Oldsmobile Alero (2004 year). Manual - part 3

 

  Index      Oldsmobile     Oldsmobile Alero (2004 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     1      2      3      4      ..

 

 

Oldsmobile Alero (2004 year). Manual - part 3

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

{

CAUTION:

Never do this.

Here a child is sitting in a seat that has a
lap-shoulder belt, but the shoulder part is
behind the child. If the child wears the belt in
this way, in a crash the child might slide under
the belt. The belt’s force would then be applied
right on the child’s abdomen. That could cause
serious or fatal injuries.

Wherever the child sits, the lap portion of the belt
should be worn low and snug on the hips, just touching
the child’s thighs. This applies belt force to the child’s
pelvic bones in a crash.

Infants and Young Children

Everyone in a vehicle needs protection! This includes
infants and all other children. Neither the distance
traveled nor the age and size of the traveler changes
the need, for everyone, to use safety restraints. In fact,
the law in every state in the United States and in
every Canadian province says children up to some age
must be restrained while in a vehicle.

1-34

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Every time infants and young children ride in vehicles,
they should have the protection provided by appropriate
restraints. Young children should not use the vehicle’s
adult safety belts alone, unless there is no other choice.
Instead, they need to use a child restraint.

{

CAUTION:

People should never hold a baby in their arms
while riding in a vehicle. A baby doesn’t weigh
much -- until a crash. During a crash a baby
will become so heavy it is not possible to hold
it. For example, in a crash at only 25 mph
(40 km/h), a 12-lb. (5.5 kg) baby will suddenly
become a 240-lb. (110 kg) force on a person’s
arms. A baby should be secured in an
appropriate restraint.

1-35

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

{

CAUTION:

Children who are up against, or very close to,
any air bag when it inflates can be seriously
injured or killed. Air bags plus lap-shoulder
belts offer outstanding protection for adults
and older children, but not for young children
and infants. Neither the vehicle’s safety belt
system nor its air bag system is designed for
them. Young children and infants need the
protection that a child restraint system can
provide.

Q:

What are the different types of add-on child
restraints?

A:

Add-on child restraints, which are purchased by
the vehicle’s owner, are available in four basic
types. Selection of a particular restraint should take
into consideration not only the child’s weight,
height and age but also whether or not the restraint
will be compatible with the motor vehicle in
which it will be used.

1-36

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

For most basic types of child restraints, there are
many different models available. When purchasing a
child restraint, be sure it is designed to be used
in a motor vehicle. If it is, the restraint will have a
label saying that it meets federal motor vehicle
safety standards.

The restraint manufacturer’s instructions that come
with the restraint, state the weight and height
limitations for a particular child restraint. In addition,
there are many kinds of restraints available for
children with special needs.

{

CAUTION:

Newborn infants need complete support,
including support for the head and neck. This is
necessary because a newborn infant’s neck is
weak and its head weighs so much compared
with the rest of its body. In a crash, an infant in a
rear-facing seat settles into the restraint, so the
crash forces can be distributed across the
strongest part of an infant’s body, the back and
shoulders. Infants always should be secured in
appropriate infant restraints.

{

CAUTION:

The body structure of a young child is quite
unlike that of an adult or older child, for whom
the safety belts are designed. A young child’s
hip bones are still so small that the vehicle’s
regular safety belt may not remain low on the
hip bones, as it should. Instead, it may settle
up around the child’s abdomen. In a crash, the
belt would apply force on a body area that’s
unprotected by any bony structure. This alone
could cause serious or fatal injuries. Young
children always should be secured in
appropriate child restraints.

1-37

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Child Restraint Systems

An infant car bed (A), a special bed made for use in a
motor vehicle, is an infant restraint system designed
to restrain or position a child on a continuous flat
surface. Make sure that the infant’s head rests toward
the center of the vehicle.

A rear-facing infant seat (B) provides restraint with the
seating surface against the back of the infant. The
harness system holds the infant in place and, in a crash,
acts to keep the infant positioned in the restraint.

