Приме

- 

ча

ни

е 

 

 

 

 

 

 

Периодичность

 

проверки

 и

 за

-

мены

 смазки

 

 

В

 соответствии

 

с 

требованиями

 

пункта

 4.1.4 

После

 обкатки

, 

СО

 

ЕО

 

ТО

-1 

ТО

-2 

Способ

 нанесе

-

ния

 смазочных

 

материалов

 

Заливать

 ручным

 

насосом

  

Заливать

 

через

 

заливные

 отверс

-

тия

 

Выдвинуть

 шта

-

нгу

 на

 максима

-

льную

 длину

 и

 

смазать

 тонким

 

слоем

 

Смазать

 

через

 

пресс

 - 

маслёнку

 

Заправить

 

при

 

разборке

 

Кол

. 

точек

 

смаз

-

ки

 

1 

2 

 

 

3 

2 

2 

при

 длительном

 

хранении

 

Р

аб

оч

ая

 ж

ид

ко

ст

ь

 

с 

добавкой

 10% 

пр

ис

ад

ки

 А

К

О

Р

-1

 

ГОСТ

 15171-78 

М

ас

ло

  

тр

ан

см

ис

си

он

но

е 

с 

добавкой

 10% 

присадки

 АКОР

-1 

ГОСТ

 15171-78 

Наименование

 смазочных

 материалов

 и

 номер

 ста

-

ндарта

 (

технических

 условий

) 

на

 них

 для

 эксплуа

-

тации

 

летом

 и

 зимой

 

ВМГЗ

 Т

У

 3

8.

10

14

79

-8

6 

За

м

ен

ит

ел

и:

 

«зимний

 сорт

»  

АМГ

-10    

ГОСТ

 6794-75 

«летний

 сорт

» 

МГ

-30 

ТУ

 38.10150-79 

Масло

 трансмиссионное

  ТАД

-17

и                 

ГОСТ

  23652-79 

Заменители

: летом

 - 

масло

 трансмиссионное

  ТАП

- 

15

В

 ГОСТ

  23652-79 

                      

Зимой

- 

масло

 трансмиссионное

  ТСп

- 

10

Г

О

С

Т

23

65

2

79

М

ас

ло

 т

ра

нс

м

ис

си

он

но

е  

ТСп

-10 

ГОСТ

  23652-79 

С

м

аз

ка

 Л

ит

ол

-2

4 

 Г

О

С

Т

 2

11

50

-8

7 

 

Заменитель

 солидол

 «

С

» 

ГОСТ

 4366-76 

С

м

аз

ка

 Л

ит

ол

-2

4 

 Г

О

С

Т

 2

11

50

-8

7 

 

Заменитель

 солидол

 «

С

» 

ГОСТ

 4366-76

 

Продолжение

 таблицы

  15 

Наименование

 изде

-

лия

, номер

 по

 схеме

 

смазывания

 

5  

Гидросистема

 при

-

вода

 вращателя

 

 

9,11 

Вращатель

,     

адаптер

 

   

 

 

10,13  

Наружные

 по

-

верхности

 бурильной

 

штанги

 и

 гильзы

  дом

-

кратов

 

14  

Подшипники

 ви

-

лок

 карданного

 вала

 

2 

Подшипники

 в

 блоке

 

        

 

 

 

 

 

Инв

. 

№

 подл

. 

Подпись

 и

 дата

 

Взам

. 

инв

. 

№

 

Инв

. 

№

 дубл

. 

Подпись

 и

 дата

 

 

 

Справ

. 

№

 

Перв

. 

примен

. 

№ докум. 

Подпись  Дата

Изм. 

Лист 

Лист

39 

5 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ 
 
5.1  Перечень  возможных  неисправностей,  их  причины  и  методы  устра-

нения приведены в таблице 16. Текущий ремонт производится при возникно-
вении неисправностей или выявлении предельного состояния составных час-
тей изделия, приведенных в таблице 17. 

 
Таблица 16 

Характер          

неисправности 

Вероятная  

причина 

Метод устранения 

Группа 

сложности 

работ по 

устране-

нию отказа

1 При включении 
рукояток управле-
ния операции не 
выполняются 

 Нет  давления  в 
напорных  магист-
ралях  гидрорасп-
ределителей. 

Отрегулировать  пре-
дохранительные  кла-
паны  гидрораспреде-
лителей. 

 

2 Загрязнение ра-
бочей жидкости в 
гидросистеме 

Маслофильтр за-
грязнен или по-
врежден. 

Заменить фильтроэ-
лемент в маслофиль-
тре 

 

3 Чрезмерное 
вспенивание рабо-
чей жидкости в 
гидробаке 

1 Подсос воздуха 
в магистрали гид
росистемы. 

-

2 Недостаточное 
количество жид-
кости в гидробаке 

1Устранить 

подсос 

воздуха 
 
2  Долить  рабочую 
жидкость  до  отметки 
уровня  

 

4 

мерное  на-

гревание  р
жидкости  в  гидро-
системе 

Чрез

абочей 

Недостаточное  ко-
личество  жидкос-
ти в гидробаке 

Долить  рабочую  жи-
дкость  до  отметки 
уровня  

 

5 Течь жидкости в 
местах 

соедине-

ний гидросистемы 

1  Слабая  затяжка 
резьбовых  соеди-
нений 
2 Повреждение ре-
зиновых уплотне-
ний 

1  Подтянуть  резьбо-
вое соединение 
 
2 Заменить резиновое 
уплотнение 

 

6  Течь  масла  по 
штокам  гидроци-
линдров 

1  Износ  или  по-
вреждение  уплот-
нений 
2 Задиры на штоке 
в виде рисок 

1 Заменить уплотне-
ния 
2 Вывести риски или 
заменить шток 

 

 
 

 

 

 

 

Справ

. 

