Daewoo Nexia 2008 года. СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Daewoo Nexia 2008 года. СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Вывешиваем и снимаем задние колеса.

Снимаем тормозные барабаны (см. «Проверка состояния передних и задних тормозных механизмов», с. 35). Рычаг привода стояночного тормоза переводим в крайнее нижнее положение.

Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления теплозащитного экрана дополнительного глушителя к днищу и опускаем экран на глушитель.

Высокой головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем регулировочную гайку...

...и снимаем уравнитель с регулировочной тяги.

Выводим передний наконечник оболочки левой ветви троса из держателя на днище.

Выводим передний наконечник оболочки правой ветви троса.

Для того чтобы не перепутать ветви троса при установке, оболочка левой ветви троса изготовлена из материала серого цвета, а правой - черного.

Снимаем наконечник троса с разжимного рычага колодок.

Аналогично снимаем наконечник троса с разжимного рычага тормозного механизма другого колеса.

Плоскогубцами снимаем скобу крепления упорной втулки пружины на наконечнике правой ветви троса...

...и выводим наконечник троса вместе с пружиной и упорной втулкой из отверстия щита тормозного механизма.

Вынимаем задний наконечник оболочки правой ветви троса из кронштейна балки задней подвески.

Аналогично освобождаем наконечник левой ветви троса.

Выводим пластмассовую втулку оболочки правой ветви троса из пружинного фиксатора, закрепленного на топливном баке.

Пассатижами разжимаем держатель оболочки левой ветви троса, расположенный на ленте крепления топливного бака, выводим оболочку троса из держателя...

...и снимаем обе ветви троса с уравнителем. Для снятия рычага привода стояночного тормоза и регулировочной тяги отворачиваем гайку с тяги и снимаем уравнитель (ветви троса при этом не демонтируем).

Снимаем пыльник с регулировочной тяги.

Сдвигаем передние сиденья назад до упора.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза переднего крепления облицовки туннеля пола к кронштейну механизма переключения передач.

Поддев отверткой, вынимаем заглушку из гнезда облицовки.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез заднего крепления облицовки.

Освобождаем крепление декоративного чехла к рычагу стояночного тормоза...

Отогнув ковровое покрытие, головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем два болта крепления кронштейна рычага к туннелю пола.

Приподняв рычаг, снимаем наконечник провода контрольной лампы включения стояночного тормоза...

...и демонтируем рычаг вместе с кронштейном и регулировочной тягой.

Сборку и установку элементов стояночной тормозной системы выполняем в обратной последовательности. Регулируем стояночную тормозную систему (см. «Регулировка стояночного тормоза» , с. 32).