Снегоход Yamaha fxnytro FX10XT (RFX10ST2). Руководство - часть 29

Технические характеристики

108

FX10RTRS ТОЛЬКО 
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН С 
ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ НЕ МЕНЕЕ 95 
(FIN)(SWE)
FX10RTRS ТОЛЬКО ОБЫЧНЫЙ 
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН (CAN)
FX10XT ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ 
БЕНЗИН С ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ НЕ 
МЕНЕЕ 91 (RUS)
FX10XT ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ 
БЕНЗИН С ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ НЕ 
МЕНЕЕ 95 (FIN)(SWE)
FX10XT ТОЛЬКО ОБЫЧНЫЙ 
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН (CAN)
FX10XT75 ТОЛЬКО 
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН С 
ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ НЕ МЕНЕЕ 91 
(RUS)
FX10XT75 ТОЛЬКО 
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН С 
ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ НЕ МЕНЕЕ 95 
(FIN)(SWE)
FX10XT75 ТОЛЬКО ОБЫЧНЫЙ 
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН (CAN)

Мин. насосное октановое число (R+M)/2:

FX10 86
FX10M53S 86 (CAN)
FX10M62S 86 (CAN)
FX10RTRS 86 (CAN)
FX10XT 86 (CAN)
FX10XT75 86 (CAN)

Минимальное исследовательское октановое 
число:

FX10M53S 95 (FIN)(SWE)
FX10M62S 91 (RUS)
FX10M62S 95 (FIN)(SWE)
FX10RTRS 95 (FIN)(SWE)
FX10XT 91 (RUS)
FX10XT 95 (FIN)(SWE)
FX10XT75 91 (RUS)
FX10XT75 95 (FIN)(SWE)

Система запуска:

Электрический стартер

Уровень шума и уровень вибрации:

Уровень шума (77/311/ЕЭС):

FX10M53S 91.9 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10M62S 91.9 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10RTRS 91.9 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10XT 91.9 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10XT75 91.9 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)

уровень звуковой мощности, 
корректированный по частотной 
характеристике А:

FX10M53S 100.0 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10M62S 100.0 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10RTRS 100.0 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10XT 100.0 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)
FX10XT75 100.0 дБ(А)@4375 об/мин 
(FIN)(SWE)

Вибрация на сиденье (EN1032, ISO 5008):

FX10M53S Не более 0.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10M62S Не более 0.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10RTRS Не более 0.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10XT Не более 0.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10XT75 Не более 0.5 м/с² (FIN)(SWE)

Вибрация на руле (EN1032, ISO 5008):

FX10M53S Не более 2.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10M62S Не более 2.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10RTRS Не более 2.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10XT Не более 2.5 м/с² (FIN)(SWE)
FX10XT75 Не более 2.5 м/с² (FIN)(SWE)

Шасси:

Приводная гусеница:

Материал:

Прессованная резина, тяга из 
стекловолокна с усилением

Тип:

FX10 Обратный ведущий тип
FX10M53S Обратный ведущий тип
FX10M62S Обратный ведущий тип
FX10RTRS Обратный ведущий тип
FX10XT С внутренним приводом
FX10XT75 Обратный ведущий тип

Ширина:

381 мм (15.0 дюйм)

U8HKR4X0.book  Page 108  Friday, June 8, 2012  12:00 PM

Технические характеристики

109

Провисание:

FX10 30.0–35.0 мм (1.18–1.38 дюйм)
FX10M53S 40.0–45.0 мм (1.57–1.77 дюйм)
FX10M62S 40.0–45.0 мм (1.57–1.77 дюйм)
FX10RTRS 30.0–35.0 мм (1.18–1.38 дюйм)
FX10XT 25.0–30.0 мм (0.98–1.18 дюйм)
FX10XT75 30.0–35.0 мм (1.18–1.38 дюйм)

Опорная длина:

FX10 810 мм (31.9 дюйм)
FX10M53S 1095 мм (43.1 дюйм)
FX10M62S 1209 мм (47.6 дюйм)
FX10RTRS 810 мм (31.9 дюйм)
FX10XT 1051 мм (41.4 дюйм)
FX10XT75 1051 мм (41.4 дюйм)

Задняя подвеска:

Тип:

Подвеска направляющей

Ведущее колесо гусеницы:

Материал:

Полиэтиленовая

Число зубьев:

FX10 8
FX10M53S 7
FX10M62S 7
FX10RTRS 8
FX10XT 9
FX10XT75 9

Передача:

Тип сцепления:

Автоматическое центрифужное сцепление

Общее передаточное отношение:

FX10 7.06–1.86 : 1
FX10M53S 6.91–1.82 : 1 (FIN)(SWE)
FX10M53S 8.44–2.22 : 1 (CAN)
FX10M62S 6.91–1.82 : 1 (FIN)(RUS)(SWE)
FX10M62S 8.44–2.22 : 1 (CAN)
FX10RTRS 7.06–1.86 : 1
FX10XT 7.06–1.86 : 1
FX10XT75 7.41–1.95 : 1

Расстояние между шкивами:

267.0–270.0 мм (10.51–10.63 дюйм)

Смещение шкива:

13.5–16.5 мм (0.53–0.65 дюйм)

Скорость включения сцепления (Меняется в 
соответствии с изменением значений высоты 
над уровнем моря.):

FX10 3550–3950 об/мин
FX10M53S 3100–3500 об/мин (FIN)(SWE)
FX10M53S 3300–3700 об/мин (CAN)
FX10M62S 3100–3500 об/мин 
(FIN)(RUS)(SWE)
FX10M62S 3300–3700 об/мин (CAN)
FX10RTRS 3900–4300 об/мин
FX10XT 3550–3950 об/мин
FX10XT75 3550–3950 об/мин

Скорость переключения передач [Меняется в 
соответствии с изменением значений высоты 
над уровнем моря. Обычно достигается после 
пробега примерно 800м (0.5 миль).]:

8500–9000 об/мин

Тип приводной цепи:

Зубчатая цепь в масляной ванне

Масло картера приводной цепи:

Тип:

Трансмиссионное масло SAE 75W или 
80W API GL-3

Емкость:

0.20 л (0.21 амер. кварты, 0.18 англ. 
кварты)

Система движения задним ходом:

Да

Первичное передаточное отношение:

3.80–1.00 : 1

Вторичное передаточное отношение:

FX10 39/21 (1.86)
FX10M53S 40/18 (2.22) (CAN)
FX10M53S 40/22 (1.82) (FIN)(SWE)
FX10M62S 40/18 (2.22) (CAN)
FX10M62S 40/22 (1.82) (FIN)(RUS)(SWE)
FX10RTRS 39/21 (1.86)
FX10XT 39/21 (1.86)
FX10XT75 39/20 (1.95)

Вторичное передаточное отношение [R]:

FX10 2.38
FX10M53S 2.27 (FIN)(SWE)
FX10M53S 2.78 (CAN)
FX10M62S 2.27 (FIN)(RUS)(SWE)
FX10M62S 2.78 (CAN)
FX10RTRS 2.38
FX10XT 2.38
FX10XT75 2.50

Емкость топливного бака:

27.7 л (7.32 амер. галлона, 6.09 англ. галлона)

U8HKR4X0.book  Page 109  Friday, June 8, 2012  12:00 PM

Технические характеристики

110

Количество моторного масла:

С заменой патрона масляного фильтра:

3.2 л (3.38 амер. кварты, 2.82 англ. кварты)

Без замены патрона масляного фильтра:

3.0 л (3.17 амер. кварты, 2.64 англ. кварты)

Общее количество:

3.9 л (4.12 амер. кварты, 3.43 англ. кварты)

Тормоз:

Тип:

Гидравлический дисковый 
(вентилируемый диск)

Эксплуатация:

Рукоятка рычага, управление левой рукой

Дроссельная заслонка:

Эксплуатация:

Рукоятка рычага, управление правой рукой

Электрическая система:

Система зажигания:

TCI

Свеча зажигания:

Производитель:

NGK

Модель:

CR9E

Зазор:

0.7–0.8 мм (0.028–0.031 дюйм)

Аккумуляторная батарея:

Модель:

YTX20L-BS

Напряжение, емкость:

12 В, 18.0 А-ч

Номинальный ток в течение десяти часов:

1.8 А

Лампа - напряжение, мощность 

× количество:

Фара:

12 В, 60/55 Вт 

× 2

Тип лампы фары:

Галогенная лампа

Задний фонарь/сигнал торможения:

LED

Освещение спидометра:

LED

Индикаторная лампа дальнего света фар:

LED

Лампа аварийной сигнализации:

LED

Индикаторная лампа низкой температуры 
охлаждающей жидкости:

LED

XSU14250

Только для стран Европы
Символы в кавычках обозначают уровень 
выбросов и не являются обязательным 
уровнем для безопасной эксплуатации. Факт 
несовпадения уровня выбросов и уровня 
воздействия не может быть использован для 
определения необходимости применения мер 
предосторожности в дальнейшем. К факторам, 
влияющим на фактический уровень 
воздействия, относятся характеристики 
помещения, где используется транспортное 
средство, другие источники шума и так далее, 
например, количество транспортных средств и 
других расположенных в непосредственной 
близости источников воздействия, 
длительность воздействия шума на оператора. 
Кроме того, допустимый уровень воздействия 
в различных странах может различаться. 
Однако данная информация позволит 
оператору транспортного средства лучше 
оценить опасность и риски.

U8HKR4X0.book  Page 110  Friday, June 8, 2012  12:00 PM

Информация для клиентов

111

XSU14220

Запись идентификационных 
номеров 

Запишите серийные номера рамы и двигателя 
(Oсновной идентификационный номер) в 
предусмотренные для них поля, что может 
потребоваться при заказе запасных частей у 
дилера фирмы Yamaha.
Кроме того, следует записать 
идентификационные номера в отдельном 
месте и хранить их на случай кражи снегохода.

Серийный номер рамы

Серийный номер рамы - это семизначное 
число, выбитое на раме снегохода.

Серийный номер двигателя (Основной 
идентификационный номер)

Серийный номер двигателя выбит в указанном 
месте.

XSU13461

Информационная наклейка о 
контроле выхлопных газов (для 
КАНАДЫ) 

Информационная наклейка о контроле 
выхлопных газов прикрепляется в указанном 
месте (см. рисунок). На этой наклейке указаны 
технические характеристики, относящиеся к 
выбросам выхлопных газов, согласно 
требованиям федерального законодательства, 
государственного законодательства и 
министерства охраны окружающей среды 
Канады.

1. Серийный номер рамы

1. Серийный номер двигателя

1. Информационная наклейка о контроле 

выхлопных газов

1

U8HKR4X0.book  Page 111  Friday, June 8, 2012  12:00 PM