Автобус МАЗ-206, МАЗ-226. Руководство - часть 3

9

206060-0000020 РЭ

Рис

унок 1.1 – Осно

вные раз

меры и планиро

вк

а с

алона ав

тоб

усо

в МА

З 206 и МА

З 226

10

2 РАбочее МесТо ВодиТеля, 

оРгАны упРАВления 

и конТРольно-

иЗМеРиТельные пРибоРы

2.1 РАбочее МесТо ВодиТеля

2.1.1 досТуп В кАбину 

ВодиТеля

Доступ  на  рабочее  место  водителя  осу-

ществляется через переднюю дверь. Для до-

ступа  снаружи  в  кабину  водителя  открыть 

створки  передней  двери,  нажав  правую 

кнопку,  которая  расположена  за  откидной 

крышкой доступа к заливной горловине топ-

ливного бака. Чтобы закрыть дверь снаружи 

–  нажать  левую  кнопку,  расположенную  за 

этой же откидной крышкой.

Кнопки  функционируют  постоянно  при 

установленных  аккумуляторных  батареях  и 

наличии сжатого воздуха в пневмосистеме.

2.1.2 РАЗМещение осноВных 

оРгАноВ упРАВления и 

конТРоля

Расположение основных органов управле-

ния и контрольно-измерительных приборов 

показано на рис. 2.1.

2.1.3 РегулиРоВкА положения 

РулеВого колесА

Рулевое  колесо  можно  регулировать  по 

высоте  и  наклону,  устанавливая  его  в  по-

ложение,  удобное  для  водителя.  Регули-

Рисунок 2.1 – Расположение основных органов управления:

1 - левая панель щитка приборов; 2 - дефлекторы; 3 - центральная панель щитка приборов; 4 - пра-

вая панель щитка приборов; 5 - рычаг переключения передач; 6 - педаль подачи топлива; 7 - педаль 

рабочего тормоза; 8 - рулевое колесо; 9 - педаль регулировки положения рулевого колеса; 10 - педаль 

сцепления; 11 - кнопка моторного тормоза; 12 - рукоятка стояночного тормоза; 13 - дополнительная 

панель; 14 - главный выключатель света

6

7

9

10

1

5

4

2

8

3

2

11

12

13

14

11

206060-0000020 РЭ

ровка осуществляется при помощи педали 9 

(рис. 2.1), расположенной слева внизу у ру-

левой колонки.

Для регулировки наклона рулевого колеса 

– нажать педаль на половину хода и перемес-

тить  рулевое  колесо  в  удобное  положение, 

после  выбора  удобного  наклона  отпустить 

педаль и убедиться в том, что рулевое колесо 

зафиксировано.  Для  перемещения  рулевого 

колеса по высоте – нажать педаль до упора 

и переместить рулевое колесо в удобное по-

ложение, после выбора удобного наклона и 

высоты отпустить педаль и убедиться в том, 

что рулевое колесо зафиксировано. 

ЗаПрещается  ПроиЗВодить регу-

лироВку  Положения  рулеВого  ко-

леса на дВижущемся аВтобусе!

Предостережение!  После  заверше-

ния  регулировок  проверить  фиксацию 

рулевой колонки.

2.1.4 РегулиРоВкА положения 

сиденья ВодиТеля

Сиденье  водителя  оборудовано  пневма-

тической  подвеской  с  автоматическим  под-

держанием заданной высоты независимо от 

веса водителя.

Конструкцией  предусмотрена  возмож-

ность  регулировки  положения  сиденья  при 

помощи  четырех  рычагов.  Для  перемеще-

ния сиденья вперед или назад нажать влево 

рычаг 1 (рис. 2.2). После выбора требуемого 

положения перевести рычаг в исходное по-

ложение.

Для регулировки высоты передней кромки 

подушки сиденья приподнять вверх рычаг 2. 

После  выбора  требуемой  высоты  опустить 

рычаг в исходное положение.

Для  регулировки  высоты  задней  кромки 

подушки сиденья приподнять вверх рычаг 3. 

