МАЗ-555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147. Руководство - часть 39

153

Рисунок  72  —  Разметка  экрана  для  регулировки  противотуманных  фар

Источником  света  в  фарах  головного  света  применяются  галогенные

лампы типа Н4 с двумя телами накала (ближний и дальний свет). Следует
помнить, что  за колбу галогенной лампы нельзя браться голыми руками,
так  как  на  ней  остаются  жировые  и  другие  загрязнения,  что  при  высокой
рабочей  температуре  приводит  к  кристализации  кварцевого  стекла,  сни-
жению  световых  параметров  и  разрушению  колбы.  Лампу  следует  брать
только  за  цоколь.  Если  за  колбу  лампы  брались  руками,  то  перед  сбор-
кой  фары  ее  следует  протереть  ватой,  смоченной  ацетоном.

Противотуманные фары. На автомобиле устанавливаются противоту-

манные  фары  с  прямоугольным  рассеивателем  и  галогенной  лампой.
Включение  фар  производится  клавишным  выключателем  17  (рисунок  7).

Регулировка противотуманных фар. Верхняя светотеневая граница све-

тового  пучка  противотуманной  фары,  направленной  на  экран,  располо-
женный  перед  автомобилем  (перпендикулярно  к  его  продольной  оси),
должна 

быть   параллель на 

плоскос ти  дорожного  полотна.

Световой  пучок  противотуманной  фары  должен  быть  наклонен  вниз  к

дороге,  при  этом  плоскость,  содержащая  светотеневую  границу,  должна
совпадать с линией Х—Х  на экране (рисунок 72).

Величина  смещения  h  светового  пятна  фары  от  линии  Н—Н  до  линии

Х—Х  на  экране  при  расстоянии  фар  до  экрана  10  м  должна  составлять
200  мм.

V—V  —  линия,  по  которой  должна  ориентироваться  продольная  плос-

кость  симметрии  транспортного  средства;

D—D  и  G—G  —  линии,  с  которыми  должны  совпадать  проекции  цент-

ров  отсчета фар  транспортного  средства  на плоскость  экрана;

154

1  —  стеклоочис титель;  2  —  рычаг  стеклоочис тителя;  3,  4  —  тяги;  5,  6,
7  —  рычаги  осей  щеток;  8  —  гайка.

Рисунок  73  —  Установка  рычагов  стеклоочистителя

Н—Н — линия, находящаяся на высоте центров отсчета фар от поверх-

ности  земли;

Х—Х —линия,   находящаяся ниже линии Н-Н  на расстоянии h.

ВНИМАНИЕ ВОДИТЕЛЯ!
НА АВТОМОБИЛЯХ УСТАНОВЛЕН ЗУММЕР ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАН-

НЫХ ОГНЕЙ (ЗПО). ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗПО, ВКЛЮЧЕН-
НОЙ МАССЕ, ПРИ НАХОЖДЕНИИ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА И
ПРИБОРОВ  В  ПОЛОЖЕНИИ  «О»  И  «III»  И  ПРИ  ОТКРЫВАНИИ  ЛЕВОЙ
ДВЕРИ  КАБИНЫ  ГУДИТ  ЗУММЕР.  ДЛЯ  ПРЕКРАЩЕНИЯ  ГУДЕНИЯ  ВЫК-
ЛЮЧАТЕЛЬ ЗПО НУЖНО ПЕРЕВЕСТИ В ПОЛОЖЕНИЕ «ВЫКЛЮЧЕНО».

4.7.8 Стеклоочиститель
Автомобиль  оснащен  3-щеточным  стеклоочистителем.
Внимание!  При  монтаже  стеклоочистителя  на  автомобиле  после  его

ремонта или замены рычаги следует устанавливать строго по  рисунку 73.
В  противном  случае  стеклоочиститель  будет  работать  неправильно,  что
приведет к поломке щеток ветрового стекла и к выходу из строя червячно-
го  редуктора.

Затяжку  гайки  8  необходимо  выполнять  моментом  от  19,6  до  24,5  Нм,

иначе  произойдет  срез  шлиц  на  валу  стеклоочистителя.

