Pontiac G8 (2008 year). Manual - part 16

Tire Chains

{

CAUTION

Do not use tire chains. There is
not enough clearance. Tire
chains used on a vehicle
without the proper amount of
clearance can cause damage to
the brakes, suspension or other
vehicle parts. The area
damaged by the tire chains
could cause you to lose control
of the vehicle and you or others
may be injured in a crash.

(Continued)

CAUTION

(Continued)

Use another type of traction
device only if its manufacturer
recommends it for use on the
vehicle and tire size
combination and road
conditions. Follow that
manufacturer’s instructions. To
help avoid damage to the
vehicle, drive slowly, readjust
or remove the device if it is
contacting the vehicle, and do
not spin the vehicle’s wheels. If
you do find traction devices
that will fit, install them on the
front tires.

Tire Changing

If a Tire Goes Flat

It is unusual for a tire to blowout
while you are driving, especially if
you maintain your tires properly. See
Tires on page 9-39. If air goes out
of a tire, It is much more likely
to leak out slowly. But if you should
ever have a blowout, here are a
few tips about what to expect
and what to do:

If a front tire fails, the flat tire will
create a drag that pulls the vehicle
toward that side. Take your foot
off the accelerator pedal and grip the
steering wheel firmly. Steer to
maintain lane position, and then
gently brake to a stop well out of the
traffic lane.

9-62

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

A rear blowout, particularly on a
curve, acts much like a skid
and may require the same correction
you would use in a skid. In any
rear blowout, remove your foot from
the accelerator pedal. Get the
vehicle under control by steering the
way you want the vehicle to go. It
may be very bumpy and noisy,
but you can still steer. Gently brake
to a stop, well off the road if
possible.

If a tire goes flat, and your vehicle
has a compact spare tire, see
Changing a Flat Tire (V6 Engine) on
page 9-71. This information shows
you how to use the vehicle’s
tire changing equipment and how to
change a flat tire safely.

{

CAUTION

Lifting a vehicle and getting
under it to do maintenance or
repairs is dangerous without the
appropriate safety equipment
and training. The jack provided
with your vehicle is designed
only for changing a flat tire. If it
is used for anything else, you or
others could be badly injured or
killed if the vehicle slips off the
jack. Use the jack provided with
your vehicle only for changing a
flat tire.

Tire Sealant and
Compressor Kit

If your vehicle has a factory installed
Tire Sealant and Compressor kit,
there is no spare tire, no tire
changing equipment and no place to
store a tire.

If a tire goes flat, avoid further tire
and wheel damage by driving slowly
to a level place and stopping.

1. Turn on the hazard warning

flashers. See Hazard Warning
Flashers on page 4-4.

2. Park your vehicle. Set the

parking brake firmly and put the
shift lever in PARK (P). See
Shifting Into Park (Automatic
Transmission) on page 8-10.

3. Turn off the engine.

4. Inspect the flat tire.

If the tire has been separated from
the wheel, has damaged sidewalls,
or has a puncture larger than a

1

⁄

4

inch (6 mm), the tire is too

severely damaged for the tire
sealant and compressor kit to be
effective. See Roadside Assistance
Program on page 12-6.

If the tire has a puncture less than a

1

⁄

4

inch (6 mm) in the tread area

of the tire, see Tire Sealant
and Compressor Kit (V8 Engine) on
page 9-64.

Vehicle Service and Care

9-63

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Tire Sealant and
Compressor Kit
(V8 Engine)

This vehicle has a tire sealant and
compressor kit in place of a jack or
spare tire. It is located in a foam
container in the trunk. The tire
sealant and compressor kit can be
used to repair a flat tire by sealing
small punctures in the tread of the
tire. It can also be used to inflate an
underinflated tire. The vehicle must
be driven for five miles (8 kilometers)
after the tire is sealed and inflated to
the recommended pressure to
ensure the sealant is distributed
evenly. For detailed instructions see
“Using the Tire Sealant and
Compressor Kit to Temporarily
Repair a Punctured Tire” later in this
section.

The kit includes:

A. On/Off Switch

B. Air Compressor Accessory Plug

C. Air Compressor

D. Sealant Canister

E. Sealant/Air Hose

F. Air-only Hose

G. Pressure Gage

Tire Sealant

The sealant can temporarily seal a
small puncture up to 6 mm in
the tread area of the tire. The
sealant cannot seal sidewall
damage, large punctures, or a wheel
that has unseated from the wheel.

Read and follow the safe handling
instructions on the label adhered to
the sealant canister.

Check the tire sealant expiration
date on the sealant canister.
The sealant canister should be
replaced before its expiration date.
There is only enough sealant to
seal one tire. After usage, the
sealant canister and sealant/air hose
assembly must be replaced.
Replacement sealant canisters are
available from a dealer/retailer.
See “Removal and Installation of
Sealant Canister” later in this
section.

9-64

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Using the Tire Sealant and
Compressor Kit to
Temporarily Seal and Inflate a
Punctured Tire

Follow these directions closely for
correct sealant usage.

A. On/Off Switch

B. Air Compressor Accessory Plug

C. Air Compressor

D. Sealant Canister

E. Sealant/Air Hose

F. Air-only Hose

G. Pressure Gage

Do a safety check before
proceeding. See If a Tire Goes Flat
on page 9-62.

Inspect the damaged tire.

The sealant cannot seal sidewall
damage, large punctures, or a
tire that has unseated from
the wheel. See Roadside Assistance
Program on page 12-6.

Do not remove any objects that
have penetrated the tire.

1. Place the tire sealant and

compressor kit on the ground and
unwrap the sealant/air hose (E)
from the side of the compressor.

2. Remove the air compressor

accessory plug (B) from the unit.
Do not plug the plug in yet.

3. Turn the tire valve stem cap

counterclockwise to remove.

4. Attach the sealant/air hose (E)

onto the tire valve stem. Turn
it clockwise until tight.

5. Make sure the sealant and

compressor kit on/off switch (A) is
in the O (off) position.

Plug the air compressor
accessory plug (B) into an
accessory power outlet in the
vehicle. See Accessory Power
Outlet(s) on page 4-9 for
more information.

Do not slam door or close
window on the compressor
accessory plug cord.

{

CAUTION

Idling the engine in a closed-in
place or with the climate
control system off can cause
deadly carbon monoxide (CO).
See Engine Exhaust on
page 8-12.

6. Start the vehicle. The vehicle

must be running while using
the air compressor.

Vehicle Service and Care

9-65

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

{

CAUTION

Overinflation could cause the
tire to rupture, and you or
others could be injured. Be
sure to read the inflator
instructions, and inflate the tire
to its recommended pressure.
Do not exceed 36 psi (248 kPa).

7. Push the On/Off switch (A) to the

I (on) position.

The kit will begin to inject sealant
into the tire. Sealant could leak
from the puncture hole until
the vehicle is driven and the hole
has sealed.

8. Check the air pressure gage (G).

If there is not a pressure reading
while the compressor is
running, check for leaks at the
connection between the tire valve
stem and the sealant/air
hose (E).

9. Inflate the tire to the

recommended inflation
pressure, found on the Tire
and Loading Information label.
See Inflation - Tire Pressure
on page 9-46.

The pressure gage (G) will
initially read high while the
compressor injects the sealant
into the tire. Once the sealant
injection is complete, the
pressure will quickly drop. It will
start to rise again as the tire
inflates with air.

10. Turn the compressor off by

pushing the On/Off button (A)
to the I (off) position.

The pressure gage (G) reads
slightly high while the
compressor is on. Turn the
compressor off to get an
accurate reading. The
compressor may be turned on
and off until the correct pressure
is reached.

Notice: If the recommended
pressure cannot be reached after
approximately 15 minutes, the
vehicle should not be driven. The
tire is too severely damaged
and the tire sealant and
compressor kit cannot inflate the
tire. Remove the air compressor
accessory plug from the
accessory power outlet and
unscrew the sealant/air hose from
the tire valve or tire pressure
monitoring sensor valve.
See Roadside Assistance
Program on page 12-6.

The tire is not sealed and will
continue to leak air until the
vehicle is driven and the sealant
is distributed in the tire.

Steps 11 through 19 must be
done right after Step 10.

Be careful while handling the tire
sealant and compressor kit as
they could be hot after usage.

9-66

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

11. Unplug the air compressor

accessory plug (B) from the
accessory power outlet in
the vehicle.

12. Turn the sealant/air hose (E)

counterclockwise to remove.

13. Replace the tire valve

stem cap.

14. Stow the sealant/air hose (E)

and air compressor accessory
plug (B) in their original
locations.

15. If the flat tire was able to be

inflated to the recommended
inflation pressure, remove
the maximum speed label from
the sealant canister and
place it in a highly visible
location.

The maximum speed label
reminds you to drive cautiously
and not to exceed 55 mph
(90 km/h) until you have
the damaged tire inspected and
repaired.

{

CAUTION

Storing the tire sealant and
compressor kit or other
equipment in the passenger
compartment of the vehicle
could cause injury. In a sudden
stop or collision, loose
equipment could strike
someone. Store the tire sealant
and compressor kit in its
original location.

16. Return the equipment to its

original storage location in
the trunk.

17. Immediately drive the vehicle

5 miles (8 km) to distribute the
sealant evenly in the tire.

18. Stop at a safe location and

check the tire pressure, refer
to Steps 1 through 9 under
“Using the Tire Sealant
and Compressor Kit without
Sealant to Inflate an
Underinflated Tire” later in this
section.

If the tire pressure has fallen
more then 10 psi (68 kPa),
below the recommended
inflation pressure, stop driving
the vehicle. The tire is too
severely damaged and the tire
sealant and compressor
cannot seal the tire. See
Roadside Assistance Program
on page 12-6 if you need
assistance.

If the tire pressure has not
dropped more than 10 psi
(68 kPa) from the recommended
inflation pressure, inflate the tire
back up to the recommended
inflation pressure.

Vehicle Service and Care

9-67

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

19. Wipe off any sealant from the

wheel, tire or vehicle.

20. Dispose of the used sealant

canister at a local dealer/retailer
or in accordance with local
state codes and practices.

After using the sealant canister,
replace it with a new canister
available from your
dealer/retailer.

This is a temporary repair. Take
the vehicle to your dealer/retailer
to have the tire repaired or
replaced as soon as possible.

Using the Air Compressor
without Sealant to Inflate an
Underinflated Tire

To use the air compressor to inflate
a tire with air only and not sealant:

A. Air Compressor Accessory Plug

B. Air Compressor

C. Sealant Canister

D. Sealant/Air Hose

E. Air-only Hose

F. Pressure Gage

G. On/Off Switch

Do a safety check before
proceeding. See If a Tire Goes Flat
on page 9-62.

To use the air compressor to inflate
a tire with air only and not sealant:

1. Lift the lever and pull the air-only

hose (E) from the bottom of
the kit.

2. Remove the tire valve stem cap

from the flat tire by turning it
counterclockwise.

3. Push the air-only hose (E) onto

the tire valve stem and push
the lever down to secure in place.

4. Plug the air compressor

accessory plug (A) into an
accessory power outlet in the
vehicle. See Accessory Power
Outlet(s) on page 4-9 for
more information.

9-68

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

{

CAUTION

Idling the engine in a closed-in
place or with the climate
control system off can cause
deadly carbon monoxide (CO).
See Engine Exhaust on
page 8-12.

5. Start the vehicle. The vehicle

must be running while using
the air compressor.

