МАЗ-555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147. Руководство - часть 20

77

Крепление запасного колеса
Запасное колесо автомобиля-самосвала с бездисковыми колесами (ри-

сунок  42)  установлено  на  откидном  держателе  7,  крепящемся  посред-
ством  двух кронштейнов  1  к  правому лонжерону  рамы.

Опускание  запасного  колеса  осуществляется  в  следующем  порядке:
— установить таль 8 согласно схеме;
— свернуть со стяжки 3 гайку 6, а гайку-фиксатор 5 отвернуть на (4 — 5)

оборотов;

— правой рукой  взять свободную ветвь каната  тали 8 и натянуть  ее до

незначительного  перемещения  держателя  7  в  направлении  рамы.  В  это
время  левой  рукой  приподнять  стяжку,  одновременно  ослабляя  канат
тали  для  прохода  гайки-фиксатора  через  отверстие  в  держателе;

— ослабляя плавно канат тали, опустить колесо.
Подъем  колеса  осуществляется  в  обратном  порядке.  При  отсутствии  за-

пасного колеса в держателе сначала на стяжку 3 навернуть гайку 6 до конца
резьбы,  а  затем  навернуть  и  затянуть  гайку-фиксатор  5  до  упора  планки
держателя в гайку 6.

Для  автоматической  фиксации  держателя  с  запасным  колесом  в  под-

нятом  положении  необходимо  отрегулировать  положение  стяжки  по  вы-
соте  относительно  отверстия  в  держателе.

Регулировка  производится  при  снятом  запасном  колесе:  завертывани-

ем  или  отвертыванием  регулировочного  винта  2  установить  положение
стяжки  так,  чтобы  гайка  навернутая  на  нее  свободно  проходила  через
отверстие  в  планке  поднятого  держателя.  После  регулировки  затянуть
контргайку  винта.

Крепление запасного колеса седельных тягачей, самосвалов с дис-

ковыми колесами и двигателями ММЗ и грузовых автомобилей показа-
но на  рисунке 43.  Запасное колесо  автомобилей крепится  к раме  с помо-
щью кронштейна  1, держателя 6 и  гаек 4.

Для  опускания  колеса:
—  отвернуть  гайки  4  крепления  держателя  6  к  кронштейну  1,  вращая

вал 5 против часовой стрелки;

—  освободить  держатель  от  диска  колеса.
Подъем  колеса  и  его  крепление  производится  в  обратном  порядке.

Если при подъеме колеса отсутствует сопротивление вращению вала или
оно незначительно, то необходимо подтянуть  гайку 7, регулирующую уси-
лие  набора  тарельчатых  пружин  8.

Вниманию водителя!
При  подъеме  и  опускании  колеса  необходимо  соблюдать  правила  бе-

зопасности.  Перед  подъемом  и  опусканием  колеса  следует  убедиться,
что собачка 2 находится в зацеплении с храповым колесом 3 под действи-
ем  пружины  9.

78

При  подъеме  запасного  колеса  необходимо  обращать  внимание  на

правильность намотки троса на валик, особенно первых витков. Трос дол-
жен  наматываться  равномерно  от  заделки.

Запасное колесо  лесовоза  установлено  на  специальном  кронштейне,

крепящемся  на  правой  стороне  ограждения  кабины.

Подъем и опускание запасного колеса осуществляется с помощью чер-

вячного  редуктора 2  (рисунок 44)  с ручным  приводом.

Для  опускания  колеса  необходимо  преодолев  усилие  защелки  7,  по-

вернуть траверсу 9 так, чтобы блок 6 находился против гайки 4 крепления
прижима. После этого отвернуть гайку 4, снять прижим 5, вывести с зоны
крепления  на  кронштейне  и  с  помощью  редуктора  опустить  колесо.

Подъем  запасного  колеса  производится  в  последовательности,  обрат-

ной  опусканию.

ВНИМАНИЮ ВОДИТЕЛЯ!
ПРИ ПОДЪЕМЕ И ОПУСКАНИИ КОЛЕСА КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТ-

СЯ НАХОДИТЬСЯ В ЗОНЕ ОПУСКАНИЯ КОЛЕСА.

1  —  кронштейн;  2  —  регулировочный  винт;  3  —  стяжка;  4  —  колесо;  5  —  гайка-
фиксатор;  6  —  гайка;  7  —  держатель;  8  —  таль.

Рисунок  42  —  Крепление  запасного  колеса  самосвала

79

1  —  кронштейн;  2  —  собачка;  3  —  храп овое  колесо;  4  —  гайка;  5  —  вал;
6  —  держатель;  7  —  гайка;  8  —  тарельчатая  пружина;  9  —  пружина.

Рисунок  43  —  Крепление  запасного  колеса

80

1  —  рукоятка  п ривода  редуктора;  2  —  редуктор;  3  —  колесо;  4  —  гайка;
5  —  прижим;  6,  10  —  блоки;  7  —  защелка;  8  —  трос;  9  —  траверса.

Рисунок  44  —  Крепление  запасного  колеса