После  выбора  требуемой  высоты  опустить 

рычаг в исходное положение.

Для регулировки угла наклона спинки си-

денья приподнять вверх рычаг 4. После вы-

бора требуемого угла наклона опустить ры-

чаг в исходное положение.

ЗаПрещается  ПроиЗВодить регу-

лироВку Положения сиденья Води-

теля на дВижущемся аВтобусе!

Предостережение!  После  заверше-

ния  регулировок  рычаги  должны  уста-

навливаться  в  исходное  положение  со 

слышным щелчком.

Рисунок 2.2 – Регулировка положения 

сиденья водителя:

1 - нажать влево – возможность перемещения 

сиденья вперед - назад;

2 - поднять вверх – возможность регулирования 

высоты передней кромки подушки сиденья;

3 - поднять вверх – возможность регулирования 

высоты задней кромки подушки сиденья;

4 - поднять вверх – возможность регулирования 

угла наклона спинки сиденья

12

На Вашем автобусе может быть установ-

лено  водительское  сиденье  ISRI®  6860/875 

(рис.2.2а) или «GRAMMER». Сиденье имеет 

пневматическую подвеску с автоматическим 

поддержанием заданной высоты.

1–  Горизонтальная  регулировка.  По-

тянуть  скобу  вверх  и  переместить  сиденье 

в  продольном  направлении.  После  выбора 

требуемого положения отпустить скобу, си-

денье фиксируется в выбранном положении. 

2 – Наклон подушки сиденья. Потянуть 

рукоятку вверх и изменить наклон подушки 

сиденья, воздействуя на переднюю часть по-

душки. 

3 – Глубина подушки сиденья. Потянуть 

рычаг вверх и переместить подушку вперед-

назад.  После  отпускания  рычага  подушка 

фиксируется в выбранном положении. 

4  –  Подогрев.    Подогрев  подушки  и 

спинки  сиденья  с  термостатическим    регу-

лированием. Включается и выключается со-

ответствующими выключателями.

5  – Опускание сиденья. Нажать клавишу 

внизу  —  сиденье  опускается.  Нажать  кла-

вишу вверху  — сиденье поднимается на ус-

тановленную величину.

6  –  Регулятор  жесткости  сиденья.  Ре-

гулировкой  жесткости  подвески  сиденья 

можно  установить  оптимальную  комфор-

тность  для  каждого  водителя  при  любых 

дорожных  условиях.  Потянуть  рукоятку 

вверх – минимальная жесткость. Нажать ру-

коятку вниз — максимальная жесткость.

7 – Регулировка высоты сиденья. Потя-

нуть или нажать рукоятку и установить же-

лаемое положение.

8  –  Встроенная  пневмосистема  (IPS,  3 

кнопки). Опора поясницы (LWS, 2 кнопки). 

Нажать  кнопку  для  накачки  или  удаления 

воздуха из соответствующей воздушной ка-

меры.  Это  позволяет  установить  оптималь-

ный контур спинки сиденья для Вашего тела.

9  –  Разблокировка  поворота  сиденья. 

Нажать  клавишу  вверху  и  повернуть  сиде-

нье. Сиденье можно зафиксировать только в 

положении для движения.

10 – Регулировка спинки сиденья. Потя-

нуть рукоятку вверх и переместить сиденье 

весом тела в желаемое положение.

11 – Регулировка плечевой зоны. Потя-

нуть рукоятку вверх и переместить верхнюю 

часть  спинки  сиденья  в  желаемое  положе-

ние.

12 – Подлокотники. Наклон подлокотни-

ков можно изменять кнопкой с накаткой.

ЗаПрещается  ПроиЗВодить  регу-

лироВку Положения сиденья Води-

теля на дВижущемся аВтобусе!

При проведении ТО проверить креп-

ление и фиксацию элементов сиденья.

Изменения  системы  ремня  безо-

пасности не допускаются.

Рисунок 2.2.а – Регулировка положения сиденья 

водителя ISRI

®