{

CAUTION

Overinflation could cause the
tire to rupture, and you or
others could be injured. Be
sure to read the inflator
instructions, and inflate the tire
to its recommended pressure.
Do not exceed 36 psi (248 kPa).

6. Push the On/Off switch (G) to the

I (on) position.

Check the pressure gage (F). If
there is not a pressure reading
while the compressor is running,
check for leaks at the connection
between the hose and the tire
valve stem.

7. Inflate the tire up to the

recommended inflation pressure
using the air pressure gage (F)
on the top of the unit. See
Inflation - Tire Pressure on
page 9-46.

The pressure gage (F) reads
slightly high while the compressor
is on. Turn the compressor off to
get an accurate reading. The
compressor may be turned on
and off until the correct pressure
is reached.

8. Push the On/Off switch (G) to the

O (off) position.

Be careful while handling the tire
sealant and compressor kit as
they could be hot after usage.

9. Unplug the air compressor

accessory plug (A) from the
accessory power outlet in the
vehicle and stow it in its original
location.

10. Disconnect the air-only hose (E)

from the tire valve stem and
stow it back in its original
location.

11. Replace the tire valve stem cap.

{

CAUTION

Storing the tire sealant and
compressor kit or other
equipment in the passenger
compartment of the vehicle
could cause injury. In a sudden
stop or collision, loose
equipment could strike
someone. Store the tire sealant
and compressor kit in its
original location.

12. Place the equipment in the

original location in the trunk
of your vehicle.

Vehicle Service and Care

9-69

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Removal and Installation of
the Sealant Canister

To remove the sealant canister:

1. Unlock the air-only hose from the

sealant canister by pulling up on
the lever.

2. Pull the air-only hose from the

sealant canister.

3. Unwrap the sealant/air hose from

the compressor.

4. Turn the sealant canister so the

inflator filling hose is aligned
with the slot in the compressor.

5. Lift the sealant canister from the

compressor and replace with a
new sealant canister. Dispose of
the sealant canister at a local
dealer/retailer or in accordance
with local state codes and
practices. Replace it with a new
canister, available form your
dealer/retailer.

To install a new sealant canister:

1. Align the sealant/air hose

with the slot in the air
compressor.

2. Push the sealant canister down

and turn it clockwise.

3. Wrap the sealant/air hose around

the air compressor channel to
stow it in its original location.

4. Push the air compressor inflator

hose onto the sealant canister
inlet and push the lever down.

9-70

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Changing a Flat Tire
(V6 Engine)

If a tire goes flat, avoid further tire
and wheel damage by driving slowly
to a level place. Turn on the
hazard warning flashers.

{

CAUTION

Changing a tire can be
dangerous. The vehicle can slip
off the jack and roll over or fall
on you or other people. You
and they could be badly injured
or even killed. Find a level
place to change your tire. To
help prevent the vehicle from
moving:

1. Set the parking brake

firmly.

2. Put the shift lever in

PARK (P).

(Continued)

CAUTION

(Continued)

3. Turn off the engine and do

not restart while the
vehicle is raised.

4. Do not allow passengers to

remain in the vehicle.

To be certain the vehicle will
not move, put blocks at the
front and rear of the tire
farthest away from the one
being changed. That would be
the tire on the other side, at the
opposite end of the vehicle.

When you have a flat tire, use the
following example as a guide to
assist you in the placement of wheel
blocks.

Vehicle Service and Care

9-71

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Removing the Spare Tire
and Tools

Spare Tire

The equipment you will need is
located in the rear storage area.

1. Open the trunk. See Trunk

on page 2-10.

2. Pull the handle of the spare

wheel cover strap straight up and
secure to the trunk lid.

3. Turn the retainer nut

counterclockwise and remove the
spare tire.

4. Place the spare tire next to the

tire being changed.

5. The jack and tools are stored

below the spare tire.

9-72

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Tools

A. Jack Handle

B. Nut Cap Tool

C. Wheel Wrench

D. Jack

1. Turn the second retainer nut

counterclockwise and remove
the panel.

