КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02, КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02, КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-02. Руководство (2009 год) - часть 11

Контрольная лампа АBS, кнопка диагностики, лампа контроля диагностики и включатель специального режима

АBS установлены на панели приборов. Контрольная лампа с символом ABS сигнализирует об исправно-

сти/неисправности АВS и служит средством вывода информации вида и места неисправности в системе и эффективно-

сти торможения в режиме диагностики.

Выключатель

предназначен для пере-

ключения ABS в специ-

альный режим работы

при торможении автомо-

биля в горной местности,

на дороге, покрытой гра-

вием или рыхлым снегом.

Включатель предна-

значен для включения ре-

жима диагностики АВS с

выводом светового кода

неисправности на лампу с

символом ASR-L.

Схема электрических со-

единений элементов сис-

темы показана на рисун-

ке 49.

200

A1 - блок управления ABS; YA50 - YA54 - модуляторы колес; BV50 - BV54 - датчики скорости колес; BP1 - датчик мо-

торного тормоза; F1 - блок предохранителей; F5 - блок предохранителей ABS; GB1 - GB2 - аккумуляторная батарея;

HG19 - лампа контрольная ABS автомобиля; HG20 - лампа контрольная ASR-L; KA5 - реле моторного тормоза; KA10 -

реле приборов; KA16 - реле блокировки моторного тормоза; KA17 - реле питания ABS; XS7 - диагностическая розетка

ABS; SA23 - включатель режимов работы ABS; SA25 - кнопка диагностики ABS; YA2 - электроклапан противоугонно-

го устройства; PA - амперметр; SM - выключатель «массы»; XT1 - панель соединительная; HG21 - лампа контрольная

ABS прицепа; XS8 - розетка ABS прицепа; 1 - 3 - кабель датчика скорости ABS; 4 - 5 - кабель модулятора ABS; 9 - жгут

проводов ABS; 10 - жгут проводов основной

Рисунок 49 - Схема электрических соединений элементов системы АBS

Работа системы

При включении питания (при повороте ключа выключателя приборов, стартера и противоугонного устройства в

положение «I») включается контрольная лампа с символом ABS (автомобиль), и происходит тест-контроль электронного

блока и электрических цепей датчиков, модуляторов и устройств коммутации.

При исправной системе контрольная лампа гаснет через 2 - 3 секунды после включения питания или при начале

движения (когда автомобиль достигает скорости 5 - 7 км/ч). При возникновении неисправности в системе или электри-

ческих цепях одного из элементов (датчиков, модуляторов и т.д.) или контуров управления контрольная лампа загорает-

ся. При этом отключается питание соответствующих модуляторов и тормозная система или нерегулируемый ABS кон-

тур тормозной системы работает как обычно (от тормозного крана).

Система не требует специального обслуживания, кроме контрольной проверки функционирования и проверки ус-

тановки датчиков ABS при регулировке или замене подшипников в колесных узлах или смене тормозных накладок (если

при этом производилось снятие ступиц). Для нормальной работы ABS зазор между статором и ротором датчика не должен

превышать 1,3 мм. Для установки минимального рабочего зазора между статором и ротором необходимо статор датчика,

воздействуя на его торец усилием 120 - 140 Н (12 - 14 кгс) или легким постукиванием неметаллическим предметом, пере-

местить в зажимной втулке в осевом направлении до упора в венец ротора и провернуть ступицу колеса на 2 - 3 оборота.

Зазор между статором и ротором в колесном узле заднего моста устанавливается в таком же порядке при снятом

тормозном барабане.

Если красная лампа с символом ABS не гаснет при скорости движения выше 7 - 10 км/ч, следует проверить установку

датчиков в колесных узлах или обратиться на сервисную станцию для компьютерной диагностики и устранения неисправности.

201

Приложение 10

Электрооборудование

Система электрооборудования автомобиля - однопроводная с «массой» соединен отрицательный полюс источни-

ков и потребителей тока. Отрицательный полюс аккумуляторных батарей соединен с «массой» через выключатель, по-

этому все потребители электроэнергии работают только при соединении батарей с «массой» автомобиля. Для надежно-

сти контакта между кабиной - рамой и рамой - двигателем используются дополнительные провода «массы».

