Pontiac Sunfire (2005 year). Manual - part 8

Climate Controls

Climate Control System

With this system you can control the heating, cooling
and ventilation for your vehicle.

Operation

To change the current mode, select one of the following:

H

(Vent): This mode directs air to the instrument

panel outlets.

)

(Bi-Level): This mode directs approximately half of

the air to the instrument panel outlets, and then
directs the remaining air to the floor outlets. Cooler air is
directed to the upper outlets and warmer air to the
floor outlets.

The right knob can also be used to select defrost mode.
Information on defogging and defrosting can be found
later in this section.

9

(Fan): Turn the left knob clockwise or

counterclockwise to increase or decrease the fan speed.
In any setting other than off, the fan will run continuously
with the ignition on. The fan must be turned on to run
the air conditioning compressor.

9

(Off): To turn the fan off, turn the knob all the way

counterclockwise to the off position.

h

(Recirculate): This mode keeps outside air from

coming in the vehicle. It can be used to prevent
outside air and odors from entering your vehicle or to
help heat or cool the air inside your vehicle more quickly.
An indicator light will come on in this mode. The
air-conditioning compressor also comes on. Operation in
this mode during periods of high humidity and cool
outside temperatures may result in increased window
fogging. If window fogging is experienced, select
the defrost mode.

Temperature Control: Turn the center knob clockwise
or counterclockwise to manually increase or decrease
the temperature inside your vehicle.

3-18

#

(Air Conditioning): Press this button to turn the

air-conditioning system on or off. When this button
is pressed, an indicator light above the button will come
on to let you know the air conditioning is activated.

On hot days, open the windows to let hot inside
air escape; then close them. This helps to reduce the
time it takes for your vehicle to cool down. It also helps
the system to operate more efficiently.

For quick cool down on hot days:

1. Select the recirculation mode.

2. Select air conditioning.

3. Select the coolest temperature.

4. Select the highest fan speed.

Using these settings together for long periods of time
may cause the air inside of your vehicle to become too
dry. To prevent this from happening, after the air in
your vehicle has cooled, switch from recirculation
to vent, bi-level or floor.

The air-conditioning system removes moisture from the
air, so you may sometimes notice a small amount of
water dripping underneath your vehicle while idling
or after turning off the engine. This is normal.

Defogging and Defrosting

Fog on the inside of windows is a result of high humidity
(moisture) condensing on the cool window glass. This
can be minimized if the climate control system is
used properly. There are two modes to clear fog or frost
from your windshield and side windows. Use the
defog mode to clear the windows of fog or moisture and
warm the passengers. Use the defrost mode to
remove fog or frost from the windshield more quickly.
For best results, clear all snow and ice from the
windshield before defrosting.

Turn the right knob to select the defog or defrost mode.

A

(Side Window Defog): This mode directs most

of the air to the floor outlets and outboard outlets, for the
side windows, with some air directed to the windshield.

-

(Defog): This mode directs half of the air to the

windshield and the side window outlets and half to the
floor outlets. When you select this mode, the system
runs the air-conditioning compressor unless the outside
temperature is at or below freezing. The air-conditioning
indicator light will also be on in this setting. To defog
the windows faster, turn the temperature control
knob clockwise to the warmest setting.

3-19

0

(Defrost): This mode directs most of the air to the

windshield, with some air directed to the side window
outlets and the floor outlets. When you select this mode,
the system runs the air-conditioning compressor
unless the outside temperature is at or below freezing.
The air-conditioning indicator light will also be on in
this setting.

To defog the side windows, set the right knob to floor
and the fan knob to the highest setting. You can use the
air conditioning while in this setting by pressing the air
conditioning button. In both cases, aim the side
outlets toward the side windows. For increased airflow
to the side outlets, close the center outlets. Do not drive
the vehicle until all the windows are clear.

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a warming grid to
remove fog from the rear window.

The rear window defogger will only work when the
ignition is in RUN.

