Снегоход Ski-Doo tundra. Руководство - часть 31

130

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ (600 ACE)

СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ 

1. Выключатель двигателя установлен в положение «OFF» (выкл.) или колпачок

шнура безопасности (ключ DESS) снят с контактного устройства.

– Установите выключатель двигателя в положение «ON» (вкл.) и установите кол-

пачок шнура безопасности (ключ DESS) на контактное устройство.

2. Во время пуска двигателя был нажат рычаг дроссельной заслонки.

– Не используйте рычаг дроссельной заслонки во время пуска двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ, ДОСТАТОЧНУЮ ДЛЯ 

ВКЛЮЧЕНИЯ ВАРИАТОРА 

1. Система DESS не может прочитать код колпачка шнура безопасности. Сиг-

нальная лампа DESS мигает (короткие звуковые сигналы, повторяющиеся

с небольшой частотой).

– Правильно установите колпачок шнура безопасности (ключ DESS) на контакт-

ное устройство.

2. Система DESS получила код, отличный от того, который запрограммирован

в ней. Сигнальная лампа DESS мигает (быстрые короткие звуковые сигналы).

– Установить шнур безопасности с кодом, запрограммированным для данного

снегохода.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ 

1. Недостаточно снега или снегоход движется по плотному снежному покрову.

– Двигайтесь по рыхлому снегу. Если поблизости не удаётся разыскать рыхлый снег,

сверните на обочину, остановите двигатель и дайте ему остыть. Когда температу-

ра двигателя снизиться, незамедлительно доберитесь до рыхлого снега.

2. Низкий уровень охлаждающей жидкости.

– Проверьте уровень охлаждающей жидкости, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-

СЛУЖИВАНИЕ».

3. Забиты теплообменники.

– Очистите теплообменники.

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ 

1. Требуется техобслуживание ведущего и ведомого шкивов вариатора.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

2. Изношен ремень вариатора.

– Уменьшение ширины ремня вариатора всего на 3 мм заметно сказывается

на динамических свойствах снегохода.

– Замените ремень.

3. Не отрегулирована гусеница.

– Обратитесь к разделу «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» и/или к авторизо-

ванному дилеру Ski-Doo для выполнения правильной регулировки гусеницы.

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ОГРАНИЧЕНА 

3000 ОБ/МИН 

1. Неисправность выключателя стоп-сигнала или при эксплуатации снегохода

рычаг тормоза продолжительное время находится в нажатом положении.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

131

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (600 ACE)

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ 

1. Наличие воды в топливе.

– Опорожнить топливную систему. Заправить бак чистым топливом.

НЕНОРМАЛЬНАЯ РЕАКЦИЯ НА НАЖАТИЕ РЫЧАГА ДРОССЕЛЬНОЙ 

ЗАСЛОНКИ. ОТОБРАЖАЕТСЯ СООБЩЕНИЕ: «PRESS START TO GO» 

1. Система управления двигателем обнаружила неисправность датчика.

– Нажимайте и удерживайте кнопку запуска двигателя для того, чтобы переме-

щать снегоход. Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ/РЫЧАГА ДРОС-

СЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 

1. Слишком низкая частота вращения коленчатого вала двигателя.

– Для функционирования подогрева частота вращения коленчатого вала двига-

теля должна превышать 2000 об/мин.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ 

1. Двигатель останавливается после продолжительной работы на оборотах хо-

лостого хода.

– Не допускайте продолжительной работы двигателя на оборотах холостого хода.

См. главу «ПРОГРЕВ СНЕГОХОДА» раздела «УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ».

132

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ (600 HO E-TEC)

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ 

1. Выключатель двигателя установлен в положение «OFF» (выкл.) или колпачок

шнура безопасности (ключ DESS) снят с контактного устройства.

– Переведите выключатель двигателя в положение «ON» (вкл.) и установите кол-

пачок шнура безопасности (ключ DESS) на контактное устройство.