По двухпроводной схеме выполнена только розетка переносной лампы в кабине, не связанная с выключателем

«массы» аккумуляторных батарей.

Источниками электроэнергии служат две аккумуляторные батареи, соединенные между собой последовательно, и

генератор, работающий совместно с регулятором напряжения.

Номинальное напряжение в сети, необходимое для работы потребителей электроэнергии, - 24 В.

Соединение агрегатов и приборов в системе электрооборудования осуществляется проводами марки ПВА или

ПГВА с полихлорвиниловой изоляцией, выполненными в виде жгутов. Маркировка проводов цветовая. Сечение прово-

дов различное.

Примечание. Допускается замена одного цвета провода в жгуте.

Для снижения радиопомех в электроцепи генератора и регулятора напряжения включен фильтр радиопомех, а в

цепи электродвигателей вентиляторов обдува ветровых стекол - конденсаторы.

Схема электрического оборудования автомобилей КрАЗ-6443-02 показана на рисунке 50.

Схема электрического оборудования автомобилей КрАЗ-5-65032-02 показана на рисунке 51.

Схема электрического оборудования автомобилей КрАЗ-64372-02 показана на рисунке 52.

Схема электрического оборудования автомобилей КрАЗ-6233М6-02 показана на рисунке 53.

При ремонте (разборке), связанном с нарушением прокладки и крепления жгутов проводов (особенно в кабине),

необходимо принять все меры к тому, чтобы жгуты и штекерные разъемы после ремонта (разборки) имели прокладку и

крепление, не допускающие касания об острые кромки с целью исключения их перетирания в процессе эксплуатации.

202

Рисунок 50 - Схема электрооборудования автомобиля КрАЗ-6443-02:

А1 - регулятор напряжения; А2 - реле блокировки стартера; А3 - реле поворотов; А4 - реле блокировки включения де-

мультипликатора; А6 - щиток подогревателя DBW-300; А6 (XS1) - A6 (XS4) - соединения контактные панели управле-

ния подогревателя; А7 - отопительный прибор подогревателя DBW-300; А8 (Х1) - соединения контактные подогревате-

ля; ВК1 - датчик указателя температуры воды; ВК2 - датчик аварийной температуры воды; ВК3 - термореле; ВР1 - дат-

чик засоренности воздушного фильтра; ВР2 - датчик засоренности масляного фильтра; ВР3 - датчик аварийного давле-

ния масла; ВР4 - датчик указателя давления масла; ВР5 - выключатель моторного тормоза; ВР6 - выключатель стояноч-

ного тормоза; ВР7, ВР8, ВР9 - датчики падения давления воздуха в контурах пневмосистемы; ВР10, ВР11 - выключа-

тель пневматический сигнала торможения; ВQ1 - датчик заднего хода; ВQ2 - датчик сигнала включения демультипли-

катора, BQ3, BQ4 - датчики блокировки межколесных дифференциалов; BQ5 - датчик включения блокировки межосе-

вого дифференциала; BQ7 - датчик включения переднего моста; BV1 - датчик спидометра; BV2 - датчик демультипли-

катора; С1 - конденсатор; С2 - фильтр помехоподавляющий конденсаторный; ЕК1, ЕК2 - свечи штифтовые; EL1, EL4 -

фары головные; EL2, EL3-фары противотуманные; EL5 - фонарь подкапотной подсветки; EL6 - лампа А24-2; EL7 -

плафон освещения кабины; EL8 - фара рабочего освещения; F1 - блок предохранителей центральный; F3 - блок предо-

хранителей; F4 - блок предохранителей; G - генератор; GB1, GB2 - аккумуляторные батареи; НА1, НА2 - сигналы зву-

ковые электрические; НА3 - реле сигнализатор; HG1 - лампа контрольная включения демультипликатора; HG3 - лампа

контрольная включения блокировки межосевого дифференциала; HG4 - лампа контрольная включения блокировки

межколесного дифференциала; HG5 - блок контрольных ламп с диодами; HG6 - лампа контрольная включения передне-

го моста; HG7 - лампа контрольная включения ЭФУ; HG8 - блок контрольных ламп; HG9 - лампа контрольная засорен-