<

(Rear): Press the button to turn the rear window

defogger on or off. Be sure to clear as much snow from
the rear window as possible. An indicator light above
the button will come on to let you know that the
rear window defogger is activated.

The rear window defogger will turn off about 10 minutes
after the button is pressed. If turned on again, the
defogger will only run for about five minutes before
turning off. The defogger can also be turned off
by pressing the button again or by turning off the engine.

Notice: Don’t use anything sharp on the inside of
the rear window. If you do, you could cut or damage
the warming grid, and the repairs wouldn’t be
covered by your warranty. Do not attach a temporary
vehicle license, tape, a decal or anything similar
to the defogger grid.

Outlet Adjustment

Use the louvers located on the air outlets to change the
direction of the airflow.

Operation Tips

•

Clear away any ice, snow, or leaves from the air
inlets at the base of the vehicle that may block
the flow of air into your vehicle.

•

Use of non-GM approved hood deflectors may
adversely affect the performance of the system.

•

Keep the path under the front seats clear of objects
to help circulate the air inside of your vehicle more
effectively.

3-20

Warning Lights, Gages,
and Indicators

This part describes the warning lights and gages that
may be on your vehicle. The pictures will help you
locate them.

Warning lights and gages can signal that something is
wrong before it becomes serious enough to cause
an expensive repair or replacement. Paying attention to
your warning lights and gages could also save you
or others from injury.

Warning lights come on when there may be or is a
problem with one of your vehicle’s functions. As you
will see in the details on the next few pages, some
warning lights come on briefly when you start the engine
just to let you know they’re working. If you are familiar
with this section, you should not be alarmed when
this happens.

Gages can indicate when there may be or is a problem
with one of your vehicle’s functions. Often gages
and warning lights work together to let you know when
there’s a problem with your vehicle.

When one of the warning lights comes on and stays
on when you are driving, or when one of the gages
shows there may be a problem, check the section
that tells you what to do about it. Please follow this
manual’s advice. Waiting to do repairs can be
costly — and even dangerous. So please get to know
your warning lights and gages. They’re a big help.

3-21

Instrument Panel Cluster

Your instrument cluster is designed to let you know at a glance how your vehicle is running. You will know how fast
you are going, about how much fuel you have used, and many other things you will need to know to drive safely
and economically.

United States Manual Transaxle Cluster shown, Canada similar

3-22

Speedometer and Odometer

Your speedometer lets you see your speed in both
miles per hour (mph) and kilometers per hour (km/h).
Your odometer shows how far your vehicle has
been driven, in either miles (used in the United States)
or kilometers (used in Canada).

Your odometer can be seen when the vehicle is
running. To view it when the ignition is off, press the trip
odometer button located near the display. The mileage
will display for about five seconds.

Trip Odometer

The trip odometer can tell you how far your vehicle
has been driven since you last reset the trip odometer
to zero.

Your trip odometer can be seen when the vehicle is
running. To view it when the ignition is off, press the trip
odometer button located near the display. You will
first see the total miles your vehicle has traveled. Press
it again to see the mileage since the trip odometer
was last reset. The display will show the mileage for
about five seconds.

The trip odometer reset button is located next to the
odometer. By pressing the reset button, you can
alternate between the season odometer and the trip
odometer. To reset the trip odometer, press and hold the
reset button for one or two seconds.

The odometer and trip odometer can be displayed with
the ignition off by pressing the trip odometer reset
button. The display will remain on for five seconds after
the last time the reset button is pressed.

3-23

Tachometer

The tachometer
displays the engine
speed in revolutions
per minute (rpm).

Notice: If you operate the engine with the
tachometer in the shaded warning area, your vehicle
could be damaged, and the damages would not
be covered by your warranty. Do not operate
the engine with the tachometer in the shaded
warning area.

Safety Belt Reminder Light

When the key is turned to RUN or START, a chime will
come on for several seconds to remind people to
fasten their safety belts, unless the driver’s safety belt is
already buckled.

