ЭКСКАВАТОРЫ-БУЛЬДОЗЕРЫ 702ЕВ, 702ЕВ-01, 702ЕВ-02. РУКОВОДСТВО - ЧАСТЬ 2

 

  

           Экскаваторное оборудование

 

 

Вид оборудования 

обратная лопата 

Вместимость ковша, м3, не менее: 

               

геометрическая                                                                   

              0,15 

номинальная 

              0,18 

Наибольшая кинематическая глубина копания,  
мм, не менее 

 
              4100 

Наибольший радиус копания на уровне стоянки,  
мм, не менее 

 
              5450 

Наибольшая высота выгрузки, мм, не менее 

              3500 

Угол поворота экскаваторного оборудования  
(в плане), градус, не менее: 

              170 

Наибольшее усилие резания, кН (кгс) 

35 (3500) 

Давление гидросистемы, ограничиваемое предохра-
нительным клапаном распределителя, МПа (кгс/см2) 

 

16 (160) 

Скорость вращения ВОМ трактора для привода насо-
са НШ-100, об/мин 

 

1000 

Продолжительность рабочего цикла (при наиболь-
шей глубине копания), с, не более 

 

25 

Масса экскаваторного оборудования, кг, не более 

1750 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      Продолжение табл. 1.1 

Наименование параметра 

Данные 

     Показатели экономного использования 
сырья,     материалов, топлива и энергии

 

 

 

       Часовой расход топлива при работе с фрон-
тальным навесным погрузочным оборудованием, 
кг/ч, не более 

 

 
 

            8,0 

Часовой расход топлива при работе с навесным 
экскаваторным оборудованием, кг/ч, не более 

 

 

5,0 

Восьмидесяти процентный ресурс   до первого ка-
питального ремонта, моточас, не менее: 

 

 
 

с фронтальным навесным погрузочнымбульдозер-
ным оборудованием 

 

 

8000 

с экскаваторным навесным оборудованием 

 

5000 

Наработка на отказ, моточас, не менее 

 

 

для погрузочного бульдозерного оборудования 

 

350 

для экскаваторного оборудования 

 

240 

Удельная суммарная оперативная трудоемкость 
технических обслуживаний, чел.-ч/моточас; не бо-
лее

 

 
 

0,07 

 

   1.1.2.1.   Капитальный ремонт проводится при необходимости капитального ремон-
та или замены одновременно двух и более следующих сборочных единиц: рама, 
бульдозерное оборудование, экскаваторное оборудование, силовая установка, редук-
тор, коробка передач, мосты. 

Критерии предельного состояния сборочных единиц, вызывающие необходи-

мость капитального ремонта или их замены, является достижение предельного со-
стояния, характеризуемого следующими дефектами: 

1)  рама, бульдозерное оборудование, экскаваторное оборудование: 
усталостные трещины в сварных швах полурам, стрелы, ковша длиной более 

20% периметра сечения; 

погнутость (криволинейность) в горизонтальной и вертикальной плоскостях  
более 4 мм на 1 м длины: 

2)  редуктор, коробка передач, мосты: 

трещины корпусов (картеров) более чем на половину поперечного или про-

дольного размера корпуса, не проходящие через посадочные места подшипников и 
плоскости разъемов; износ зубьев зубчатых колес более 15% их первоначальной 
толщины; 

 

усталостное  выкрашивание  рабочих  поверхностей  зубьев  более  20%  площади 

рабочей поверхности; 

излом  одного  и  более  зубьев  зубчатых  колес  или  появление  усталостных  тре-

щин на них; 

трещины валов (осей); 

износ отверстий под подшипники и радиальный зазор в подшипниках более до-

пустимых нормативно-технической документацией; 

выкрашивание, трещины, цвета побежалости на деталях подшипников. 
3)  гидросистема: 

снижение полного к.п.д. насосов на 15% и более; 
при  появлении  на  поворотах  рукавов  высокого  давления  (РВД)  и  в  местах  кре-

пления  наконечников  разрывов,  просачивания  жидкости  в  виде  капания,  местных 
вздутий, сдвига наконечников и других признаков выхода из строя РВД. 

Критерием отказа при определении наработки на отказ экскаватора-бульдозера 

является нарушение работоспособности, требующее для его устранения оперативной 
трудоемкости более 1,0 чел.-ч или устраняемое машинистом при удельной суммар-
ной оперативной трудоемкости устранения свыше 0,05 чел. моточас. 

Нарушение  работоспособного  состояния,  устраняемое  при  проведении  плано-

вых технических обслуживании, отказами не считают. 

1.1.3 Состав, устройство и работа машины

 

1.1.3.1 Состав и устройство машины 

Экскаватор-бульдозер представляет собой колесную самоходную машину. Ос-

новными частями машины являются: 

1)  базовый трактор «Беларусь» МТЗ-82.1 (или МТЗ-82.2, МТЗ-82П, или  
     МТЗ-892, или МТЗ-950, МТЗ-950.2,); 
2)  бульдозерное оборудование; 

       3) экскаваторное оборудование; 

К остову колесного трактора 6 (рисунок 1.1) крепится обвязочная рама 15. К раме 

присоединяется колонка поворотная 12 с рычажным механизмом поворота. Во вре-
мя выполнения работ обратной лопатой для повышения устойчивости экскаватор 
опирается на опорные башмаки 13 и фронтальный бульдозерный отвал 1. 

Экскаваторное  оборудование  крепится  в  проушинах  поворотной  колонки  с  по-

мощью пальцев. 

Бульдозерное оборудование крепится в передней части трактора при помощи 

 рам левой 3 и правой 4 к остову трактора. 

Привод всех рабочих движений, а также управление исполнительными органами 

экскаватора- гидравлические. Привод включает насос, гидроцилиндры, гидрораспре-
делители,  соединительные  трубопроводы.  Привод  рабочих  движений  бульдозера- 
гидравлический от гидросистемы трактора и включает гидроцилиндр подъема- для 
исполнений  702ЕВ,  702ЕВ-01  и  гидроцилиндры  подъема  и  поворота-  для  исполне-
ния 702ЕВ-02. 

Электрические системы освещения, вентиляции, сигнализации, обеспечивающие 

возможность работы в любое время суток, работают от электрооборудования базово-

 

го трактора. 

Конструкция  экскаватора-бульдозера  предусматривает  возможность  исполь-

зования нескольких видов рабочих органов (см. раздел 1.1.1 и таблицу 1.1). 

Дополнительные рабочие органы поставляются за отдельную плату. 

1.1.3.2 Работа машины

 

1.1.3.2.1 Принцип работы экскаватора-бульдозера бульдозерным оборудованием 
заключается в том, что при движении на рабочем диапазоне с опущенным отва-
лом (для исполнения 702ЕВ) и с опущенным и повернутым на необходимый угол  
( для исполнений 702ЕВ-01 и 702ЕВ-02) отвалом за счет напорного усилия отвал 
срезает грунт (а  в исполнениях 702ЕВ-01 и 702ЕВ-02 срезает и смещает грунт в 
сторону). Принцип работы экскаватора-бульдозера экскаваторным 
оборудованием заключается в том, что при повороте колонки и перемещении 
стрелы и рукояти производится набор материала в обратную лопату. После на-
бора ковш обратной лопаты поворачивается «на себя», происходит подъем 
стрелы и рукояти и поворот колонки. Таким образом материал транспортиру-
ется к месту выгрузки и при повороте ковша происходит его разгрузка. 

Во время работы обратной лопатой экскаватор опирается на опорные башмаки и  
фронтальный отвал, который необходимо установить в среднем, не повернутом  
положении.