Шевроле Ланос (Sens). Синхронизатор коробки передач - проверка и замена
Если передача включается нечетко или с большим усилием
либо совсем не включается, перед разборкой вторичного
вала проверьте работу синхронизатора: муфта
синхронизатора должна перемещаться вручную при небольшом
усилии. Если перемещение муфты затруднено (не
перемещается или перемещается при большом усилии),
отремонтируйте синхронизатор или замените его в сборе.
Самопроизвольное выключение передач свидетельствует об
износе или повреждении зубьев муфты синхронизатора и
венцов шестерен.
Синхронизаторы I и II, а также III и IV передач
одинаковы по конструкции, поэтому их ремонтируют одними
и теми же приемами.
Вам потребуется отвертка.
1. Перед разборкой промаркируйте
положение муфты относительно ступицы.
2. Поддев
отверткой…
3. …снимите
две пружины.
Вторая
пружина на фотографии не видна, так как
расположена с обратной стороны
синхронизатора.
4. Выньте
из пазов ступицы три сухаря…
5. …и
снимите муфту со ступицы.
6. Осмотрите
детали синхронизатора. Пружины не должны иметь следов
износа в местах контакта с сухарями.
7. Сухари
не должны быть деформированы, а фиксирующие выступы
сухарей не должны иметь значительного износа.
8. Торцы
шлицев муфты…
9. …и
блокирующих колец не должны иметь
выкрашивания и замятия.
10. Ступица
не должна иметь забоин шлицев и следов
износа.
11. При
установке блокирующего кольца на конус
соответствующей шестерни зазор между
торцами венцов кольца и шестерни должен
быть не менее 1 мм, в противном случае
блокирующее кольцо замените.
12. Собирайте
синхронизатор в порядке, обратном разборке, установив
муфту на ступицу в соответствии с нанесенными перед
разборкой метками.
Вторая
пружина на фотографии не видна, так как
расположена с обратной стороны
синхронизатора.