The safety belt light will
also come on and stay
on for several seconds,
then it will flash for
several more.

If the driver’s belt is already buckled, neither the chime
nor the light will come on.

3-24

Airbag Readiness Light

There is an airbag readiness light on the instrument
panel, which shows the airbag symbol. The system
checks the airbag’s electrical system for malfunctions.
The light tells you if there is an electrical problem.
The system check includes the airbag sensor, the airbag
modules, the wiring and the crash sensing and
diagnostic module. For more information on the airbag
system, see Airbag System on page 1-47.

This light will come on
when you start your
vehicle, and it will flash for
a few seconds. Then
the light should go out.
This means the system
is ready.

If the airbag readiness light stays on after you start the
vehicle or comes on when you are driving, your
airbag system may not work properly. Have your vehicle
serviced right away.

{

CAUTION:

If the airbag readiness light stays on after you
start your vehicle, it means the airbag system
may not be working properly. The airbags in
your vehicle may not inflate in a crash, or they
could even inflate without a crash. To help avoid
injury to yourself or others, have your vehicle
serviced right away if the airbag readiness light
stays on after you start your vehicle.

The airbag readiness light should flash for a few
seconds when you turn the ignition key to RUN. If the
light does not come on then, have it fixed so it will
be ready to warn you if there is a problem.

3-25

Charging System Light

The charging system light
will come on briefly when
you turn on the ignition,
and the engine is not
running, as a check
to show you it is working.

Then it should go out when the engine is started.

If it stays on, or comes on while you are driving, you
may have a problem with the electrical charging system.
It could indicate that you have a loose generator drive
belt, or another electrical problem. Have it checked
by your GM dealer right away. Driving while this light is
on could drain your battery.

If you must drive a short distance with the light on, be
certain to turn off all your accessories, such as the radio
and air conditioner.

Up-Shift Light

If you have a manual
transaxle you have this
light. This light comes on
when you need to shift
to the next higher gear.

See Manual Transaxle Operation on page 2-23.

United States Only

3-26

Brake System Warning Light

Your vehicle’s hydraulic brake system is divided into
two parts. If one part is not working, the other part can
still work and stop you. For good braking, though,
you need both parts working well.

If the warning light comes on, there is a brake problem.
Have your brake system inspected right away.

This light should come on briefly when you turn the
ignition key to RUN. If it does not come on then,
have it fixed so it will be ready to warn you if there
is a problem.

When the ignition is on, the brake system warning light
will also come on when you set your parking brake.
The light will stay on if your parking brake does
not release fully. If it stays on after your parking brake is
fully released, it means you have a brake problem.

If the light comes on while you are driving, pull off the
road and stop carefully. You may notice that the pedal is
harder to push. Or, the pedal may go closer to the
floor. It may take longer to stop. If the light is still on,
have the vehicle towed for service. See Towing
Your Vehicle on page 4-34.

{

CAUTION:

Your brake system may not be working
properly if the brake system warning light is
on. Driving with the brake system warning light
on can lead to an accident. If the light is still
on after you have pulled off the road and
stopped carefully, have the vehicle towed
for service.

United States

Canada

3-27

Anti-Lock Brake System
Warning Light

If your vehicle is equipped
with the anti-lock brake
system, the light will come
on when your engine is
started and may stay on
for several seconds.
That is normal.

If the light stays on, turn the ignition to OFF. Or, if the
light comes on when you are driving, stop as soon
as possible and turn the ignition off. Then start
the engine again to reset the system. If the light still
stays on, or comes on again while you are driving, your
vehicle needs service. If the regular brake system
warning light is not on, you still have brakes, but you do
not have anti-lock brakes. If the regular brake system
warning light is also on, you do not have anti-lock brakes
and there is a problem with your regular brakes. See
Brake System Warning Light on page 3-27.

