Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Вам потребуется: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи TORXT30, «на 12», «на 16», «на 19».

Рулевая колонка - один из важнейших элементов обеспечения безопасности до­рожного движения, поэтому заменяйте ус­тановленные в рулевой колонке валы руле­вого управления при наличии следующих дефектов:

 

 

-        люфт в карданном шарнире промежу­точного вала или повреждение его клеммо- вого соединения с валом рулевой колонки;

 

 

-        деформация или повреждение проме­жуточного вала, люфт в карданных шарни­рах, повреждение клеммового соединения нижнего шарнира с валом-шестерней ру­левого механизма;

 

 

деформация или повреждение вала и деталей рулевой колонки, повреждение шлицев соединения вала со ступицей руле­вого колеса; 

 

 

 

 

1.      Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2.      Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса», с. 174).

3.      Снимите нижнюю облицовку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов», с. 271).

4.      Снимите кожух рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колон­ки», с. 175).

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

 

 

5.      Выверните два винта крепления кон­тактного кольца рулевого колеса.

 

 

6.      Отсоедините от контактного кольца три колодки жгута проводов.

 

 

7.      Отожмите боковые фиксаторы крепле­ния...

 

 

8.         ...и снимите контактное кольцо рулево­го колеса.

9.         Снимите подрулевые переключатели

(см. «Снятие и установка подрулевых пере­ключателей», с. 224).

10.    Снимите комбинацию приборов (см. «Снятие и установка комбинации прибо­ров», с. 235).

 

 

11.    Отсоедините от соединительной ко­лодки жгута проводов электроусилителя рулевого управления черную...

 

 

12.   

...и белую колодки (для наглядности снята панель приборов). Отсоедините дер­жатель жгута проводов электроусилителя рулевого управления от кронштейна руле­вой колонки. 

 

 

 

 

 

14. ...и отсоедините колодку жгута прово­дов от контактной группы выключателя (замка) зажигания. 

 

 

 

 

16.      ...и разъедините колодки жгута про­водов антенного блока иммобилизатора.

 

 

17.      Отожмите фиксаторы держателя и от­соедините жгут проводов от рулевой ко­лонки.

 

 

18.      Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя (замка) зажигания.

 

 

19.      Выверните винт Б. снимите фиксиру­ющую скобу А, отжав фиксаторы с двух сто­рон, и отсоедините наконечник троса бло­кировки селектора управления вариатором от выключателя (замка) зажигания.

 

 

20.      Отверните фиксатор декоративного кожуха карданного шарнира промежуточ­ного вала...

 

 

21.      ...и извлеките фиксатор из отверстия. Аналогично извлеките фиксатор с другой стороны кожуха.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

 

 

22.      Снимите декоративный кожух нижне­го карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При снятии рулевой колонки пометьте лю­бым доступным способом взаимное положе­ние клеммового соединения нижнего кар­данного шарнира промежуточного вала и ва­ла-шестерни рулевого механизма.
 

 

 

23.       

Выверните стяжной болт клеммового соединения нижнего карданного шарнира промежуточного вала... 

 

 

 

 

25.        Снимите нижний шарнир промежу­точного вала с вала-шестерни рулевого ме­ханизма.
 

 

 

26.     Удерживая рулевую колонку, отверни­те гайки ее крепления к усилителю панели приборов с правой...

 

 

 

 

28.       

...а затем снимите рулевую колонку с автомобиля. 

29.        Установите рулевую колонку и все де­тали в порядке, обратном снятию.