№

 

Перв

. 

примен

. 

 

 

 

Инв

. 

№

 подл

. 

Подпись

 и

 дата

 

Взам

. 

инв

. 

№

 

Инв

. 

№

 дубл

. 

Подпись

 и

 дата

 

40 

Лист

Дата

Подпись 

Изм. 

Лист 

№ докум. 

Продолжение таблицы 16 

Характер   

неисправности 

Вероятная  

причина 

Метод устранения 

Группа 

сложности 

работ по 

устране-

нию отказа

7  Течь  масла  по 
штоку  штанги  бу-
рильной 

1 Слабая затяжка 
гайки 
2 Повреждение 
манжет 

1 Подтянуть гайку 
 
2 Заменить манжеты 

 

8  При  холостом  хо-
де  штанга  пере-
мещается рывками 

Заклинивание 
штанги во вкла-
дышах вращателя 

Очистить  вкладыши 
от грязи и промыть 

 

9  Движение  штоков 
гидроцилиндров   
рывками 

1 Наличие возду-
ха в гидросистеме 
 
 
2 Недостаточное 
количества жид-
кости в гидробаке 

1 Устранить возмож-
ность попадания воз-
духа в гидросистему. 
Удалить воздух из 
системы,  производя 
несколько полных 
ходов. 
2 Долить масло 

 

10 Недостаточное 
давление в штанге 
при бурении 

Износились 
поршневые коль-
ца 

Заменить  поршневые 
кольца 

 

11 Повышенный на-
грев  и  шум  в    лебе-
дке и во вращателе 

1 Недостаточное 
количество масла 
в корпусах 
2 Износ зубьев 
шестерен 
3 Износ подшип-
ников 

1 Долить масло  
 
2 Заменить шестерни 
3 Заменить  
подшипники 

1 

 

2 

 

2 

12 Частота враще-
ния бура по нагруз-
кой и на холостых 
оборотах не изме-
няется 

Неисправность  в 
автоматическом 
регуляторе 

гид-

ромотора  враща-
теля 

См. паспорт  на гид-
ромотор 

 

13  Чрезмерное  ко-
лебание  мачты  в 
опорах  

Износ  осей,  по-
дшипников 

Заменить  изношен-
ные детали 

 

                                                                                                                                           

 

 

 

 

 

Справ

. 

№

 

Перв

. 

примен

. 

 

 

 

Инв

. 

№

 подл

. 

Подпись

 и

 дата

 

Взам

. 

инв

. 

№

 

Инв

. 

№

 дубл

. 

Подпись

 и

 дата

 

Дата

Лист

41 

Подпись 

№ докум. 

Лист 

Изм. 

Таблица 17 

Наименование основных 

составных частей 

Признаки предельного состояния 

Металлоконструкции  
рамы,  мачты  и  стойки 
опорной 

Усталостные трещины на сварных швах длиной бо-
лее 10 % сечения. Поперечные усталостные трещи-
ны балок и кронштейнов длиной более 10 % пери-
метра  сечения.  Допуск  прямолинейности  в  горизо-
нтальных и вертикальных плоскостях более 4 мм на 
1 м длины 

Корпус  вращателя,  адап-
тора и лебёдки 

Износ посадочных отверстий более  0,8 мм 
Трещины всех видов, сколы, обломы на корпусах 

Бак, радиатор 

Трещины любого размера и расположения. 
 Повреждения стенок (вмятины, пробоины). 
Сквозная коррозия стенок 

Подшипники качения 

Выкрашивание, шелушение усталостного характера 
на беговых дорожках, кольцах, шариках или роли-
ках. 
Раковины, чешуйчатые отслоения коррозийного 
характера. 
Трещины, обломы. 
Цвета побежалости на беговых дорожках колец, 
шариках или роликах. 
Отрыв головок заклепок сепараторов, ослабление 
заклепок, вмятины на сепараторах, затрудняющие 
вращение шариков или роликов, поломки сепарато-
ров. 
Выход рабочих поверхностей роликов за торцы на-
ружных колец подшипников 

Подшипники скольжения  Раковины, чешуйчатые отслоения коррозийного 

характера. 
 Зазоры по посадкам подшипников более 0,2 мм. 
Угол перекоса более 8º.   
Трещины, обломы. 

Гидронасосы,  гидромото-
ры 

Снижение объемного КПД на 15 % и более 

Крюковая подвеска 

Согласно ПБ 10-382-00 

Канатные блоки 

Трещины, сколы на ребордах и износ рабочей по-
верхности более 3 мм на сторону 

Вкладыши вращателя 

Толшина вкладышей менее 7мм. 

Грязеочистители 

Зазор между штангой и грязеочистителями более 
2мм. 

 
 

 

 

Перв

. 

примен

. 

Справ

. 

№

 

 

 

 

 

 

Подпись  Дата

Лист

42 

№ докум. 

Лист 

Изм. 

Инв

. 

№

 подл

. 

Подпись

 и

 дата

 

Взам

. 

инв

. 

№

 

Инв

. 

№

 дубл

. 

Подпись

 и

 дата