| Двигатель работает неустойчиво или глохнет на
холостом ходу |
| Перечень возможных неисправностей |
Диагностика |
Методы устранения |
| Ненадежное соединение электрических цепей систем управления
и питания двигателя |
Проверьте соединение электрических разъемов жгутов проводов,
надежность контактов в колодках наконечников проводов |
Устраните неисправность соединений в разъемах |
| Зазор между электродами свечей не соответствует норме |
Зазор 1,0–1,1 мм проверяется круглым щупом |
Установите нужный зазор или замените свечи |
| Много нагара на электродах свечей зажигания; попадание
частиц нагара в зазор между электродами |
Осмотр |
Проверьте и при необходимости замените свечи |
| Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в
изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт в
центральном электроде |
Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между
электродами на вывернутой свече не позволяет сделать вывод о ее
работоспособности |
Замените свечи |
| Повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей |
Омметром проверьте на обрыв или «пробой» (замыкание на
«массу») обмотки катушки зажигания |
Замените поврежденную катушку зажигания |
| Нарушены фазы газораспределения |
Проверьте совпадение меток на шкивах коленчатого и
распределительных валов |
Установите правильное взаимное расположение валов. Проверьте
компрессию |
| Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11 бар):
износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел,
залегание или поломка поршневых колец |
Проверьте компрессию |
Замените неисправные детали |
| Неисправны: датчик фаз, датчик положения дроссельной
заслонки, форсунки (обрыв или замыкание обмоток, сильно
загрязнены распылители) |
Проверьте датчик фаз, датчик положения дроссельной заслонки,
форсунки
Проверьте, поступает ли +12 В на контроллер, работу форсунок,
электрические цепи и датчик |
Замените неисправные датчики, провода, форсунки.
Загрязненные форсунки можно промыть на специальном стенде на СТО |
| Неисправны регулятор холостого хода или его цепи |
Замените регулятор заведомо исправным |
Неисправный регулятор замените |
| Подсос постороннего воздуха во впускной тракт |
Осмотрите стыки, проверьте посадку шлангов, штуцеров,
затяжку хомутов. На время пуска отключите вакуумный усилитель
тормозов, заглушив штуцер впускного трубопровода |
Порванные прокладки, детали с деформированными фланцами,
неисправный вакуумный усилитель замените |
| Неисправен регулятор давления топлива |
Проверьте манометром давление в топливной системе (не менее
3,6 бар) |
Замените неисправный регулятор |
| Неисправен адсорбер, негерметичность соединений шлангов
трубок системы улавливания паров топлива |
Проверьте адсорбер на наличие повреждений, исправность
электромагнитного клапана продувки и герметичность его
соединений |
Замените неисправные адсорбер, клапан продувки, шланги и
трубки. Устраните негерметичность соединений |
| Заедание дроссельной заслонки или ее привода. В этих
условиях контроллер не регулирует работу двигателя на холостом
ходу |
Проверьте легкость движения заслонки |
Отрегулируйте привод, положение дроссельной заслонки.
Замените дроссельный узел |
| Неисправен управляющий датчик концентрации кислорода |
Горит сигнализатор Check. Оценить работоспособность датчика
концентрации кислорода и надежность соединений его электроцепей
можно с помощью диагностического оборудования |
Восстановите поврежденные электроцепи. Неисправный датчик
замените |
| Износ кулачков распределительного вала |
Осмотр после частичной разборки двигателя |
Замените распределительный вал |
| Неисправны гидротолкатели в приводе клапанов |
Проверьте компрессию |
Замените неисправные гидротолкатели |
| Неисправен датчик скорости автомобиля |
После остановки автомобиля двигатель работает неравномерно,
но вскоре обороты холостого хода стабилизируются |
Замените датчик скорости автомобиля |