ности воздушного фильтра; HG10 - лампа контрольная засоренности масляного фильтра; HG11 - лампа контрольная

аварийной температуры воды; HG12 - лампа контрольная аварийного давления масла; HG14 - лампа контрольная муф-

ты вентилятора; HG15 - лампа контрольная включения противотуманных фар; HL1, HL4 - указатели бокового поворота;

HL2, HL3 - указатели поворота передние; HL5, HL6, HL7 - фонари знака автопоезда; HL8, HL9 - фонари габаритные

боковые; HL12, HL13 - фонари габаритные боковые; HL15, HL16 - фонари контурные передние; HL18, HL19 - фонари

задние; КА1 - реле стартера; КА2 - реле сигнала торможения; КА3 - реле звукового сигнала; КА4 - реле светового сиг-

нала заднего хода; КА5 - реле моторного тормоза; КА6 - реле прерыватель; КА8 - реле блокировки генератора; КА9 -

реле ЭФУ; КА10 - реле промежуточное приборов; КА11 - реле габаритных огней; КА12 - реле осушителя воздуха;

КА15 - реле муфты вентилятора; КА16 - реле заднего противотуманного фонаря; КА19 (Х1) - разъем реле демультип-

ликатора; КТ1 - сопротивление добавочное ЭФУ; КТ2 - разъем к аппарату подготовки воздуха; М1 - стартер; М2 -

203

электроомыватель; М3 - электростеклоочиститель; М4, М5 - электродвигатели отопителя; М7 - электродвигатель до-

полнительного отопителя; РА - амперметр; РК1 - указатель температуры воды; PN - тахометр электронный; РР1 - ма-

нометр двухстрелочный; РР2 - указатель давления масла; PQ - указатель уровня топлива; PS - спидометр электронный;

R1 - сопротивление; RP1 - выключатель освещения приборов; RP2, RP3 - датчики указателя уровня топлива; SA1 - вы-

ключатель аварийной сигнализации; SA2 - выключатель плафона; SA3 - выключатель блокировки межосевого диффе-

ренциала; SA4 - выключатель блокировки межколесного дифференциала; SA5 - переключатель режимов электродвига-

телей отопителя; SA6 - переключатель датчиков уровня топлива; SA9 - выключатель ЭФУ; SA10 - переключатель знака

автопоезда; SA11 - переключатель противотуманных фар и заднего противотуманного огня; SA12 - переключатель

стеклоомывателя; SA13 - переключатель стеклоочистителя; SA14 - выключатель зажигания; SA16 - переключатель

комбинированный; SA20 - выключатель низшей передачи; SA21 - выключатель дополнительного отопителя; SA25 -

выключатель переднего моста; SA32 - переключатель муфты вентилятора; SM - выключатель «массы»; VD1, VD2 -

диоды с защитным корпусом; X1 - X7 - соединения контактные; X9 - X15 - соединения контактные; X17, X18 - соеди-

нения контактные; X20 - X29 - соединения контактные; X32, X33, X34, X38, X39 - соединения контактные; X41 - X43,

X44 - соединения контактные; XS1 - розетка переносной лампы; XS4 - розетка прицепа основная; XS5 - розетка пере-

носной лампы; ХТ1 - панель соединительная; YA1 - клапан электромагнитный; YA2 - электроклапан противоугонного

устройства; YA5 - электромагнит клапана блокировки межосевого дифференциала; YA6 - электромагнит клапана вклю-

чения низшей передачи; YA7 - электромагнит клапана блокировки межколесного дифференциала; YA10 - электромаг-

нит клапана блокировки включения демультипликатора; YA11 - электромагнит клапана включения электромуфты вен-

тилятора; YA12 - электромагнит клапана включения переднего моста

204

Рисунок 51 - Схема электрооборудования автомобиля КрАЗ-65032-02:

А1 - регулятор напряжения; А2 - реле блокировки стартера; А3 - реле поворотов; А4 - реле блокировки включения де-

мультипликатора; А6 - щиток подогревателя DBW-300; А6 (XS1) - A6 (XS4) - соединения контактные панели управле-

ния подогревателя; А7 - отопительный прибор подогревателя DBW-300; А8 (Х1) - соединения контактные подогревате-

