76 

Неисправность и 

ее признаки 

Вероятная причина 

Способ устранения 

 

з) пониженная компрессия дви-
гателя; 

Притереть клапаны или 
произвести ремонт цилин-
дро-поршневой группы 

 

и) недостаточная мощность ис-
кры; 

Заменить катушку зажига-
ния или устранить неис-
правность 

 

к) неисправность КМПСУД; 

Устранить неисправность 

 

л) износ или заклинивание гид-
ротолкателей; 

Заменить дефектные гид-
ротолкатели 

 

м) выход из строя нейтрализа-
тора 

Заменить нейтрализатор 

6.1 Недостаточная 
подача топлива 

а) низкое давление топлива; 

Заменить регулятор давле-
ния, бензонасос, фильтр 
тонкой очистки топлива 
или очистить топливопо-
дающую магистраль, топ-
ливоприемник 

 

б) засорение форсунок; 

Заменить неисправные 
форсунки 

 

в) неисправность обмоток фор-
сунок. 

Заменить неисправные 
форсунки 

7. Двигатель пе-
регревается 

а) недостаточное количество 
охлаждающей жидкости в си-
стеме; 

Долить жидкость. Прове-
рить герметичность систе-
мы 

 

б) неисправен термостат; 

Заменить термостат 

 

в) прогар прокладки головки 
цилиндров; 

Заменить прокладку, про-
верить неплоскостность 
привалочной плоскости го-
ловки цидиндров 

 

г) проскальзывание ремня при-
вода агрегатов; 

Заменить автоматический 
механизм натяжения ремня 

 

д) нарушение циркуляции 
охлаждающей жидкости; 

Промыть систему охла-
ждения 

 

е) неисправность водяного 
насоса - проворачивание ступи-
цы или крыльчатки, износ 
крыльчатки 

Заменить водяной насос 

  

 

77 

Неисправность и 

ее признаки 

Вероятная причина 

Способ устранения 

8. Низкое давле-
ние масла или 
отсутствие дав-
ления в системе 
смазки 

а) заклинивание редукционного 
клапана масляного насоса в от-
крытом положении, поломка 
или ослабление пружины плун-
жера; 

Устранить причину закли-
нивания клапана или заме-
нить пружину плунжера 

 

б) засорение масляного филь-
тра; 

Заменить фильтр 

 

в) засорение сетки маслоприем-
ника масляного насоса; 

Очистить сетку 

 

г) залипание противодренажно-
го клапана масляного фильтра 
после длительной стоянки ав-
томобиля; 

Заменить фильтр 

 

д) неисправен датчик или указа-
тель давления масла, большое 
сопротивление в цепи датчика и 
указателя из-за окисления кон-
тактов; 

Проверить давление кон-
трольным манометром. За-
менить неисправный при-
бор. Зачистить контакты 

 

е) перегрев двигателя; 

Устранить причину пере-
грева 

 

ж) повышенные зазоры в мас-
ляном насосе, износ шестерен 
насоса; 

Заменить масляный насос 

 

з) увеличенные зазоры в криво-
шипно-шатунном и газораспре-
делительном механизмах в тех 
узлах, куда масло подается под 
давлением; 

Произвести ремонт двига-
теля 

 

и) пониженный уровень масла в 
масляном картере; 

Долить масло до рекомен-
дуемого уровня по указате-
лю 

 

к)  постоянное  открытие  пере-
пускного  клапана  масляного 
фильтра; 

Заменить масляный фильтр 

 

л) неисправен привод масляного 

насоса; 

Заменить  дефектные  дета-
ли привода 

  

 

78 

Неисправность и 

ее признаки 

Вероятная причина 

Способ устранения 

 

м) залито моторное масло низ-
кого качества или несоответ-
ствующее сезону эксплуатации; 

Заменить моторное масло. 
Промыть систему смазки 

 

н) неисправность датчика сиг-
нализатора или замыкание про-
вода от датчика до сигнализато-
ра на массу 

Заменить датчик или 
устранить замыкание 

9. Повышенный 
расход масла 

 

 

9.1 Течь масла че-
рез сальниковые 
уплотнения и 
прокладки 

а) разрушение сальника, ослаб-
ление пружины сальника; 

Заменить сальник 

 

а) износ коленчатого вала под 
рабочей кромкой сальника; 

Установить дистанционное 
кольцо для смещения рабо-
чей кромки сальника 

 

в) дефект уплотняющих про-
кладок, коробление прилегаю-
щей плоскости детали; 

Установить новую про-
кладку или заменить деталь 

 

г) повышенное давление в кар-
тере из-за засорения полости 
маслоотделителя 

Промыть полости маслоот-
делителя 

9.2 Повышенный 
угар масла 

а) высокий уровень масла в 
масляном картере; 

Слить лишнее масло 

 

б) износ, закоксовывание порш-
невых колец; 

Произвести ремонт двига-
теля 

 

в) засорение отверстий для сли-
ва отделенного масла маслоот-
ражателя; 

Прочистить отверстия для 
слива отделенного масла 
маслоотражателя и про-
мыть полости маслоотра-
жателя 

 

г) разрушение маслоотража-
тельных колпачков; 

Заменить колпачки 

 

д) износ отверстий под клапан 
направляющих втулок клапа-
нов; 

Произвести ремонт двига-
теля 

 

е) износ поршней, цилиндров, 
задир цилиндра 

Произвести ремонт двига-
теля 

  

 

79 

Неисправность и 

ее признаки 

Вероятная причина 

Способ устранения 

9.3 Унос масла в 
систему охлажде-
ния двигателя  

Нарушение герметичности про-
кладки головки цилиндров 

Заменить прокладку голов-
ки цилиндров. Проверить 
неплоскостность поверхно-
сти сопряжения головки с 
блоком цилиндров 

10. Стуки в дви-
гателе 

а) износ вкладышей коленчато-
го вала; 

Произвести ремонт двига-
теля 

б) износ шатунно-поршневой 
группы; 

Произвести ремонт двига-
теля 

в) износ поршней, цилиндров, 
задир цилиндра; 

Произвести ремонт двига-
теля 

г) неисправен гидротолкатель 
клапана; 

Заменить гидротолкатель 

д) неисправен гидронатяжитель 
цепи; 

Заменить гидронатяжитель 

е) повышенное удлинение цепи 
– равномерный шум в передней 
части двигателя, усиливающий-
ся при средних оборотах и пе-
ременных нагрузках; 

Проверить увеличение 
длины цепей, при необхо-
димости заменить цепи со 
звездочками комплектом 

ж) задир стержня клапана в 
направляющей втулке; 

Произвести ремонт голов-
ки цилиндров 

з) осадка под нагрузкой клапан-
ной пружины; 

Заменить пружину 

и) поломка пружины автомати-
ческого механизма натяжения; 

Заменить автоматический 
механизм натяжения 

к) ослабло крепление шкива-
демпфера коленчатого вала. 

Подтянуть болт 

л) неисправен подшипник гене-
ратора; 

Заменить подшипник 

м) стук подшипника водяного 
насоса; 

Произвести ремонт водяно-
го насоса или заменить 
насос 

н) стук подшипника направля-
ющего ролика ремня привода 
агрегатов 

Заменить направляющий 
ролик