|
содержание ..
233
234
235
236
237
238
239 240
..
Дэу Джентра (2013+). Разборка стартера
Стартер разбираем для замены тягового реле, щеткодержателя со щетками и
элементов привода.






...и вынимаем щеткодержатель из задней крышки.
Внешним осмотром проверяем состояние коллектора и обмоток якоря.
Почернение или обугливание обмоток,
а также отделение от них лаковой изоляции не допускается. Концы обмоток
должны быть хорошо припаяны к ламелям коллектора. При незначительном
обгорании коллектора зачищаем его пластины мелкой абразивной шкуркой.
При сильном обгорании и износе
коллектора якорь следует заменить.
Задиры и наволакивание материала подшипников скольжения на шейки вала
якоря устраняем самой мелкой
шкуркой с последующей полировкой.
Для проверки замыкания обмотки якоря на «массу»...

...подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к
коллектору и «железу» якоря.
Сопротивление должно быть очень
большим (стремиться к бесконечности). Неисправный якорь заменяем.
Осматриваем щетки, на них не должно быть трещин и сколов. В противном
случае заменяем щеткодержатель новым.

Если на иглах подшипника имеются
сколы, выкрашивание или следы коррозии заменяем переднюю крышку
стартера в сборе с подшипником.
Вставляем якорь в корпус стартера.
Перед установкой щеткодержателя на коллектор якоря...

Под действием пружин щетки выдвинутся к коллектору.
Дальнейшую сборку стартера выполняем в обратной последовательности.
Смазываем шестерни планетарного редуктора смазкой ШРУС-4.

Рычаг привода устанавливаем так, чтобы выступ
рычага (показан стрелкой) был обращен к коронной шестерне планетарного
редуктора.
содержание ..
233
234
235
236
237
238
239 240
..
|