ля; ВК1 - датчик указателя температуры воды; ВК2 - датчик аварийной температуры воды; ВК3 - термореле; ВР1 - дат-

ного тормоза; ВР7, ВР8, ВР9 - датчики падения давления воздуха в контурах пневмосистемы; ВР10, ВР11 - выключа-

тель пневматический сигнала торможения; ВQ1 - датчик заднего хода; ВQ2 - датчик сигнализации включения демуль-

типликатора, BQ3, BQ4 - датчики блокировки межколесных дифференциалов; BQ5 - датчик включения блокировки ме-

жосевого дифференциала; BQ6 - датчик включения отбора мощности; BQ7 - датчик включения переднего моста; BV1 -

датчик спидометра; BV2 - датчик демультипликатора; С1 - конденсатор; С2 - фильтр помехоподавляющий конденса-

торный; ЕК1, ЕК2 - свечи штифтовые; EL1, EL4 - фары головные; EL2, EL3-фары противотуманные; EL5 - фонарь

подкапотной подсветки; EL6 - лампа А24-2; EL7 - плафон; F1 - блок предохранителей центральный; F3 - блок предо-

хранителей; F4 - блок предохранителей; G - генератор; GB1, GB2 - аккумуляторные батареи; НА1, НА2 - сигналы зву-

ковые электрические; НА3 - реле сигнализатор; НА4 - сигнал звуковой заднего хода; HG1 - лампа контрольная включе-

ния демультипликатора; HG2 - лампа контрольная включения отбора мощности; HG3 - лампа контрольная включения

блокировки межосевого дифференциала; HG4 - лампа контрольная включения блокировки межколесного дифференциа-

ла; HG5 - блок контрольных ламп с диодами; HG6 - лампа контрольная включения переднего моста; HG7 - лампа кон-

трольная включения ЭФУ; HG8 - блок контрольных ламп; HG9 - лампа контрольная засоренности воздушного фильтра;

HG10 - лампа контрольная засоренности масляного фильтра; HG11 - лампа контрольная аварийной температуры воды;

HG12 - лампа контрольная аварийного давления масла; HG14 - лампа контрольная муфты вентилятора; HG15 - лампа

контрольная включения противотуманных фар; HL1, HL4 - указатели поворота боковые; HL2, HL3 - указатели поворота

передние; HL8 - HL9 - фонарь габаритный боковой; HL12 - HL14 - фонарь габаритный боковой; HL15, HL16 - фонарь

контурный передний; HL18, HL19 - фонари задние; КА1 - реле стартера; КА2 - реле сигнала торможения; КА3 - реле

звукового сигнала; КА4 - реле светового сигнала заднего хода; КА5 - реле моторного тормоза; КА6 - реле прерыватель;

КА8 - реле блокировки генератора; КА9 - реле ЭФУ; КА10 - реле промежуточное приборов; КА11 - реле габаритных

огней; КА12 - реле осушителя воздуха; КА13 - реле-прерыватель звукового сигнала; КА14 - реле звукового сигнала

заднего хода; КА15 - реле муфты вентилятора; КА16 - реле заднего противотуманного фонаря; КА19 (Х1) - разъем реле

205

демультипликатора; КТ1 - сопротивление добавочное ЭФУ; КТ2 - разъем к аппарату подготовки воздуха; М1 - стартер;

М2 - электроомыватель; М3 - электростеклоочиститель; М4, М5 - электродвигатели отопителя; М7 - электродвигатель

дополнительного отопителя; РА - амперметр; РК1 - указатель температуры воды; PN - тахометр электронный; РР1 -

манометр двухстрелочный; РР2 - указатель давления масла; PQ - указатель уровня топлива; PS - спидометр электрон-

ный; R1 - сопротивление; RP1 - выключатель освещения приборов; RP3 - датчик указателя уровня топлива; SA1 - вы-

ключатель аварийной сигнализации; SA2 - выключатель плафона; SA3 - выключатель блокировки межосевого диффе-

ренциала; SA4 - выключатель блокировки межколесного дифференциала; SA5 - переключатель режимов электродвига-

телей отопителя; SA6 - переключатель датчиков уровня топлива; SA9 - выключатель ЭФУ; SA11 - переключатель про-