2. Remove the tools from the tool

container.

3. Place the tools next to the tire

being changed.

Removing the Flat Tire
and Installing the
Spare Tire

1. If your vehicle has wheel bolt

caps, remove the caps. Store
the caps with the wheel cover.

2. Use the fully extended wheel

wrench to loosen all the
wheel nuts one-half turn
counterclockwise. Do not
remove them yet.

Vehicle Service and Care

9-73

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

Notice: Make sure that the jack
lift head is in the correct
position or you may damage your
vehicle. The repairs would not
be covered by your warranty.

3. Position the jack lift head at the

jack location nearest the flat
tire. The location is indicated by
a mark on the bottom edge
of the vehicle. The jack must not
be used in any other positions.

Raise the jack until it engages
with the jacking point.

4. Put the compact spare tire

near you.

{

CAUTION

Getting under a vehicle when it
is jacked up is dangerous. If
the vehicle slips off the jack,
you could be badly injured or
killed. Never get under a
vehicle when it is supported
only by a jack.

{

CAUTION

Raising your vehicle with the
jack improperly positioned can
damage the vehicle and even
make the vehicle fall. To help
avoid personal injury and
vehicle damage, be sure to fit
the jack lift head into the
proper location before raising
the vehicle.

5. Fit the jack handle onto the jack

by sliding the hook through the
end of the jack.

9-74

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

The jack handle must be
unfolded at a right angle before it
is used.

6. Raise the vehicle by turning the

jack handle clockwise 180°.

7. Pull the jack handle towards you.

8. Repeat Steps 7 and 8 until the

vehicle is far enough off the
ground so there is enough room
for the compact spare tire to
fit under the vehicle.

9. Remove all of the wheel nuts

and place them in a dry, clean
place to avoid getting dirt in
the threads.

Vehicle Service and Care

9-75

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

{

CAUTION

Rust or dirt on a wheel, or on
the parts to which it is
fastened, can make wheel nuts
become loose after time. The
wheel could come off and
cause an accident. When you
change a wheel, remove any
rust or dirt from places where
the wheel attaches to the
vehicle. In an emergency, you
can use a cloth or a paper
towel to do this; but be sure to
use a scraper or wire brush
later, if needed, to get all the
rust or dirt off. See Changing a
Flat Tire (V6 Engine) on
page 9-71.

10. Remove any rust or dirt from

the wheel bolts, mounting
surfaces and spare wheel.

11. Place the compact spare tire on

the wheel-mounting surface.

{

CAUTION

Never use oil or grease on
bolts or nuts. Because the nuts
might come loose. The
vehicle’s wheel could fall off,
causing a crash.

12. Reinstall the wheel nuts with

the rounded end of the nuts
toward the wheel. Tighten each
nut as much as possible
using the wheel wrench until
the wheel is held firmly against
the hub.

Use your free hand to prevent
the wheel from turning while
you are tightening.

13. Lower the vehicle by turning the

jack handle counterclockwise.
Lower the jack completely.

9-76

Vehicle Service and Care

2008 - Pontiac G8 Owner Manual

14. Tighten the wheel nuts firmly in

a crisscross sequence, as
shown.

{

CAUTION

Incorrect or improperly
tightened wheel nuts can cause
the wheel to come loose and
even come off. This could lead
to a crash. If you have to replace
them, be sure to get new original
equipment wheel nuts. Stop
somewhere as soon as you can
and have the nuts tightened with
a torque wrench to the proper
torque specification. See
Capacities and Specifications
on page 10-2 for wheel nut
torque specification.

Notice: Improperly tightened
wheel nuts can lead to brake
pulsation and rotor damage. To
avoid expensive brake repairs,
evenly tighten the wheel nuts in
the proper sequence and to
the proper torque specification.
See Capacities and Specifications
on page 10-2 for the wheel nut
torque specification.

Vehicle Service and Care

9-77

2008 - Pontiac G8 Owner Manual