The anti-lock brake system warning light will come on
briefly when you turn the ignition key to RUN. This
is normal. If the light does not come on then, have it
fixed so it will be ready to warn you if there is a problem.

Enhanced Traction System
Warning Light

If your vehicle has the Enhanced Traction
System (ETS), this warning light should come on briefly
as you start the engine. If the warning light does not
come on then, have it fixed so it will be ready to warn
you if there is a problem.

If the warning light stays on, or comes on when you are
driving, there may be a problem with your Enhanced
Traction System and your vehicle may need service.
When this warning light is on, the system will not limit
wheel spin. Adjust your driving accordingly.

United States

Canada

3-28

The Enhanced Traction System warning light may come
on for the following reasons:

•

If you turn the system off by pressing the button
located on the instrument panel, the warning
light will come on and stay on. To turn the system
back on, press the button again. The warning
light should go off. See Enhanced Traction
System (ETS) on page 4-8 for more information.

•

The warning light will come on when you set your
parking brake with the engine running, and it will
stay on if your parking brake does not release fully.
If the system is turned on and the warning light
stays on after your parking brake is fully released, it
means there is a problem with the system.

•

If the traction control system is affected by an
engine-related problem, the system will turn off and
the warning light will come on.

•

If the vehicle is driven on an extremely rough
road, the warning light may come on momentarily
but will go off again when the vehicle leaves
the rough surface.

If the Enhanced Traction System warning light comes
on and stays on for an extended period of time when the
system is turned on and the parking brake is fully
released, your vehicle needs service.

Enhanced Traction System
Active Light

When your Enhanced Traction System is limiting wheel
spin, this light will come on. Slippery road conditions
may exist if the Enhanced Traction System active light
comes on, so adjust your driving accordingly.

This light may also come on when the anti-lock brake
system is active.

The light will stay on for a few seconds after the
Enhanced Traction System stops limiting wheel spin.

The Enhanced Traction System active light also comes
on briefly when you turn the ignition key to RUN. If
the light does not come on then, have it fixed so it will
be there to tell you when the system is active.

United States

Canada

3-29

Engine Coolant Temperature Gage

Your vehicle is equipped with one of these gages. With
the ignition in RUN, this gage shows the engine
coolant temperature.

If the gage pointer moves into the red area, your engine
is too hot! It means that your engine coolant has
overheated. The CHECK GAGES light should come on
if this condition exists. See Check Gages Warning
Light on page 3-36 for more information. If you have
been operating your vehicle under normal conditions,
you should pull off the road, stop your vehicle and turn
off the engine as soon as possible. See Engine
Overheating on page 5-26 for more information.

Low Coolant Warning Light

This light comes on
briefly when you turn
your ignition on.

If this light comes on and stays on, the coolant level in
your vehicle is low. If the light is on along with an
overheat warning, you may have a serious overheating
problem. See Engine Coolant Temperature Gage on
page 3-30.

Notice: If you operate the engine without coolant
or fail to maintain the cooling system properly,
you could damage the engine. The repairs would not
be covered by your warranty. Always follow the
maintenance schedule in this manual for
maintaining your cooling system. See Cooling
System on page 5-28 for more information.

See Engine Coolant on page 5-23 for information on
what to do. Your vehicle should be serviced as soon
as possible.

United States

Canada

3-30

Malfunction Indicator Lamp

Check Engine Light

Your vehicle is equipped with a computer which
monitors operation of the fuel, ignition, and emission
control systems.

This system is called OBD II (On-Board
Diagnostics-Second Generation) and is intended to
assure that emissions are at acceptable levels for the
life of the vehicle, helping to produce a cleaner
environment. The CHECK ENGINE light comes on to
indicate that there is a problem and service is required.
Malfunctions often will be indicated by the system
before any problem is apparent. This may prevent more
serious damage to your vehicle. This system is also
designed to assist your service technician in correctly
diagnosing any malfunction.

Notice: If you keep driving your vehicle with this
light on, after awhile, your emission controls
may not work as well, your fuel economy may not
be as good, and your engine may not run as
smoothly. This could lead to costly repairs that may
not be covered by your warranty.

Notice: Modifications made to the engine,
transaxle, exhaust, intake, or fuel system of your
vehicle or the replacement of the original tires with
other than those of the same Tire Performance
Criteria (TPC) can affect your vehicle’s emission
controls and may cause this light to come on.
Modifications to these systems could lead to costly
repairs not covered by your warranty. This may
also result in a failure to pass a required Emission
Inspection/Maintenance test.

This light should come on, as a check to show you it is
working, when the ignition is on and the engine is
not running. If the light does not come on, have it
repaired. This light will also come on during a
malfunction in one of two ways:

•

Light Flashing — A misfire condition has been
detected. A misfire increases vehicle emissions and
may damage the emission control system on your
vehicle. Diagnosis and service may be required.

•

Light On Steady — An emission control system
malfunction has been detected on your vehicle.
Diagnosis and service may be required.

United States

Canada

3-31

If the Light Is Flashing

The following may prevent more serious damage to
your vehicle:

•

Reducing vehicle speed

•

Avoiding hard accelerations

•

Avoiding steep uphill grades

•

If you are towing a trailer, reduce the amount of
cargo being hauled as soon as it is possible

If the light stops flashing and remains on steady, see “If
the Light Is On Steady” following.

If the light continues to flash, when it is safe to do so,
stop the vehicle. Find a safe place to park your vehicle.
Turn the key off, wait at least 10 seconds and restart
the engine. If the light remains on steady, see “If
the Light Is On Steady” following. If the light is still
flashing, follow the previous steps, and see your dealer
for service as soon as possible.

If the Light Is On Steady

You also may be able to correct the emission system
malfunction by considering the following:

Did you recently put fuel into your vehicle?

If so, reinstall the fuel cap, making sure to fully install
the cap. See Filling Your Tank on page 5-7. The
diagnostic system can determine if the fuel cap has
been left off or improperly installed. A loose or missing
fuel cap will allow fuel to evaporate into the atmosphere.
A few driving trips with the cap properly installed
should turn the light off.

Did you just drive through a deep puddle of water?

If so, your electrical system may be wet. The condition
will usually be corrected when the electrical system
dries out. A few driving trips should turn the light off.

3-32

Have you recently changed brands of fuel?

If so, be sure to fuel your vehicle with quality fuel. See
Gasoline Octane on page 5-5. Poor fuel quality will
cause your engine not to run as efficiently as designed.
You may notice this as stalling after start-up, stalling
when you put the vehicle into gear, misfiring, hesitation
on acceleration, or stumbling on acceleration. (These
conditions may go away once the engine is warmed up.)
This will be detected by the system and cause the
light to turn on.

If you experience one or more of these conditions,
change the fuel brand you use. It will require at least
one full tank of the proper fuel to turn the light off.

If none of the above steps have made the light turn off,
your dealer can check the vehicle. Your dealer has
the proper test equipment and diagnostic tools to fix
any mechanical or electrical problems that may
have developed.

Emissions Inspection and
Maintenance Programs

Some state/provincial and local governments have
or may begin programs to inspect the emission
control equipment on your vehicle. Failure to pass
this inspection could prevent you from getting a
vehicle registration.

Here are some things you need to know to help your
vehicle pass an inspection:

Your vehicle will not pass this inspection if the Check
Engine light is on or not working properly.

Your vehicle will not pass this inspection if the
OBD (on-board diagnostic) system determines that
critical emission control systems have not been
completely diagnosed by the system. The vehicle would
be considered not ready for inspection. This can
happen if you have recently replaced your battery or if
your battery has run down. The diagnostic system
is designed to evaluate critical emission control systems
during normal driving. This may take several days of
routine driving. If you have done this and your vehicle
still does not pass the inspection for lack of OBD system
readiness, your GM dealer can prepare the vehicle
for inspection.

3-33