МАЗ-4371W1, 4371W2. Руководство - часть 13

5 1

1

3

2

Двигатель  не

глушится.

Не  работает

режим  «Круиз-
контроль».

Не  работает

моторны й  тор-
моз.

При  срабаты-

вании  АБС  не
о т к л ю ч а е т с я
моторны й  тор-
моз.

При  повороте  ключа  в  замке-

выключателе  стартера  в  положе-
ние  «0»,  присутствует  напряже-
ние  на  клемме  15  электрообору-
дования  ЭСУ  двигателя.

Неправильное  п одключение

блока  ЭСУ  к  электрооборудова-
нию  автомобиля.

Неисправны   электрические

цепи  переключателей  и/или  дат-
чиков  педалей  тормоза  и  сцепле-
ния.

Нарушена  регулировка  или  не-

исправны  датчики  педалей  тор-
моза  и/или  сцепления.

Отсутствует  сигнал  скорости

автомобиля.

Неисправен  подрулевой  пере-

ключатель.

Неисправен  блок  управления

ЭСУ.

Неправильно  подключен  или  не

работает  выключатель  моторно-
го  тормоза.

Не  поступает  питание  на  кла-

пан  моторного  тормоза.

Нет  связи  блоков  АБС/ПБС  и

ЭСУ  двигателя  между  собой.

Проверить  замок-выклю-

чатель  стартера,  напряже-
ние  на  клемме  блока  ЭСУ
должно  быть  только  при  по-
вороте  ключа  замка  в  поло-
жение  «I».  Проверить  реле
питания  системы  ЭСУ  дви-
гателя.  Проверить  подключе-
ние  генератора  к  электро-
оборудованию  автомобиля.

Проверить  подключение

блока  ЭСУ  к  электрообору-
дованию  автомобиля  и  уст-
ранить  неисправность.

Проверить  электрические

цепи  и  устранить  неисправ-
ность.

Отрегулировать  рабочий

зазор,  при необходимости  за-
менить  датчик  (и).

Проверить  наличие  и  уро-

вень  сигнала  с  клеммы  В7
тахографа.

Заменить  переключатель.

Заменить  блок  ЭСУ.

Проверить  цепи  подклю-

чения  выключателя  к  элект-
ронном у  блоку  и  исправ-
ность  включателя.

  Проверить  подключение  и

работоспособность  клапана
моторного  тормоза.

Проверить  соединение  в

жгутах  АБС/ПБС  и  ЭСУ  дви-
гателя.

Продолжение  таблицы  3.4.1

5 2

1

3

2

Не  работает

п р оти вобукс о-
вочная  систе-
ма,  горит  конт-
рольный  инди-
катор  АБС/ПБС
и EDC.

А вт ом обил ь

не 

развивает

м а к с и м а л ь н о
р а з р е ш е н н о й
скорости  дви-
жения.

Не  работает

функция   огра-
ничения  макси-
мальной  скоро-
сти  движения.

Нет  связи  с  блоком  АБС/ПБС.

Не  оттарирован  или  непра-

вильно  оттарирован  тахограф.

Отсутствует  сигнал  о  скорос-

ти  автомобиля  с  клеммы  В7  та-
хографа/  CAN-шины.

Не  внесены  необходимые  па-

раметры  в  память  электронного
блока.

Проверить  соединение  с

шиной  CAN,  разъёмы  в  жгу-
тах  АБС/ПБС  и  ЭСУ  двигате-
ля.

Произвести  тарировку  та-

хографа.

Проверить  наличие  сигна-

ла  о  скорости  автомобиля  на
входе  электронного  блока
ЭСУ  двигателя/  в  CAN-шине.

Провести  тарировку  элект-

ронного блока  с внесением  не-
обходимых  параметров.