тивотуманных фар и заднего противотуманного огня; SA12 - переключатель стеклоомывателя; SA13 - переключатель

стеклоочистителя; SA14 - выключатель зажигания; SA15 - выключатель низшей передачи; SA16 - переключатель ком-

бинированный; SA20 - выключатель отбора мощности; SA21 - выключатель дополнительного отопителя; SA25 - вы-

ключатель переднего моста; SA32 - переключатель муфты вентилятора; SM - выключатель «массы»; VD1, VD2 - диоды

с защитным корпусом; X1 - X7 - соединения контактные; X9 - X15 - соединения контактные; X17, X18 - соединения

контактные; X20 - X29 - соединения контактные; X32, X33, X34, X38, X39 - соединения контактные; X41 - X45 - со-

единения контактные; X51, X53, X54 - соединения контактные; XS1 - розетка переносной лампы; XS5 - розетка пере-

носной лампы; ХТ1 - панель соединительная; YA1 - клапан электромагнитный; YA2 - электроклапан противоугонного

устройства; YA5 - электромагнит клапана блокировки межосевого дифференциала; YA6 - электромагнит клапана вклю-

чения низшей передачи; YA7 - электромагнит клапана блокировки межколесного дифференциала; YA8 - электромагнит

клапана включения отбора мощности; YA10 - электромагнит клапана блокировки включения демультипликатора; YA11

- электромагнит клапана включения электромуфты вентилятора; YA12 - электромагнит клапана включения переднего

моста

206

Рисунок 52 - Схема электрооборудования автомобиля КрАЗ-64372-02:

А1 - регулятор напряжения; А2 - реле блокировки стартера; А3 - реле поворотов; А4 - реле блокировки включения де-

мультипликатора; А6 - щиток подогревателя DBW-300; А6 (XS1) - A6 (XS4) - соединения контактные панели управле-

ния подогревателя; А7 - отопительный прибор подогревателя DBW-300; А8 (Х1) - соединения контактные подогревате-

ля; ВК1 - датчик указателя температуры воды; ВК2 - датчик аварийной температуры воды; ВК3 - термореле; ВР1 - дат-

ного тормоза; ВР7, ВР8, ВР9 - датчики падения давления воздуха в контурах пневмосистемы; ВР10 - выключатель

пневматический сигнала торможения; ВQ1 - датчик заднего хода; ВQ2 - датчик сигнала включения демультипликатора,

BQ3, BQ4 - датчики блокировки межколесных дифференциалов; BQ5 - датчик включения блокировки межосевого диф-

ференциала; BQ7 - датчик включения переднего моста; BV1 - датчик спидометра; BV2 - датчик демультипликатора; С1

- конденсатор; С2 - фильтр помехоподавляющий конденсаторный; ЕК1, ЕК2 - свечи штифтовые; ЕК4 - нагревательные

элементы обогревных стекол; EL1, EL4 - фары головные; EL2, EL3-фары противотуманные; EL5 - фонарь подкапотной

подсветки; EL6 - лампа А24-2; EL7 - плафон; EL8 - фара-прожектор; EL9 - фара погрузки; EL11 - фонарь освещения

номерного знака; F1 - блок предохранителей центральный; F3 - блок предохранителей; F4 - блок предохранителей; G -

генератор; GB1, GB2 - аккумуляторные батареи; НА1, НА2 - сигналы звуковые электрические; НА3 - реле сигнализа-

тор; HG1 - лампа контрольная включения демультипликатора; HG2 - лампа контрольная включения отбора мощности;

HG3 - лампа контрольная включения блокировки межосевого дифференциала; HG4 - лампа контрольная включения

блокировки межколесного дифференциала; HG5 - блок контрольных ламп с диодами; HG6 - лампа контрольная вклю-

чения переднего моста; HG7 - лампа контрольная включения ЭФУ; HG8 - блок контрольных ламп; HG9 - лампа кон-

трольная засоренности воздушного фильтра; HG10 - лампа контрольная засоренности масляного фильтра; HG11 - лампа

контрольная аварийной температуры воды; HG12 - лампа контрольная аварийного давления масла; HG14 - лампа кон-

трольная муфты вентилятора; HG15 - лампа контрольная включения противотуманных фар; HL1, HL4 - указатели боко-

