Chevrolet Cruze. РЕМОНТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: ключ TORX М8, съемник для стопорных колец, универ­сальный съемник.

 

 

1.     Сожмите съемником стопорное кольцо первичного вала...

 

 

2.     ...и извлеките его из проточки блока ше­стерен.

 

 

3.     Выверните центрирующую втулку первич­ного вала.

 

 

4.       Спрессуйте задний подшипник первич­ного вала с шейки блока шестерен...

 

5. ...и снимите подшипник с вала.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стопорное кольцо и ведущая шестерня V пе­редачи, удерживающие задний подшипник первичного вала на валу, были сняты в про­цессе разборки коробки передач

.

6.       Разожмите стопорное кольцо блока ве­дущих шестерен III и IV передач...

 

7.       ...и снимите кольцо.

 

 

8.     Извлеките собственно первичный вал из блока шестерен.

 

 

9.   При необходимости спрессуйте блок ше­стерен III и IV передач с шеек блока шестерен I и II передач, а также передачи заднего хода...

 

 

10.      ...и разъедините блоки шестерен.

 

11.       Осмотрите первичный вал и блок шес­терен. На рабочих поверхностях зубьев шес­терен не должно быть сколов, следов износа и выкрашивания, на торцах шлицев шесте-

рен - сколов, выкрашиваний и замятия. Под­шипник, смазанный трансмиссионным мас­лом, должен вращаться легко, без шума, стука и заеданий. На поверхностях тел качения не должно быть следов усталостных разрушений. Сепаратор подшипника не должен иметь по­вреждений. При замене первичного вала про­верьте легкость его перемещения в ступице ведомого диска сцепления.

12.     Соберите первичный вал в порядке, об­ратном разборке. Задний подшипник напрес­совывайте на вал, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу, иначе подшипник будет поврежден.