Продолжение  таблицы  3.4.1

5 3

Таблица  3.4.2

Код

ошибки

Описание

Блок  управления  двигателем  —  критическая  внутренняя  ошибка
Цепи  датчиков  оборотов  коленчатого  и  распределительного  вала–
сигнал  неправдоподобный,  отсутствует  синхронизация
Цепь  датчика  давления  в  магистрали  управления  углом  опережения
впрыска  топлива  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  давления  в  магистрали  управления  углом  опережения
впрыска  топлива  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  давления  топлива  в  топливном  насосе  —  короткое  за-
мыкание
Цепь  датчика  давления  топлива  в  топливном  насосе  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  оборотов  и  положения  коленчатого  вала  —  отсутствие
одного  из  двух  сигналов  датчика
Датчик  давления  во  впускном  коллекторе  —  короткое  замыкание
Датчик  давления  во  впускном  коллекторе  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  положения  педали  акселератора  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  положения  педали  акселератора  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  положения  удалённой  педали  акселератора  —  короткое
замыкание
Цепь  датчика  положения  удалённой  педали  акселератора  —  короткое
замыкание
Цепь  датчика  положения  удалённой  педали  акселератора  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  положения  удалённой  педали  акселератора  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  давления  масла  в  двигателе  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  давления  масла  в  двигателе  —  обрыв  цепи
Низкое  давление  масла  в  двигателе
Цепь  датчика  температуры  охлаждающей  жидкости  —  короткое  за-
мыкание
Цепь  датчика  температуры  охлаждающей  жидкости  —  обрыв  цепи
Высокая  температура  охлаждающей  жидкости
Опасно  высокая  температура  охлаждающей  жидкости
Цепь  датчика  температуры  во  впускном  коллекторе  —  короткое  за-
мыкание
Цепь  датчика  температуры  во  впускном  коллекторе  —  обрыв  цепи
Опасно  высокая  температура  воздуха  во  впускном  коллекторе
Цепь  датчика  положения  рейки  топливного  насоса  —  короткое  замы-
кание
Цепь  датчика  положения  рейки  топливного  насоса  —  замыкание  на
м ас с у
Механическое  заклинивание  рейки  топливного  насоса
Сбой  связи  с  блоком  управления  двигателем
Низкое  напряжение  в  цепи  питания  датчиков  блока  управления  дви-
гателем

111
115

116

117

118

119

121

122
123
131
132
133

133

134
134
135
141
143
144

145
146
151
153

154
155
166

172

173
185
187

5 4

Продолжение  таблицы  3.4.2

Код

ошибки

Описание

212
213
214
221
222
227

231
232
233
234
235
241
243
245
252
253
261
263
264
265
268
271

272

281

282

285
286
287

288

295
299

311

312
313
314

Цепь  датчика  температуры  масла  в  двигателе  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  температуры  масла  в  двигателе  —  обрыв  цепи
Опасно  высокая  температура  масла  двигателя
Цепь  датчика  атмосферного  давления  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  атмосферного  давления  —  обрыв  цепи
Высокое  напряжение  в  цепи  питания  датчиков  блока  управления  дви-
гателем
Цепь  датчика  давления  охлаждающей  жидкости  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  давления  охлаждающей  жидкости  —  обрыв  цепи
Низкое  давление  охлаждающей  жидкости
Опасно  высокие  обороты  двигателя
Опасно  низкий  уровень  охлаждающей  жидкости
Цепь  датчика  скорости  —  некорректные  данные
Клапан  моторного  тормоза  —  обрыв  цепи
Цепь  муфты  привода  вентилятора  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  уровня  масла  в  двигателе  —  некорректные  данные
Датчик  уровня  масла  в  двигателе  —  опасно  низкий  уровень  масла
Высокая  температура  топлива
Цепь  датчика  температуры  топлива  —  короткое  замыкание
Цепь  датчика  температуры  топлива  —  некорректные  данные
Цепь  датчика  температуры  топлива  —  обрыв  цепи
Цепь  датчика  давления  топлива  —  некорректные  данные
Цепь  контролирующего  клапана  высокого  давления  топлива  —  обрыв
цепи
Цепь  контролирующего  клапана  высокого  давления  топлива  —  корот-
кое  замыкание
Контролирующий  клапан  №  1  высокого  давления  топлива  —  механи-
ческое  заедание
Контролирующий  клапан  №  2  высокого  давления  топлива  —  механи-
ческое  заедание
Отсутствие  отклика  от  устройства,  передаваемого  по  шине  J1939
Некорректная  передача  по  шине  J1939  данных  от  устройства
Некорректная  передача  данных  по  шине  J1939  от  датчика  положения
педали
Некорректная  передача  данных  по  шине  J1939  от  датчика  положения
удалённой  педали
Цепь  датчика  атмосферного  давления  —  некорректные  данные
Принудительная  остановка  двигателя
Цепь  управляющего  клапана  форсунки  №  1  —  замыкание  на  массу
Цепь  управляющего  клапана  форсунки  №  5  —  замыкание  на  массу
Цепь  управляющего  клапана  форсунки  №  3  —  замыкание  на  массу
Цепь  управляющего  клапана  форсунки  №  6  —  замыкание  на  массу