вого поворота; HL2, HL3 - указатели поворота передние; HL5, HL6, HL7 - фонари знака автопоезда; HL8 - фонарь зад-

ний; HL9 - фонарь заднего хода; HL10 - фонарь задний противотуманный; HL12- фонарь задний; HL13, HL14 - фонарь

контурный задний; HL15, HL16 - фонарь контурный передний; HL17, HL18, HL19 - фонарь габаритный боковой; HL20,

HL21, HL22 - фонарь габаритный боковой; КА1 - реле стартера; КА2 - реле сигнала торможения; КА3 - реле звукового

сигнала; КА4 - реле светового сигнала заднего хода; КА5 - реле моторного тормоза; КА6 - реле прерыватель; КА8 - ре-

ле блокировки генератора; КА9 - реле ЭФУ; КА10 - реле промежуточное приборов; КА11 - реле габаритных огней;

207

КА12 - реле осушителя воздуха; КА15 - реле муфты вентилятора; КА16 - реле заднего противотуманного фонаря; КА19

(Х1) - разъем реле демультипликатора; КТ1 - сопротивление добавочное ЭФУ; КТ2 - разъем к аппарату подготовки

воздуха; М1 - стартер; М2 - электроомыватель; М3 - электростеклоочиститель; М4, М5 - электродвигатели отопителя;

М7 - электродвигатель дополнительного отопителя; РА - амперметр; РК1 - указатель температуры воды; PN - тахометр

электронный; РР1 - манометр двухстрелочный; РР2 - указатель давления масла; PQ - указатель уровня топлива; PS -

спидометр электронный; R1 - сопротивление; RP1 - выключатель освещения приборов; RP2, RP3 - датчики указателя

уровня топлива; SA1 - выключатель аварийной сигнализации; SA2 - выключатель плафона; SA3 - выключатель блоки-

ровки межосевого дифференциала; SA4 - выключатель блокировки межколесного дифференциала; SA5 - переключа-

тель режимов электродвигателей отопителя; SA6 - переключатель датчиков уровня топлива; SA8 - переключатель элек-

трообогрева ветровых стекол; SA9 - выключатель ЭФУ; SA10 - переключатель знака автопоезда; SA11 - переключатель

противотуманных фар и заднего противотуманного огня; SA12 - переключатель стеклоомывателя; SA13 - переключа-

тель стеклоочистителя; SA14 - выключатель зажигания; SA15 - выключатель отбора мощности; SA16 - переключатель

комбинированный; SA20 - переключатель низшей передачи и отключения трансмиссии; SA21 - выключатель фар по-

грузки; SA22 - выключатель электромагнитного клапана замка роспуска; SA24 - выключатель дополнительного отопи-

теля; SA25 - выключатель переднего моста; SA32 - переключатель муфты вентилятора; SM - выключатель «массы»;

VD1, VD2 - диоды с защитным корпусом; X1 - X7 - соединения контактные; X9 - X15 - соединения контактные; X17,

X18 - соединения контактные; X20 - X29 - соединения контактные; X32, X33, X34 - соединения контактные; X37 - X39

- соединения контактные; X42, X45 - соединения контактные; X51, X53, Х54 - соединения контактные; XS1 - розетка

переносной лампы; XS3 - розетка прицепа дополнительная; XS4 - розетка прицепа основная; XS5 - розетка переносной

лампы; ХТ1, ХТ5 - панель соединительная; YA1 - клапан электромагнитный; YA2 - электроклапан противоугонного

устройства; YA5 - электромагнит клапана блокировки межосевого дифференциала; YA6 - электромагнит клапана вклю-

чения низшей передачи; YA7 - электромагнит клапана блокировки межколесного дифференциала; YA8 - электромагнит

клапана включения отбора мощности; YA9 - электромагнит клапана отключения трансмиссии; YA10 - электромагнит

клапана блокировки включения демультипликатора; YA11 - электромагнит клапана включения электромуфты вентиля-

тора; YA12 - электромагнит клапана включения переднего моста; YA13 - электромагнит клапана замка роспуска

208

Рисунок 53 - Схема электрооборудования автомобиля КрАЗ-6233М6-02: