Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С. Руководство по технической эксплуатации (2001 год) - часть 19

1. Хомут

2. Уплотнительное кольцо 115-120-25-2-043

3. Регулятор РСВ

4. Уплотнительное кольцо 016-020-25-2-043

5. Винт

6. Стопорная шайба
Демонтаж и монтаж регулятора РСВ Рис. 809

Содержание операции и технические требования (ТТ)
2.1.1. Слейте масло из внутренних полостей регулятора и наденьте колпачки на все штуцера.
2.1.2. Установите регулятор на монтажный стол рессорой вверх.
2.1.3. Заполните внутренние полости регулятора чистым маслом Б-ЗВ или ЯЗ-240 через пистоны до их верхних кромок.
2.1.4. Поверните рессору против часовой стрелки на 3-4 оборота и долейте масло до верхних кромок пистонов.
2.1.5. Установите на регулятор подставку тары с уплотнительным кольцом и колодки.
2.2. Произведите наружную консервацию регулятора.
2.2.1. Промойте все наружные поверхности, подвергаемые консервации, салфетками, смоченным нефрасом.
2.2.2. Просушите промытые поверхности на воздухе в течение 15-20 мин.
2.2.3. Нанесите на неокрашенные металлические поверхности регулятора при помощи кисти масло К-17 (без подогрева).
2.2.4. Оберните регулятор парафинированной бумагой и обвяжите шпагатом.
2.2.5. Разместите на регуляторе силикагель-осушитель (из расчета 1,5 кг на 1 м2 пленки) и патрон с силикагелем-индикатором.
2.2.6. Приклейте на обе стороны чехла для регулятора в местах крепления к днищу транспортировочного ящика прокладки из полихлорвинилового пластиката.
2.2.7. . Уложите чехол для регулятора на днище транспортировочного ящика.

Содержание операции и технические требования (ТТ)

2.2.8. Установите регулятор в чехол на переходники в таре и закрепите его гайками.

2.2.9. Обожмите чехол руками для удаления воздуха, заварите последний шов чехла.

2.2.10. Сделайте в Паспорте регулятора запись о выполненной работе с указанием даты консервации.

2.2.11. Заверните сопроводительную документацию в бумагу, упакуйте в чехол и уложите в ящик.

ПРИМЕЧАНИЕ. При консервации регуляторов, подлежащих отправке в ремонт,

консервацию внутренних полостей разрешается не проводить.

3. МОНТАЖ

3.1. Проверьте по Паспорту номер агрегата, срок консервации, годность к установке на данный двигатель, а также убедитесь в наличии и сохранности контровки.

3.2. Расконсервируйте регулятор винта.

3.2.1. Освободите регулятор от чехла, оберточной бумаги, силикагеля-осушителя и силикагеля-индикатора.

3.2.2. Удалите консервирующую смазку салфетками, смоченными нефрасом.

3.2.3. Протрите поверхности регулятора сухой чистой салфеткой.

3.3. Снимите регулятор с подставки. Проверьте вращение рессоры: рессора должна вращаться от руки в обе стороны плавно, без заеданий. Установите новое кольцо (2) (см. рис. 809).

3.4. Проверьте наличие и состояние уплотнительных колец (4): они не должны иметь механических повреждений.

Инструмент и приспособления
Ключи Б13

Ключ 021

Ключ Б18

Кисть 043

Кусачки Б27

Плоскогубцы 038

Головка торцового ключа Б37

Ручка торцового ключа Б05

Вороток 02

Переходник Д04

Ключ Д14

Оправка Б38

Молоток Б28

Расходуемые материалы
Кольцо уплотнительное 115-120-25-2-043 ОСТ 1 00980-80 (1шт.)

Кольцо уплотнительное 016-020-25-2-043 ОСТ 1 00980-80

(5 шт.)

Шайба 12-Хим Пас ОСТ 1 34527-80 (2 шт.) или 020407081000 (2 шт.)

Шайба 6-12-Хим.Пас ОСТ 1 12395-77

Нефрас

Проволока 0,8 (4 м)

Бумага парафинированная Шпагат увязочный Масло Б-ЗВ Масло ЛЗ-240

Масло консервационное МС-8П, МС-8РК или МК-8

Масло консервационное К-17

Силикагель-осушитель марки КСМГ или ШСМГ

Силикагель-индикатор Салфетка хлопчатобумажная

содержание .. 17 18 19 20 ..