


 

 

19.      Разверните опорную стойку задней тормозной колодки на 90°...


 

 

20.      ...и снимите пружинный фиксатор опорной стойки. Снимите опорную стойку.


 

 


 

22.     Нанесите тугоплавкую смазку на точ­ки контакта колодок стояночного тормоза с тормозным щитом.

23.     Установите тормозные колодки в по­рядке, обратном снятию.

24.     Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. «Регулировка привода стоя­ночного тормоза», с. 201).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..