1-38

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A forward-facing child seat (C-E) provides restraint for
the child’s body with the harness and also sometimes
with surfaces such as T-shaped or shelf-like shields.

A booster seat (F-G) is a child restraint designed to
improve the fit of the vehicle’s safety belt system. Some
booster seats have a shoulder belt positioner, and
some high-back booster seats have a five-point harness.
A booster seat can also help a child to see out the
window.

1-39

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Q:

How do child restraints work?

A:

A child restraint system is any device designed for
use in a motor vehicle to restrain, seat, or position
children. A built-in child restraint system is a
permanent part of the motor vehicle. An add-on
child restraint system is a portable one, which
is purchased by the vehicle’s owner.

For many years, add-on child restraints have used
the adult belt system in the vehicle. To help
reduce the chance of injury, the child also has to be
secured within the restraint. The vehicle’s belt
system secures the add-on child restraint in the
vehicle, and the add-on child restraint’s harness
system holds the child in place within the restraint.

One system, the three-point harness, has straps that
come down over each of the infant’s shoulders and
buckle together at the crotch. The five-point harness
system has two shoulder straps, two hip straps and a
crotch strap. A shield may take the place of hip
straps. A T-shaped shield has shoulder straps that
are attached to a flat pad which rests low against the
child’s body. A shelf- or armrest-type shield has
straps that are attached to a wide, shelf-like shield
that swings up or to the side.

When choosing a child restraint, be sure the child
restraint is designed to be used in a vehicle. If it is, it
will have a label saying that it meets federal motor
vehicle safety standards.

Then follow the instructions for the restraint. You may
find these instructions on the restraint itself or in a
booklet, or both. These restraints use the belt system in
your vehicle, but the child also has to be secured
within the restraint to help reduce the chance of personal
injury. When securing an add-on child restraint, refer
to the instructions that come with the restraint which may
be on the restraint itself or in a booklet, or both, and
to this manual. The child restraint instructions are
important, so if they are not available, obtain a
replacement copy from the manufacturer.

1-40

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Where to Put the Restraint

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat. We,
therefore, recommend that child restraints be secured
in a rear seat, including an infant riding in a rear-facing
infant seat, a child riding in a forward-facing child
seat and an older child riding in a booster seat. Never
put a rear-facing child restraint in the front passenger
seat. Here’s why:

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger’s air bag inflates. This is because
the back of the rear-facing child restraint
would be very close to the inflating air bag.
Always secure a rear-facing child restraint in a
rear seat.

If you secure a forward-facing child restraint in
the right front seat, always move the front
passenger seat as far back as it will go. It is
better to secure the child restraint in a rear seat.

Wherever you install it, be sure to secure the child
restraint properly.

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and injure
people in the vehicle. Be sure to properly secure
any child restraint in your vehicle – even when no child
is in it.

Top Strap

Some child restraints have a top strap, or “top tether.” It
can help restrain the child restraint during a collision.
For it to work, a top strap must be properly anchored to
the vehicle. Some top strap-equipped child restraints
are designed for use with or without the top strap being
anchored. Others require the top strap always to be
anchored. Be sure to read and follow the instructions for
your child restraint. If yours requires that the top strap
be anchored, don’t use the restraint unless it is anchored
properly.

If the child restraint does not have a top strap, one can
be obtained, in kit form, for many child restraints.
Ask the child restraint manufacturer whether or not a kit
is available.

1-41

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

In Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top strap, and that the strap be
anchored. In the United States, some child restraints
also have a top strap. If your child restraint has a
top strap, it should be anchored.

Anchor the top strap to an anchor point specified in Top
Strap Anchor Location 
on page 1-43. Be sure to use
an anchor point located on the same side of the vehicle
as the seating position where the child restraint will
be placed.

{

CAUTION:

Each top tether bracket is designed to anchor
only one child restraint. Attaching more than
one child restraint to a single bracket could
cause the anchor to come loose or even break
during a crash. A child or others could be
injured if this happens. To help prevent injury
to people and damage to your vehicle, attach
only one child restraint per bracket.

