Fiat Albea. ЗАМЕНА БАЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

 

 

Вам потребуются:            ключи

«на 18» (удобнее торцовая голо­вка), «на 19» (два), ключ-шести­гранник «на 5», специальный ключ «на 10» для отворачивания гаек тормозных трубопроводов, отвертка с плоским лезвием, бородок, молоток.

Балку задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомо­биль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля, уста­новив домкрат под балку. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове ав­томобиля.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Снимать балку задней подвески необ­ходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать балку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте болты креп­ления колеса только на автомобил' стоящем на земле.

 

 

3.      Отверните гайку крепления тормозной трубки.

 

 

 

 

 

 

6.      ...и отсоедините тормозной шланг от кронштейна на балке зад­ней подвески.

 

 

7.      Выверните болт крепления дат­чика частоты вращения колеса...
 

 

 

 

 

9.   

Извлеките провод датчика ча­стоты вращения колеса из перед­него...

 

 

 

10.     ...и двух задних держателей на балке заднего моста и отведите датчик в сторону, чтобы он не ме­шал работе. Аналогично отсоеди­ните датчик с другой стороны зад­него моста.

 

 

11.     Вывернув фиксирующие вин­ты, снимите тормозные барабаны

(см. «Снятие и установка тормоз­ного барабана», с. 237).
 

 

 

12.     Снимите задние тормозные колодки...

 

 

13.     ...отсоедините от колодок разжимные рычаги...

 

 

14.     ...и от рычагов задние тросы привода стояночного тормоза

(см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса», с. 238).

15.     Снимите передние тормозные колодки (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса», с. 238).

 

 

 

 

 

 

18.      Разогните отверткой держа­тели оболочек троса на балке зад­ней подвески...

 

 

19.      ...и отведите ветви троса в стороны, чтобы они не мешали работе.

 

 

20.      Установите под балку задней подвески опоры, отверните гайки болтов крепления амортизаторов к кронштейнам балки задней под­вески, извлеките болты (см. «За­мена амортизатора задней подве­ски», с. 202)...

 

 

21.     ...и, поддев монтажной лопат­кой, извлеките проушины аморти­заторов из кронштейнов.

 

 

22.     Отверните гайки болтов креп­ления балки к кузову, удерживая болты от проворачивания вторым ключом...

 

 

23.     ...и снимите балку в сборе со стабилизатором поперечной ус­тойчивости.

24.     Снимите задние ступицы (см. «Замена задней ступицы», с. 203) и тормозные механизмы задних колес (см. «Тормозные механизмы задних колес», с. 237).

 

 

25.     При необходимости снимите кронштейны крепления балки зад­ней подвески к кузову. Для этого вы­верните по три болта крепления кронштейнов к лонжеронам кузова...

 

 

26.     ...и снимите кронштейны, вы­ведя оболочки ветвей заднего тро­са привода стояночного тормоза из держателей на кронштейнах.

ПРИМЕЧАНИЕ

Кронштейны крепления балки задней подвески невзаимозаменяемы, так как они симметричны.

27.          Установите балку задней подвески и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Окончательно затягивайте гайки болтов крепления балки на авто­мобиле, стоящем на земле.

28.     После установки балки прока­чайте тормозную систему (см. «Прокачка гидропривода тормоз­ной системы», с. 226) и при необхо­димости отрегулируйте стояночный тормоз (см. «Регулировка привода стояночного тормоза», с. 241).