Уход  за  стеклоочистителями.  Для  сохранения  долговечности  стекло-

очистителей  соблюдайте  следующие  правила:

а) не допускать работы  стеклоочистителя по сухому стеклу;
б) осторожно обращаться со щетками, избегая деформации деталей во

время  установки  их  на  автомобиль;

в)  не снимать  щетки  с  автомобиля на  стоянках;
г) для обеспечения  стабильности прижима щетки к  стеклу не допускать

деформации  пружины  рычагов;

д) протирать резиноленту 10%-ным раствором кальцинированной соды

не  реже  одного  раза  в  месяц;

155

е)  постоянно  следить  за  состоянием  поверхности  стекла,  не  допуская

на нем  масляных или  других пятен,  мешающих удалению  влаги, для  чего
стекло  протирать  10%-ным  раствором  кальцинированной  соды;

ж)  при  температурах  ниже  нуля,  прежде  чем  включить  стеклоочисти-

тель, необходимо освободить стекло от снега и льда, убедиться, что щет-
ки  не  примерзли  к  стеклу,  при  необходимости  использовать  специаль-
ный  состав  для  удаления  льда,  для  омывателя  использовать  только  не-
замерзающие  жидкости  для  соответствующих  температурных  режимов;

з)  если  резина  щетки  деформировалась  или  имеет  следы  износа,  сле-

дует  заменить  щетки.

4.7.9 Электрооборудование отопления и вентиляции кабины
Электрооборудование отопителя кабины состоит из двух электродвига-

телей  с  постоянными  магнитами  и  переключателя  10  (рисунок  7)  элект-
родвигателей. На клавише переключателя имеется соответствующий сим-
вол. Переключатель  электродвигателей отопителя имеет  три положения:
в  первом  положении  электродвигатели  отключены,  во  втором  —  соеди-
нены параллельно и  имеют увеличенную частоту вращения,  в третьем —
соединены  последовательно  и  вращаются  с  меньшей  частотой.

4.7.10 Стеклоомыватель. На автомобиле установлен стеклоомыватель

с  приводом  насоса  от  высокооборотного  электродвигателя.

Во  избежание  засорения  жиклеров  бачок  насоса  следует  заполнять

отфильтрованной  жидкостью.  При  необходимости  прочистить  жиклеры.

Заполнять  бачок следует смесью воды со специальной жидкостью (со-

гласно  химмотологической  карте).

4.7.11 Управление дополнительной коробкой передач. Осуществляет-

ся  с  помощью  пневмокрана  переключателем  1  (рисунок  20)  диапазонов,
расположенным  на  рукоятке  рычага  2  переключения  передач.

Для  контроля  за  переключением  дополнительной  коробки  передач  на

щитке  приборов  установлена  контрольная  лампа  оранжевого  цвета  с  со-
ответствующим символом.

Горящая лампа сигнализирует о том, что процесс переключения допол-

нительной  коробки  передач  еще  не  окончен  и  нельзя  включать  передачу
в  коробке.

4.7.12 Управление блокировкой межосевого дифференциала лесо-

воза  осуществляется  при  помощи  электропневмоклапана,  который  вклю-
чается клавишным выключателем 17 (рисунок 7). На клавише выключате-
ля  имеется  соответствующий  символ.  Когда  межосевой  дифференциал
заблокирован,  на  щитке  приборов  загорается  контрольная  лампа  оран-
жевого цвета с соответствующим символом.

156

4.7.13 Управление блокировкой межколесного дифференциала осу-

ществляется  с  помощью  электропневмоклапана  кнопочным  выключате-
лем  15  (рисунок  7).

4.7.14 Включение «нейтрали» раздаточной коробки, коробки отбора

мощности  (включение  лебедки) производится с  помощью  переключателя,
установленного  на  накладной  панели  рядом  с  рычагом  переключения  пе-
редач.

4.7.15  Поворотные  фары  лесовоза.  На  ограждении  кабины  крепятся

две поворотные фары, которые служат для освещения площадки при по-
грузочно-разгрузочных  работах  (рисунок  74).

Поворотные фары можно выдвинуть вверх и поворачивать вокруг оси.
Для этого достаточно отпустить рукоятку 10, зажимающую держатель 6

крепления  фары.  Предусмотрена  также  возможность  установки  поворот-
ных  фар  под  различными  углами  в  плоскости,    перпендикулярной  оси
автомобиля. Для этого нужно отпустить рукоятку 10, снять подвижной крон-
штейн 9 фары с фиксирующего штифта 11, повернуть фару на требуемый
угол, совместив одно из имеющихся отверстий в подвижном кронштейне с
фиксирующим штифтом 11, закрепить фару при помощи рукоятки 10. Кро-
ме  того,  можно  наклонять  держатель  6  поворотных  фар  в  вертикальной
плоскости  при  помощи  рукоятки  1.

4.7.16 Звуковая сигнализация заднего хода автомобиля-самосвала.
На  автомобили-самосвалы  по  особому  заказу  за  дополнительную  пла-

ту  прикладывается  комплект  звуковой  сигнализации  при  движении  авто-
мобиля  задним  ходом.  Установка  и  подключение  звуковой  сигнализации
производится  по  заводской  инструкции.