содержание .. 54 55 56 57 ..
МАЗ-555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147. Руководство - часть 56
221
Количество
ГСМ
Рекомендации по смазке
(заправке, замене масла)
Норма слива (сбора)
отработанных масел
норма
зап-
равки
всего на
автомо-
биль
Периодичность
смены
(пополнения)
ГСМ
основ-
ная
марка
дубли-
рующая
марка
4,5 л
13,0 л
15,0
л
2,3 л
2,0 л
4,5 л
13,0
л
15,0
л
4,6 л
4,0 л
ТО -
обкатки
ЕО
ТО-1
2ТО-2
*ТО-2
для
смеси
ТО -
обкатки
ЕО
ТО-1
2ТО-2
для
ТМ-5-18
*ТО-2
для
ТМ-3-18
и смеси
Заменить масло после обкатки
Раз в две недели по возвращению
из рейса проверить герметичность
(наличие подтеканий)
Проверить уровень масла и при
необходимости долить до нижней
кромки контрольного (заливного)
отверстия
Слить отработанное масло, залить
свежее масло до нижней кромки
контрольного
(заливного)
отверстия, при этом отверстие
должно находиться в крайнем
нижнем положении**
При замене масла в ЦРОМе
необходимо промыть фильтр
Зарубежные аналоги
(марка, спецификация,
фирма)
Масла трансмиссион-
ные
Класс вязкости SAE:
Летом:
S AE -9 0 ( от ми н у с
12
о
С до плюс 38
о
С)
Зимой:
SAE-80W (от мин ус
26
о
С до плюс 21
о
С)
Всесезонно:
75 W- 80 (о т м ин ус
40
о
С до плюс 30
о
С)
75 W- 90 (о т м ин ус
40
о
С до плюс 38
о
С)
80 W- 90 (о т м ин ус
26
о
С до плюс 38
о
С)
85 W- 90 (о т м ин ус
12
о
С до плюс 38
о
С)
85W-140 для тропи-
ков
П о А м е р и к а н с к о й
классификации
API GL-3/4/5 MIL-L-
2105
По кл ассификации
ZF ТЕ-МL 02/05/07/
12
По нормам MAN
М3343
(API GL-4+5)
М341 (API GL-4)
М342 (API GL-5)
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
** Для переднего моста с дисковыми колесами заливное и сливное отверстия должны
распологаться по одной линии в горизонтальной плоскости.