Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и
гасителем крутильных колебаний, с гидравлическим приводом
Коробка передач
Пятиступенчатая, механическая, с синхронизаторами на всех
передачах переднего хода
Четырехступенчатая, гидромеханическая, адаптивная
Передаточные числа коробки передач:
I
передача
II
передача
III
передача
IV
передача
V
передача
передача заднего хода
3,615
1,950
1,370
1,031
0,837
3,583
2,919
1,551
1,000
0,713
2,480
Передаточное число главной передачи
4,294
4,375
Привод колес
Передний, открытый, приводами с шарнирами равных угловых
скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска
Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторными
стойками, витыми пружинами и стабилизатором поперечной
устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими
амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной
устойчивости
Диски колес*
Стальные размером 5,5Jx15
или легкосплавные размером 6,0Jx16
Размер шин*
185/65
R15,
195/65
R15,
205/55
R16
$
Рулевое управление
Тип
Травмобезопасное, с электроусилителем, с регулировкой рулевой
колонки по высоте и вылету*
Рулевой механизм
Шестерня-рейка
Тормозная система
Рабочие тормоза: передние задние
Дисковые, вентилируемые, с индикаторами износа
Дисковые, с индикаторами износа, со стояночным тормозом
барабанного типа
Привод рабочих тормозов
Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по
диагональной схеме, с вакуумным усилителем, антиблокировочной
системой (ABS)
и электронной подсистемой распределения тормозных усилий (EBD)
Электрооборудование
Система электропроводки
Однополюсная, отрицательный провод соединен с «массой»
Номинальное напряжение, В
12
Аккумуляторная батарея
Стартерная, необслуживаемая, емкостью 45 А-ч
Генератор
Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным
регулятором напряжения
Стартер
Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с
электромагнитным включением, планетарным механизмом и муфтой
свободного хода