2. Во время пуска двигателя был нажат рычаг дроссельной заслонки.

– Не используйте рычаг дроссельной заслонки во время пуска двигателя.

КОЛЕНЧАТЫЙ  ВАЛ  ДВИГАТЕЛЯ  ВРАЩАЕТСЯ,  НО  ДВИГАТЕЛЬ 

НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ 

1. Отсутствует подача топлива в двигатель.

– Проверить уровень топлива в баке, при необходимости, долить топливо.

2. Слишком низкое бортовое напряжение.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ, ДОСТАТОЧНУЮ ДЛЯ 

ВКЛЮЧЕНИЯ ВАРИАТОРА 

1. Система DESS не распознает код ключа DESS, расположенного в колпачке

шнура безопасности. Сигнальная лампа DESS мигает (короткие звуковые сиг-

налы, повторяющиеся с небольшой частотой).

– Правильно установите колпачок шнура безопасности (ключ DESS) на контакт-

ное устройство.

2. Система DESS получила код, отличный от того, который запрограммирован

в ней. Сигнальная лампа DESS мигает (быстрые короткие звуковые сигналы).

– Установить шнур безопасности с кодом, запрограммированным для данного

снегохода.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ 

1. Недостаточно снега или снегоход движется по плотному снежному покрову.

– Двигайтесь по рыхлому снегу. Если поблизости не удаётся разыскать рыхлый снег,

сверните на обочину, остановите двигатель и дайте ему остыть. Когда температу-

ра двигателя снизиться, незамедлительно доберитесь до рыхлого снега.

2. Низкий уровень охлаждающей жидкости.

– Проверьте уровень охлаждающей жидкости, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-

СЛУЖИВАНИЕ».

3. Забиты теплообменники.

– Очистите теплообменники.

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ 

1. Не завершена процедура прогрева двигателя.

– В течение нескольких минут двигайтесь с низкой скоростью.

2. Не завершён период обкатки двигателя (E-TEC).

– Дождитесь завершения периода обкатки.

3. Неправильная регулировка ведущего шкива вариатора.

– Отрегулируйте ведущий шкив вариатора, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ-

ЖИВАНИЕ».

4. Требуется техобслуживание ведущего и ведомого шкивов вариатора.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

133

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (600 HO E-TEC)

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (продолжение) 

5. Изношен ремень вариатора.

– Уменьшение ширины ремня вариатора всего на 3 мм заметно сказывается

на динамических свойствах снегохода.

– Замените ремень.

6. Не отрегулирована гусеница.

– Обратитесь к разделу «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» и/или к авторизо-

ванному дилеру Ski-Doo для выполнения правильной регулировки гусеницы.

7. Неисправность RAVE-клапанов.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

8. Слишком низкое давление топлива.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СОПРОВОЖДАЕТСЯ ХЛОПКАМИ В СИСТЕМЕ 

ВЫПУСКА 

1. Перегрев двигателя.

– См. пункт 2 раздела «ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ».

2. Нарушен угол опережения зажигания или неисправна система зажигания.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

3. Утечки в системе выпуска отработавших газов.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

4. Слишком низкое давление топлива.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ 

1. Наличие воды в топливе.

– Опорожнить топливную систему. Заправить бак чистым топливом.

2. Неисправность RAVE-клапанов.

– Обратитесь к дилеру Ski-Doo для проверки системы клапанов RAVE.

НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ/РЫЧАГА ДРОССЕЛЬНОЙ 

ЗАСЛОНКИ 

1. Слишком низкая частота вращения коленчатого вала двигателя.

– Для функционирования подогрева частота вращения коленчатого вала двига-

теля должна превышать 2000 об/мин.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ 

1. Двигатель останавливается после продолжительной работы на оборотах хо-

лостого хода.

– Не допускайте продолжительной работы двигателя на оборотах холостого хода.

См. главу «ПРОГРЕВ СНЕГОХОДА» раздела «ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ».