Обслуживание и текущий ремонт автомобиля МАЗ-5550N5 (2017 год) - часть 1

 

  Главная      Книги - Разные     Обслуживание и текущий ремонт автомобиля МАЗ-6430 (5550N5-3902002 РЭ1, 2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

    

 

   

 

   

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

 

Обслуживание и текущий ремонт автомобиля МАЗ-5550N5 (2017 год) - часть 1

 

 

Руководство по эксплуатации

Часть 2

РЭ 1

Обслуживание и текущий ремонт

автомобиля

5550N5-3902002 

АВТОМОБИЛИ МАЗ

5550N5

 

СОКРАЩЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

Рекомендации по обслуживанию

Рекомендации по работе с эксплуатационными 

 материалами

ХРАНЕНИЕ
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
УТИЛИЗАЦИЯ
ГАРАНТИИ

Этапы и виды технического обслуживания

 

 

 

  Техническое обслуживание в гарантийный период

 эксплуатации

  Виды и периодичность технического обслуживания
  Обкатка
  ТО после обкатки - техническое обслуживание после 

 обкатки

  ЕО - ежедневное техническое обслуживание
  ПО - периодическое обслуживание
  ТО-1 - первое техническое обслуживание
  ТО-2 - второе техническое обслуживание
  СО - сезонное техническое обслуживание

  Обслуживание пневматического привода тормозов
  Обслуживание механизма подъема платформы 

 самосвала и самосвального автопоезда 

  Топливо
  Стеклоомыватель
  Гидравлическое управление сцеплением
  Гидравлическое рулевое управления

• 

• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 

• 
• 
• 
• 

Стр

 0.0

 4 .01

 41.0
 41.03
 41.04

 41.05
 41.06
 41.07
 41.08
 41.09

 42.05
 42.10

 43.01
 43.21
 43.23
 43.28

 

.01

 

.01

 

.01

 

.01

3

1

2

46
47
48
49

Акт-рекламация №

ПРИКЛАДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 Габаритные размеры автомобилей

Технические характеристики и нормы

Диагностика и возможные повреждения 

Диагностика и возможные повреждения 

 

 Содержание драгоценных металлов

 Формы, акты

 

механизмов подъема платформ

 

 

 

 

  Обозначения в таблицах
  Комплектации автомобилей
  Параметры автомобилей
  Характеристики двигателей, контрольные и

 регулировочные параметры

  Характеристики шин
  Моменты затяжек болтов
  Моменты затяжек гаек
  Символы выключателей и контрольных индикаторов

 

для Беларуси

  Акт-рекламация № (для других стран)

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

• 

(

)

• 

 Топливо, эксплуатационные материалы и 

 заправочные емкости

Схемы тормозных систем

 Схемы

Схемы электрооборудования
С

узлов и 

   агрегатов

электроприборов 

 Диагностика и возможные повреждения АБС/ПБС
 Диагностика и возможные повреждения 

 

хемы электронных систем

 

EDC

 

Стр

 50.01

 

 55.01

 56.01
 56.02

 

5 .01

 5 .02
 5 .04
 5 .05

 5 .06
 5 .07
 5 .08
 5 .09

5 .01

 53.01
 53.02
 53.

53. 0

 54.01

 54.11

 54.21

1
1
1
1

1
1
1
1

2

11
2

 54.41

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ

Сообщение №
Листы для записей

 

  

• 
• 

Стр

 56.05
 56.10

 

 

 

 - антиблокировочная система

 

 - аккумуляторная батарея

 

 - блок коммутационной аппаратуры

 

 - блок управления

 

 - блок управления микроклиматом

 

 - боковой указатель поворотов
 - блок электроклапанов

 

 - Государственная автоинспекция

 

 - межгосударственный стандарт

 

 - гидроусилитель руля

 

 - датчик контурного давления

 

 - ежедневное обслуживание

 

 - запасные части, инструмент и принадлежности

 

 - коробка передач

 

 - Минский автомобильный завод

 

 - Министерство внутренних дел

 

 - многофункциональный монитор

 - независимый воздушный отопитель

 

 - независимый жидкостный подогреватель

 

 - открытое акционерное общество

 

 - отработавшие газы

 

 - охлаждающая жидкость

   - пункт
 

 - противобуксовочная система

 

 - пневмо-гидроусилитель

 

 - периодическое обслуживание

 

 - раздаточная коробка

 

 - Руководство по эксплуатации

 

 - Руководство по обслуживанию

 

 - смотри

 

 - сезонное обслуживание

 

 - седельно-сцепное устройство

АБС
АКБ
БКА
БУ
БУМ
БУП
БЭК
ГАИ
ГОСТ
ГУР
ДКД
ЕО
ЗИП
КП
МАЗ
МВД
МФМ
НВО
НЖП
ОАО
ОГ
ОЖ
п.
ПБС
ПГУ
ПО
РК
РЭ
РО
см.
СО
ССУ

 

 - Сервисно-сбытовой центр

 

 - государственный стандарт Республики Беларусь

 

 - станция техобслуживания

 

 - страница(у)

 

 - топливный насос высокого давления

 

 - технические нормативные правовые акты в области 

технического нормирования и стандартизации

 - техническое обслуживание
 - транспортное средство

 

 - электронный блок управления

 

 - электронная система управления

 

 - электрофакельное устройство

 

 - противобуксовочная система

 

- антиблокировочная система тормозов

 

аммиачный раствор

 

система электронного управления двигателем

минимум

 

максимум

 

 - шина приема / передачи данных

 

 - система избирательной каталитической нейтрализации

стоп

 

электронная память

 

международный стандарт

система управления пневмоподвеской

система индивидуальных ТНВД с электромагнитным 

клапаном

ССЦ
СТБ
СТО
стр.
ТНВД
ТНПА

ТО
ТС
ЭБУ
ЭСУ
ЭФУ

SCR

ASR
ABS
AdBlue
EDC
Min
Max
CAN

Stop
EPROM
ISO
ECAS
UPS

 

 - 

 - 

 

 - 

 - 

 

 - 

 - 

 - 

 

 - 

 

 - 

 
 

Этапы и виды технического обслуживания 

41

 

  Получив сообщение и руководствуясь информацией о 
размещении СТО, директор  Сервисный центр МАЗ  дает 
разрешение Потребителю заключить договор с предприятием, 
имеющим лицензию на выполнение технических обслуживаний 
автомобильной техники, о чем сообщается (письмом, факсом, 
телеграммой) Потребителю.  Сервисный центр МАЗ  ведет 
учет выданных разрешений
  В случае приобретения автомобильной техники через дилерскую 
сеть ОАО «МАЗ» дилерская организация определяет порядок
выполнения технических обслуживаний, так как она несет 
ответственность за гарантийные обязательства по реализованной
автомобильной технике
 

«

»

 

«

»

 Все выполненные на автомобиле технические обслуживания 

должны отмечаться в сервисной книжке
  При отсутствии отметок в сервисной книжке о проведении 
номерных технических обслуживаний претензии по гарантии 
заводом не принимаются и не рассматриваются

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ

  

После регистрации автомобиля в ГАИ Потребителю следует 

поставить его на учет на ближайшей к месту эксплуатации 
СТО и заключить с ней 
«Договор о техническом обслуживании и ремонте автомобильной 
техники «МАЗ» в гарантийный и послегарантийный периоды 
эксплуатации»
  При эксплуатации автомобиля в регионе, где отсутствует СТО, 
Потребитель сообщает (письмом, телеграммой, факсом) о 
наличии транспортных предприятий, имеющих государственные 
лицензии на выполнение технических обслуживаний 
автомобильной техники, в Сервисный центр МАЗ :

 

 

 «

»

Этапы и виды технического обслуживания 

41

  Техническое обслуживание автомобиля по периодичности,
выполняемым операциям и трудоемкости подразделяется на 
следующие виды:

       

ЕО - ежедневное техническое обслуживание
ПО - периодическое обслуживание
ТО после обкатки - техническое обслуживание после

обкатки (начального пробега)

СО - сезонное техническое обслуживание 

Нормы затяжек резьбовых соединений см. стр. 5 .07, 5 .08; 
Нормы заправки и замены эксплуатационных материалов см. 

 стр. 5 .01;

Рекомендации по обслуживанию систем автомобиля 

 приведены в соответствующих разделах данного руководства

ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Виды технического обслуживания

 

   

 

   

 

   

       

 

   

1

1

2

 

   

 

   

 

   

• 
• 

• 

ТО-1 - первое техническое обслуживание
ТО-2 - второе техническое обслуживание
ТО - единое техническое обслуживание равное ТО-2

  При выполнении работ по обслуживанию следует применять
нормы и рекомендации приведенные в данном руководстве:

 
 

 

.0 -0
.0 -0

.0 -0
.0 -0
.0 -0
.0 -0

41 5 1
41 6 1 
41.04-01

41 7 1 
41 8 1 
41 8 1
41 9 1 

Стр

 

 

• 

• 

   

 

• 

1   

 

• 

2   

 

• 

 
 

• 

   

 

• 

1   

 

• 

2   

 

 

 

 

 

 

 

 

1   

   

   

Периодичность технического обслуживания для  категории

условий эксплуатации

00

00

5000

2000

0000

2 000

 

 

 

 

 

20

225
4

1

0

(ГОСТ 21624)

  Магистральные и региональные перевозки

  ТО после обкатки -

км

ТО- -

км

ТО- -

км

  Самосвалы, шасси автомобильные специализированные,

автомобили-сортиментовозы, седельные тягачи с
гидроотбором

  ТО после обкатки -

км

ТО- -

км

ТО- -

км

При изменении условий эксплуатации автомобиля,

периодичность ТО- и ТО- корректируется путем использования 
коэффициентов приведенных в ГОСТ 21624

 ЕО проводится о

 проводится

- один

раз в две недели, ежемесячно, один раз в три месяца и т.п.

 Сезонное техническое обслуживание совмещается с ТО-2 (или 

ТО-1) и проводится два раза в год при подготовке автомобиля к 
эксплуатации в зимний и летний периоды
  Определенные работы по обслуживанию (см. далее) проводятся 
через 2, 3 или 4 периода ТО-1 (при едином техническом 
обслуживании данные работы вносятся в ТО-2) или ТО-2, 
например: 2ТО-1, 2ТО-2, 3ТО-2, 4ТО-2 

дин раз в сутки (перед выездом )

  ПО

 через определенные промежутки времени

41

ОБКАТКА

  

Долговечность и надежность узлов и механизмов а также 

рентабельность эксплуатации автомобиля, во многом зависит от 
его правильной обкатки В этот период следует внимательно 
следить за состоянием всех креплений подтягивая при этом 
ослабленные болтовые и другие соединения следить также за 
степенью нагрева агрегатов и в случае превышения выяснить 
причину и устранить неисправность

На новых автомобилях и после замены колес следует

обязательно после пробега 50 км и далее ежедневно затягивать 
гайки колес с одинаковым моментом затяжки до обеспечения их
плотного прилегания

Во время обкатки двигателя расход масла повышен, поэтому 

в этот период следует чаще контролировать уровень масла в 
двигателе
  Рекомендации по обслуживанию двигателя, сцепления и 
коробки передач во время и после обкатки следует проводить
в соответствии с указаниями инструкций заводов-изготовителей

  

  

 

• 
• 

(

 

• 

 

• 

  

  

  Осуществлять движение в щадящем режиме обкатки
  Масса перевозимого груза автомобилем  автопоездом

должна достигать 60 % от номинальной

  Осуществлять движение на каждой передаче со скоростью

достигающей 3/4 максимально допустимой скорости 

 движения или допустимой частоты вращения двигателя

 

. Не включайте 

 пониженные передачи с целью торможения автомобиля

допустимая частота вращения двигателя могут быть 
постепенно увеличены до максимальных значений

После капитального ремонта или замены агрегатов следует 

также руководствоваться приведенными выше рекомендациями

Ограничения установленные на период обкатки

Переключайте передачи своевременно

После достижения пробега обкатки скорость автомобиля и

 

41 4

1

.0  - 0

41

ТО ПОСЛЕ ОБКАТКИ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ОБКАТКИ

Корректировка отклонений в узлах и механизмах

 – 

  Выполнить обслуживание двигателя сцепления и 

 коробки передач во время и после обкатки в 
 соответствии с рекомендациями инструкций 
 заводов изготовителей

  Проверить крепление фланцев карданного вала и 

 крышек игольчатых подшипников

  Проверить крепление промопоры карданного вала
  Проверить герметичность систем охлаждения

 рулевого управления ведущих мостов

пневматических тормозов подъема платформы 

 кабины отопления привода сцепления

  Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев 

 рулевых тяг пальцев вилок тормозных камер
 Устранить неисправности  при необходимости

  Проверить люфт в шарнирах рулевых тяг и при 

 необходимости отрегулировать

  Проверить и при необходимости подтянуть гайки 

 крепления колес в т ч запасного и кронштейна 
 запасного колеса к раме

  Осмотреть шины и диски колес на наличие 

 повреждений

  Проверить и довести до нормы давление воздуха в 

 шинах

  Проверить затяжку гаек стремянок рессор
  Проверить затяжку гаек клиньев пальцев передних 

 рессор

  Проверить затяжку болтовых соединений задней 

 подвески

  Для рессорной и рессорно балансирной гаек 

 болтов крепления балансирной подвески к раме и
 гаек крепления штанг кронштейнов штанг вала 
 стабилизатора

  Для пневмоподвески гаек крепления реактивных 

 штанг болтов крепления нижних накладок 
 пневмобаллонов и балок пневмоподвески

• 

-

• 

• 
• 

 

• 

(

)

• 

 

 

• 

. . 

• 

• 

• 
• 

• 

:

• 

-

   

• 

 

 

 

Заправка и замена эксплуатационных материалов

Проверка автомобиля после обслуживания

  Визуально проверить крепление и шплинтовку 

 амортизаторов При необходимости устранить 
 неисправность

  Проверить состояние и затяжку соединений 

 резиновых патрубков системы двигателя воздухом и
 при необходимости подтянуть

  Произвести обслуживание АКБ  очистка от пыли

 следов электролита проверить уровень и плотность 
 электролита соединение наконечников проводов с 
 клеммами и их смазку

  Проверить затяжку гаек крепления кронштейнов и 

 поперечин рамы при необходимости подтянуть

  Проверить и при необходимости отрегулировать 

 свободный ход педали сцепления

  Проверить рычаг привода КП на наличие люфтов в 

 приводе КП при необходимости устранить люфты

  Для самосвала - проверить герметичность системы подъема 

 платформы

 

 

 

 

  Проверить работу агрегатов, механизмов и систем 

 автомобиля на ходу или на посту диагностики

• 

• 

 

 

• 

(

)

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Заменить масло в картерах главных передач 

 среднего и заднего мостов

Заменить масло в картерах колесных передач 

 среднего и заднего мостов

Заменить масло в картерах главных передач 

 среднего и заднего мостов (гипоидный вариант)

Заменить масло в ступицах среднего и заднего  

 мостов

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Этапы и виды технического обслуживания 

41 5

1

.0  - 0

41

  Провести уборочные и моечные работы
  Проверить доступность оборудования первой 

 необходимости

  Проверить состояние шин, колес (в том числе и 

 запасного), кронштейна запасного колеса и их 
 крепление, состояние дисков

  Проверить при необходимости давление воздуха в 

 шинах

  Проверить состояние седельно-сцепного или 

 тягово-сцепного устройства

  Проверить устройство блокировки опрокидывания

 кабины

  Отрегулировать и очистить зеркала заднего вида
  Проверить состояние и функционирование ремней 

 безопасности

  Отрегулировать спойлер и аэропакет
  Проверить уровень масла в двигателе
  Проверить уровень охлаждающей жидкости
  Проверить уровень мочевины

ЕО

ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 

Перед запуском двигателя

 – 

• 

 

• 

• 

• 

• 

• 

• 
• 

• 
• 
• 
• 

После запуска двигателя проверить

  Проверить уровень жидкости в омывателе ветрового стекла
  Проверить исправность приборов освещения и световой 

 сигнализации

  Проверить количество топлива в баке (по указателю)
  Проверить функционирование тахографа 
  Произвести контроль транспортного положения системы 

 

  Проверить состояние пневматических и электрических 

 соединений с полуприцепом или прицепом

  Проконтролировать загрузку автомобиля

  Давление масла
  Давление воздуха в пневмосистеме
  Работоспособность тахографа
  Функционирование тормозной системы, в т.ч стояночного 

 тормоза

  Функционирование системы 

• 
• 

• 
• 
• 

ECAS

• 

• 

• 
• 
• 
• 

• 

ECAS

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Этапы и виды технического обслуживания 

41 6

1

.0  - 0

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Этапы и виды технического обслуживания 

41

   Проверить отсутствие подтеканий масла, жидкостей 
    из двигателя, КП, ведущих мостов, рулевого 
    управления, системы отопления, амортизаторов 
    подвески, гидроцилиндров механизма подъема 
    кабины
   Проверить уровень жидкости в бачке привода  
    управления сцеплением
   Проверить отсутствие конденсата в ресиверах при 
    температуре окружающего воздуха близкой к 0  С
   В случае затруднения запуска двигателя 
    электростартером произвести обслуживание 
    аккумуляторных батарей согласно прилагаемой 
    инструкции по эксплуатации батарей
   Проверить свободный ход рулевого колеса, 
    отсутствие люфтов в шарнирах рулевых тяг 
    (покачиванием рулевого колеса)
   Для седельного тягача - не менее, чем один раз в 5000 км 
    смазать 

   Для самосвала - проверить с

   Для самосвала - проверить г

ПО

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Работы, выполняемые раз в две недели

 – 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

о

(см. стр. 23.02 части 1)

остояние и работу механизма  

    подъема платформы

ерметичность системы 

    механизма подъема платформы

захваты, запорный кулак, опорную поверхность 

    седла и опорную плиту полуприцепа 

 

Работы, выполняемые ежемесячно

Работы, выполняемые раз в три месяца

   Проверить функционирование независимого 
    жидкостного подогревателя (согласно РЭ  
    независимых жидкостных подогревателей)
   Не менее, чем один раз в 10000 км - выполнить обслуживание 
    магнитного фильтра, находящегося в гидравлическом контуре 
    системы отопления, выкрутив пробку с магнитом и очистив 
    фильтр. Работа по очистке магнитного фильтра 
    осуществляется со сливом хладагента

   Проверить уровень электролита в аккумуляторных 
    батареях
   Проверить покрытия кабины для выявления повреждений

• 

• 

• 

• 

41 7

1

.0  - 0

41

ТО-1

ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Корректировка отклонений в узлах и механизмах

 – 

   Выполнить работы, предусмотренные ЕО и ПО
   Выполнить обслуживание двигателя сцепления и коробки 
    передач в соответствии с рекомендациями инструкций 
    заводов изготовителей

   Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев рулевых тяг, 
    пальцев вилок тормозных камер и при необходимости 
    устранить неисправности
   Проверить состояние резиновых патрубков воздуховодов 
    впускного тракта двигателя и при необходимости произвести 
    подтяжку соединений
   Произвести обслуживание аккумуляторных батарей согласно 
    прилагаемой инструкции по эксплуатации батарей, также 
    проверить крепление и очистить их от пыли, грязи и следов 
    электролита, прочистить вентиляционные отверстия
   Проверить соединение наконечников проводов с клеммами
   Смазать клеммы смазкой Литол-24. Проверить и при 
    необходимости подтянуть болт крепления электрического 
    соединения проводов «массы» на боковом кронштейне опоры 
    двигателя
   Произвести обслуживание элементов электрооборудования
   Проверить ход штоков тормозных камер. Если ход штоков не 
    выдержан в размере 38 - 44 мм, проверить правильность 
    установки регулировочного рычага или выяснить причину 
    нарушения его работоспособности и устранить ее
   Проверить и при необходимости подтянуть гайки крепления 
    платформы грузовых автомобилей к раме, произвести 
    регулировку запоров боковых и заднего бортов платформы, 
    обеспечив плотное прилегание запоров борта к цапфам стоек
   Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение 
    ремней насоса рулевого управления
   Проверить и при необходимости подтянуть гайки крепления 
    колес

• 
• 

-

• 

• 

• 

• 
• 

• 
• 

• 

• 

• 

   Проверить рычаг привода КП на наличие люфтов, заеданий
    (заклиниваний) в соединениях привода КП. При необходимости 
    произвести смазку, необходимые регулировки, устранить 
    люфты и заедания

• 

 

Заправка и замена эксплуатационных материалов

  

  

  

  

  

 

  

 

 

 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

 

 

 

  
  

  

  

  

• 

• 

• 

• 
• 

• 

• 

• 

   Проверить и при необходимости подтянуть гайки 
    крепления проставочного диска колеса (при его наличии) к
    тормозному барабану (при ТО и каждом снятии колеса)

• 

 

Проверить уровень масла в картерах главных передач 

    среднего и заднего мостов и при необходимости, долить

Проверить уровень масла в картерах главных передач 

    среднего и заднего мостов (гипоидный вариант) и при 
    необходимости, долить 

Проверить уровень масла в картерах колесных передач 

    среднего и заднего мостов и долить при необходимости

Проверить уровень масла в ступицах среднего и заднего 

    мостов и при необходимости, долить 

Проверить в механизме подъема платформы уровень масла 

    между метками на щупе пробки и при необходимости долить

Заполнить смазкой внутреннюю полость промопоры 

    (подшипник промопоры карданного вала)  

Смазать цапфы кронштейна, нижнюю и верхнюю опоры 

    цилиндра механизма подъема платформы самосвала

Смазать заднюю опору силового цилиндра гидроусилителя 

    руля

Смазать игольчатые подшипники шкворней поворотных 

    кулаков передней оси

Смазать втулки валов разжимных кулаков (передние)
Смазать оси тормозных колодок мостов двухосного или 

    трехосного автомобиля

Смазать оси тормозных колодок передней оси с 

    принудительной смазкой

Смазать пальцы рессор рессорной подвески двухосного или 

    трехосного автомобиля

Смазать пальцы рессор пневмотической подвески двухосного 

    или трехосного автомобиля

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Этапы и виды технического обслуживания 

41 7

2

.0  - 0

41

Проверка автомобиля после обслуживания

   Проверить работу агрегатов, механизмов и систем 
    автомобиля на ходу или на посту диагностики

• 

 

Обслуживание автомобиля после пробега 2ТО-1

  • 

 

  • 

Шлицевое соединение карданных валов, на которых 

    установлена пресс-масленка, смазать через пресс-масленку 
    до появления свежей смазки из-под кромки уплотнений

Смазать продольный и поперечный шарниры 

    рулевых тяг

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Этапы и виды технического обслуживания 

41 8

1

.0  - 0

41

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Этапы и виды технического обслуживания 

ТО-2

ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Корректировка отклонений в узлах и механизмах
  

 – 

Моменты затяжек болтов и гаек см. стр. 5 .07, 5 .08

   Проверить через отверстия в щитах тормозных 
    механизмов или при снятых тормозных барабанах 
    (при сезонном обслуживании) толщину тормозных 
    накладок. Толщина накладок должна быть не менее 
    6 мм. При запасе накладки 1мм до контрольного 
    буртика или до заклепки (или колодки) подлежат 
    замене
   Проверить и при необходимости подтянуть гайки 
    крепления подушек подвески двигателя
   Проверить крепление буксирной вилки с поперечиной, 
    затяжку и шплинтовку прорезной гайки и, при 
    необходимости, устранить отклонение
   Проверить свободный ход и легкость поворота 
    рулевого колеса при работающем двигателе
   Проверить осмотром состояние рамы, болтовые 
    соединения поперечин, кронштейнов к лонжеронам 
    рамы. В случае видимых следов относительного 
    перемещения соединяемых и крепежных деталей 
    (отслоение покрытия, смятие металла, неплотное 
    прилегание деталей и т. д.) необходимо подтянуть 
    болтовые соединения
   Проверить и при необходимости подтянуть гайки 
    крепления кронштейнов реактивных штанг 
    пневмоподвески к раме, а также гайки и болты 
    крепления реактивных штанг к кронштейнам на раме 
    и на мосту (через 2ТО-2), болты крепления балок 
    задней пневмоподвески к мосту (через 2ТО-2), 
    отсоединив от этого нижние реактивные штанги 
    (поочередно), а также при наличии подтеканий, 
    проверить усилие, развиваемое амортизаторами 
    задней пневмоподвески (усилие растяжения -  7000 Н, 
    не менее; усилие сжатия - 1500 Н, не менее)

1

1

• 

• 

• 

• 

• 

• 

 

 

   Проверить и при необходимости подтянуть гайки 
    стремянок рессор, крепление кронштейнов 
    пневмобаллонов задней подвески, кронштейнов 
    балансирной тележки к раме. При затяжке стремянок 
    рессорно-балансирной подвески снять колеса 
    заднего моста
   Проверить и при необходимости подтянуть гайки 
    крепления кронштейнов и хомутов топливного бака, 
    кронштейнов аккумуляторной батареи, запорных 
    механизмов кабины, гайки крепления запасного 
    колеса и гайки крепления кронштейна запасного 
    колеса к раме
   Проверить состояние резиновых чехлов и шлангов 
    на штепсельных и штекерных разъемах приборов 
    электрооборудования. Обеспечить герметичность 
    этих разъемов

   Проверить и при необходимости произвести 
    регулировку установки фар
   Проверить и при необходимости подтянуть гайки 
    крепления тормозных камер, болты крепления 
    фланцев карданного вала, промопоры, крышек 
    игольчатых подшипников

  Проверить люфт подшипников ступиц передних 

    и задних колес и при необходимости отрегулировать 
    натяг подшипников. Люфт проверяется покачиванием 
    колеса при вывешенном колесе. После регулировки 
    натяга подшипников проверить величину схождения 
    колес

• 

• 

• 

• 

• 

• 

   Для седельного тягача - проверить моменты затяжки 
    болтовых соединений седельно-сцепного устройства к 
    раме и его элементов и при необходимости подтянуть
   Проверить на работоспособность, износ, коррозию, 
    повреждения и трещины сцепной шкворень, захваты, 
    запорный кулак, пружины защелки, кронштейны 
    седла и крепеж и при необходимости обратиться на 
    сервисную станцию для их ремонта или замены

• 

• 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Этапы и виды технического обслуживания 

41 8

2

.0  - 0

41

Заправка и замена эксплуатационных материалов

   При увеличенном свободном ходе рулевого колеса и 
    отсутствии люфта в шарнирах рулевого управления 
    демонтировать рулевой механизм и произвести его 
    регулировку     
   Проверить и при отклонении отрегулировать 
    свободный ход педали сцепления
   Проверить рычаг привода КП на наличие люфтов в 
    приводе КП. При необходимости произвести нужные 
    регулировки, устранить люфты
   Через первые 60-80 тыс. км. произвести регулировку 
    натяжения подшипников ведущих конических 
    шестерен, дифференциалов мостов и выходного вала 
    среднего моста с одновременной подтяжкой гайки
   Для самосвала
       Проверить состояние и регулировку троса перепускного 
        клапана и при необходимости отрегулировать угол  
        подъема платформы
       Вывернуть пробку из днища гидроцилиндра и слить отстой
       Проверить состояние направляющих полуколец 
        гидроцилиндра подъема платформы

   Смазать 
   Смазать 
 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 
• 

• 
• 

 

  • 

  • 

  • 

  • 

  • 

  • 

• 

игольчатые подшипники карданных валов
шарниры гидроцлиндра подъема кабины

Смазать шарнир силового цилиндра гидроусилителя 

    руля

Смазать поверхности креплений проводов «массы» 

    на правом лонжероне

Смазать клеммы АКБ с наконечниками силовых 

    проводов

Смазать клеммы выключателя АКБ с наконечниками 

    силовых проводов и проводом управления

Смазать крепления силового и управляющего 

    проводов на стартере

Смазать болтовые и разъемные соединения 

    проводов с генератором

Смазать контакты жгутов по левому лонжерону и 

    жгутов задних фонарей в соединительной коробке 
    по левому лонжерону

 

Проверка автомобиля после обслуживания

Обслуживание автомобиля после пробега 2ТО-

  • 

  • 

  • 

  • 

  • 

  • 
  • 

  • 

   Проверить работу агрегатов, механизмов и систем 
    автомобиля на ходу или на посту диагностики

  

  

  

  

  

   Долить масло в с
  

   Смазать и

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 
• 

• 

2

Смазать контакты подключения насоса 

    стеклоомывателя

Смазать контакты подключения 

    электропневмоклапана пневмосигнала

Смазать контакты подключения звуковых 

    электрических сигналов

Смазать наконечники подключения передних 

    противотуманных фар

Смазать гнезда и штыри жгутов по лонжерону 

    противотуманных фар

Смазать контакты подключения датчика уровня топлива
Смазать контакты подключения фар и передних 

    указателей поворота

Смазать контакты подключения бокового указателя 

    поворота на крыле и в месте стыковки жгута БУП и 
    жгутов по лонжеронам в районе фар

Заменить отработанное масло в картерах

    главных передач заднего и среднего мостов

Заменить отработанное масло в картерах

    колесных передач заднего и среднего мостов

Заменить отработанное масло в картере балансира 

    задней подвески трехосного автомобиля

Заменить отработанное масло в картерах

    главных передач заднего и среднего мостов
    (гипоидный вариант)

Заменить отработанное масло в ступицах заднего

    и среднего мостов

истему подъема кабины

Разобрать, очистить от грязи и смазать тонким слоем

    цилиндры включения блокировки дифференциала 
    мостов двухосного или трехосного автомобиля

гольчатые подшипники карданных 

    шарниров рулевой колонки

41 8

3

.0  - 0

41

Обслуживание автомобиля после пробега  ТО-

   Смазать 
   Смазать 
   Смазать 

   Смазать 

   Смазать 

   Смазать 

  

• 
• 
• 

• 

• 

• 

• 

3

2

шлицы нижнего вала рулевой колонки
подшипники ступиц передних колес
червячные пары автоматических 

    регулировочных рычагов колесных тормозов 
    двухосных и трехосных автомобилей

подшипники (ШСП-42К) валов разжимных 

    кулаков ведущих мостов двухосных и трехосных 
    автомобилей

шестерни привода датчика спидометра 

    автомобилей с механическим приводом спидометра

стабилизатор передней подвески кабины

Заменить отработанное масло и фильтр с бумажным 

    фильтрующим элементом в системе гидроусилителя 
    руля

 

4

2

Обслуживание автомобиля после пробега  ТО-

  

   Разобрать шарниры 

   Для самосвала - разобрать п

• 

• 

• 

Заменить отработанное масло в механизме подъема 

    платформы для двухосного или трехосного 
    самосвала

игольчатых подшипников 

    карданных валов промыть и заложить свежую смазку
    самосвала

одъемник запасного колеса  

    для автомобилей с креплением запасного колеса на 
    самосвальной платформе

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Этапы и виды технического обслуживания 

41 9

1

.0  - 0

41

  Дополнительно к перечисленным выше работам 
осенью и весной выполнить следующее:
     Заменить масла, топливо и охлаждающую жидкость 
      на соответствующие сезону
     Заменить фильтрующий элемент воздушного 
      фильтра (один раз в год)
      Заменить фильтрующий элемент осушителя сжатого 
      воздуха (один раз в 1 - 2 года)
     Произвести регулировку датчиков АБС 

СО

СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 

Обслуживание автомобиля после указанного пробега

 – 

• 

• 

• 

• 

   Произвести смазку двигателя, сцепления, коробки передач 
    согласно инструкций заводов-изготовителей

Заправка и замена эксплуатационных материалов

• 

  

  

• 

• 

Смазать втулки оси роликов колодок двухосного или 

    трехосного автомобиля

Очистить от старой смазки и смазать вилку задней 

    поворотной опоры платформы

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Этапы и виды технического обслуживания 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

//////////////////////////////////////////