Once you have the top strap anchored, you’ll be ready
to secure the child restraint itself. Tighten the top
strap when and as the child restraint manufacturer’s
instructions say.

1-42

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Top Strap Anchor Location

Your vehicle has top strap anchors already installed for
the rear seating positions. You’ll find them behind
the rear seat on the filler panel.

Do not use a child restraint with a top strap in the right
front passenger’s position because there is no place
to anchor the top strap.

Lower Anchorages and Top Tethers
for Children (LATCH System)

Your vehicle has the LATCH system. You will find
anchors (A) in the rear outside seat positions.

This system, designed to make installation of child
restraints easier, does not use the vehicle’s safety belts.
Instead, it uses vehicle anchors (A, B) and child
restraint attachments to secure the restraints. Some
restraints also use another vehicle anchor to secure a
top tether strap (C).

1-43

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

In order to use the LATCH system in your vehicle, you
need a child restraint designed for that system.

1-44

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

To assist you in locating the
lower anchors for this child
restraint system, each
seating position with the
LATCH system has a label
on the seatback at each
lower anchor position.

The labels are located near the base of the rear outside
seat positions.

{

CAUTION:

If a LATCH-type child restraint isn’t attached to
its anchorage points, the restraint won’t be
able to protect the child correctly. In a crash,
the child could be seriously injured or killed.
Make sure that a LATCH-type child restraint is
properly installed using the anchorage points,
or use the vehicle’s safety belts to secure the
restraint. See “Securing a Child Restraint
Designed for the LATCH System” or “Securing
a Child Restraint in a Rear Seat Position” in
the Index for information on how to secure a
child restraint in your vehicle.

1-45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Securing a Child Restraint Designed
for the LATCH System

1. Find the anchors for the seating position you want

to use, where the bottom of the seatback meets the
back of the seat cushion.

2. Put the child restraint on the seat.

3. Attach the anchor points on the child restraint to the

anchors in the vehicle. The child restraint
instructions will show you how.

4. If the child restraint is forward-facing, attach the top

strap to the top strap anchor. See Top Strap on
page 1-41
. Tighten the top strap according to
the child restraint instructions.

5. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

To remove the child restraint, simply unhook the top
strap from the top tether anchor and then disconnect the
anchor points.

Securing a Child Restraint in a Rear
Outside Seat Position

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see Lower Anchorages and Top Tethers for
Children (LATCH System) 
on page 1-43. See Top Strap
on page 1-41 if the child restraint has one.

If your child restraint does not have the LATCH system,
you’ll be using the lap-shoulder belt to secure the child
restraint in this position. Be sure to follow the instructions
that came with the child restraint. Secure the child in the
child restraint when and as the instructions say.

1. Put the restraint on the seat.

2. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

1-46

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tilt the latch plate to adjust the belt if needed.

3. Buckle the belt. Make sure the release button is

positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if you ever had to.

1-47

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. To tighten the belt, pull up on the shoulder belt

while you push down on the child restraint. If
you’re using a forward-facing child restraint, you
may find it helpful to use your knee to push down on
the child restraint as you tighten the belt.

5. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

To remove the child restraint, just unbuckle the vehicle’s
safety belt and let it go back all the way. The safety
belt will move freely again and be ready to work for an
adult or larger child passenger.

1-48

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Securing a Child Restraint in a
Center Rear Seat Position

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see Lower Anchorages and Top Tethers for
Children (LATCH System) 
on page 1-43. See Top Strap
on page 1-41 if the child restraint has one.

If your child restraint does not have the LATCH system,
you’ll be using the lap belt to secure the child restraint
in this position. Be sure to follow the instructions
that came with the child restraint. Secure the child in the
child restraint when and as the instructions say.

1. Make the belt as long as possible by tilting the latch

plate and pulling it along the belt.

2. Put the restraint on the seat.

3. Run the vehicle’s safety belt through or around the

restraint. The child restraint instructions will show
you how.

1-49

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     1      2      3      4      ..